關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
9月6日,由中國交通運(yùn)輸協(xié)會指導(dǎo),中國交通運(yùn)輸協(xié)會智慧物流專業(yè)委員會主辦的“第三屆中國智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展大會”在北京隆重召開。中國交通運(yùn)輸協(xié)會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各級會員單位、各地政府物流工作牽頭部門代表、物流行業(yè)專家學(xué)者、物流及供應(yīng)鏈領(lǐng)域企業(yè)負(fù)責(zé)人約800余代表蒞臨參會。
在大會同期舉行的獎項(xiàng)評選活動中,中小企業(yè)發(fā)展基金(深圳南山有限合伙)旗下企業(yè)——車主邦能鏈,憑借其在油電數(shù)字化方面做出的創(chuàng)新發(fā)展和在物流服務(wù)領(lǐng)域的巨大影響力,在此次評選活動中榮獲“2019‘智慧之星’物流最佳推薦品牌”。
應(yīng)邀參會的車主邦聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王陽對組委會表示了感謝,并發(fā)表了題為《用數(shù)字化定義能源新基礎(chǔ)設(shè)施》的主題演講。
本屆大會以“科技落地 智創(chuàng)未來”為主題,集合中國物流供應(yīng)鏈行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),共同探討智慧物流與供應(yīng)鏈的創(chuàng)新發(fā)展,旨在尋求中國物流發(fā)展新動力。車主邦能夠斬獲物流行業(yè)這一重量級獎項(xiàng),充分表明中國交通運(yùn)輸協(xié)會、本屆組委會對其利用互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)展布局的肯定,表彰其在提升物流效率方面所做出的貢獻(xiàn)。
據(jù)了解,車主邦是國內(nèi)首個能源物聯(lián)網(wǎng)開放平臺,自2016年成立以來,通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大中臺等技術(shù),成功打通能源上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)了能源供需兩端的數(shù)據(jù)化連接,有效提升能源各環(huán)節(jié)的流通和運(yùn)營效率。
車主邦身為全球領(lǐng)先的“能源數(shù)字化開放平臺”,依據(jù)能源發(fā)展變革的軌跡,創(chuàng)造性的提出“用數(shù)字化定義能源新基礎(chǔ)設(shè)施”概念,從能源零售終端切入,驅(qū)動能源消費(fèi)的供需匹配和數(shù)字化,為中國價(jià)值幾萬億的能源零售網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)大的內(nèi)生動力,這一入局方向和發(fā)展思維,受到了地方政府與創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的支持與青睞。
據(jù)悉,車主邦創(chuàng)立3年,累計(jì)融資額已超10億元,并在近期收獲了由中小企業(yè)發(fā)展基金(深圳南山有限合伙)、東方富海、日照市財(cái)金投資集團(tuán)、建設(shè)銀行青島分行共同投資的4.5億元融資,成為國內(nèi)首家獲得“國家隊(duì)”、銀行系和頂級創(chuàng)投機(jī)構(gòu)加持的油電一體化“數(shù)字能源開放平臺”。
圖注:8月29日,車主邦宣布獲得4.5億元B+輪融資
作為能源行業(yè)的引領(lǐng)者和踐行者,車主邦結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維,充分運(yùn)用數(shù)字化技術(shù),建立與升級包括“團(tuán)油”“快電”在內(nèi)的能源平臺產(chǎn)品集群,賦能傳統(tǒng)物流信息化和運(yùn)營效率的提升,成功打造了圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”的新型智能物流服務(wù)模式。
例如車主邦“團(tuán)油”業(yè)務(wù),主要聚焦我國中小物流企業(yè)、商用車隊(duì)等的高頻、剛需加油服務(wù),以創(chuàng)新能源集采與油品優(yōu)惠的新零售方式,為車隊(duì)提高靈活、高效、優(yōu)惠的加油服務(wù),可使運(yùn)營車輛節(jié)省約5%的加油成本,促進(jìn)車隊(duì)整體利潤提升30%左右。在為物流企業(yè)降本增效的同時,帶來專業(yè)化的能源行為管理。
目前,車主邦業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋300余座城市,連接1萬余座加油站和31萬根充電樁,在服務(wù)“四通一達(dá)”等全國主要物流企業(yè)的同時,與快狗打車、貨拉拉等城配平臺,神州專車、嘀嗒出行等?？燔嚻脚_均建立長期戰(zhàn)略合作,能源服務(wù)累計(jì)觸達(dá)人次超過3億。
車主邦僅用三年時間就已經(jīng)完成了全國性能源新基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的搭建,積累了豐富的能源消費(fèi)及交通出行方面的大數(shù)據(jù),衍生出面對物流行業(yè)不同的產(chǎn)品和解決方案。
車主邦豐富的產(chǎn)品布局,有助于深度解構(gòu)能源價(jià)值鏈,在深入解決物流行業(yè)發(fā)展“痛點(diǎn)”的過程中,有力地支持了物流行業(yè)的信息化、智慧化升級進(jìn)程,使其在資源轉(zhuǎn)型、物流升級的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)下,飛速成長為我國最大的“能源底層數(shù)據(jù)提供商”。
本次智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展大會的成功舉辦,為智慧物流及供應(yīng)鏈的發(fā)展提供了新的思路和落地實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。車主邦作為中國能源行業(yè)和國內(nèi)智慧物流信息化服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),未來將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,持續(xù)致力于能源數(shù)字化的改造升級,在全面完善中國能源新基礎(chǔ)設(shè)施、助力物流行業(yè)降本增效的同時,促進(jìn)行業(yè)效益的全面提升,以全球化視野助力國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。
