2008年1月，成立中國(guó)西部現(xiàn)代物流港；2011年，物流港稅收近億元；2015年，物流港實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入302億元，完成入庫稅收3.12億元……
中國(guó)西部現(xiàn)代物流港的快速崛起，已被社會(huì)各界認(rèn)可，并受到中省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。通過八年多的努力，中國(guó)西部現(xiàn)代物流港成功創(chuàng)建國(guó)家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)化基地、中國(guó)物流示范基地和全國(guó)優(yōu)秀物流園區(qū)等。
發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè) 金家溝蝶變現(xiàn)代物流城
遂寧地處川渝中心，“7向21線”鐵路網(wǎng)、“1環(huán)9線”高速公路網(wǎng)，規(guī)劃建設(shè)中的全國(guó)4C級(jí)通用機(jī)場(chǎng)……著力構(gòu)建四川第二大交通樞紐，使遂寧成為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市，1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈覆蓋成都、重慶兩特大城市在內(nèi)的37座城市。
中國(guó)西部現(xiàn)代物流港坐落于遂寧主城區(qū)西南部。2007年，乘區(qū)位與交通之勢(shì)，市委、市政府站在新起點(diǎn)上謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，結(jié)合對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)的研判，提出發(fā)展現(xiàn)代物流、建設(shè)“中國(guó)西部現(xiàn)代物流港”的物流發(fā)展戰(zhàn)略，即建設(shè)服務(wù)成渝、輻射西部、貫通沿海、接軌國(guó)際的現(xiàn)代化物流園區(qū)。
在“大交通—大城市—大產(chǎn)業(yè)—大商旅”的發(fā)展思路中，船山乘區(qū)位與交通之勢(shì)，2008年1月19日成立中國(guó)西部現(xiàn)代物流港。
八年多來，中國(guó)西部現(xiàn)代物流港按照建成中國(guó)西部以物流為核心紐帶的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、宜居宜業(yè)宜商生態(tài)產(chǎn)業(yè)新城的發(fā)展思路，全力推進(jìn)開發(fā)建設(shè)和提升人居幸福指數(shù)，曾經(jīng)的荒蕪變身為繁華，曾經(jīng)的農(nóng)村變成了城市，曾經(jīng)的村民變成了居民……物流港初步形成了工業(yè)園區(qū)化、產(chǎn)業(yè)城市化格局。
引進(jìn)培育優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè) 打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新城
“物流港近年來變化很大，我們剛?cè)腭v園區(qū)的時(shí)候還有很多山丘荒坡?，F(xiàn)在都已被廠房、寫字樓取代?！彼拇ㄊ∷木S環(huán)保設(shè)備有限公司是較早入駐物流港的企業(yè)，該公司常務(wù)副總、高級(jí)工程師葉雙全談起物流港的變化感慨道。
物流港總規(guī)劃面積61.66平方公里，核心區(qū)18.66平方公里，規(guī)劃為物流中央商務(wù)區(qū)、物流核心區(qū)、生活配套區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)與居住混合區(qū)等功能板塊。在產(chǎn)業(yè)定位上，物流港作為現(xiàn)代化物流園區(qū)主要圍繞物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，著力發(fā)展現(xiàn)代物流、現(xiàn)代商貿(mào)、高新技術(shù)制造和電子商務(wù)四大產(chǎn)業(yè)。
2010年12月，香港健坤國(guó)際正式與中國(guó)西部現(xiàn)代物流港簽訂投資協(xié)議，投資75億元打造“西南版華南城”；2011年8月，西部鐵路物流園項(xiàng)目入駐物流港，總投資29億元，打造集“海關(guān)平臺(tái)、保稅中心、倉(cāng)儲(chǔ)物流、流通加工、專線鐵路、第四方物流、中央商務(wù)區(qū)、商務(wù)酒店、鐵路金鋪、寬景住宅”為一體的中國(guó)西部首席物流商業(yè)綜合體；2012年12月，遠(yuǎn)成集團(tuán)簽約入駐物流港，投入110億元巨資打造遠(yuǎn)成西部物流項(xiàng)目……
一個(gè)個(gè)大項(xiàng)目的落地，讓物流港現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系不斷豐富。目前，物流港引進(jìn)了包括3家世界500強(qiáng)企業(yè)、8家上市公司在內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目98個(gè)，吸引投資663億元，累計(jì)完成投資417.7億元，形成了現(xiàn)代物流、現(xiàn)代商貿(mào)、電子商務(wù)和高新技術(shù)制造業(yè)為代表的宜商宜業(yè)宜居新城。
更為可喜的是，園區(qū)在融入“一帶一路”戰(zhàn)略上實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)突破，物流港被列為四川省融入“一帶一路”重要平臺(tái)，東盟國(guó)際產(chǎn)業(yè)園列為四川融入“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目。
不僅如此，物流港還成功布局了鐵路物流園、遠(yuǎn)成物流園、遠(yuǎn)成國(guó)際陸港等專業(yè)物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了公鐵聯(lián)運(yùn)無縫銜接，具備強(qiáng)大的物資集疏能力，物流產(chǎn)業(yè)體系初步形成。現(xiàn)代物流帶來的成本優(yōu)勢(shì)初步顯現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)聚合力不斷增強(qiáng)，集聚形成了現(xiàn)代物流、商貿(mào)、加工制造和總部經(jīng)濟(jì)四大組團(tuán)。
融入“一帶一路”戰(zhàn)略 加速千億物流園區(qū)建設(shè)
2014年，物流港作為第三屆中國(guó)（四川）國(guó)際物流博覽會(huì)分會(huì)場(chǎng)，吸引了來自土耳其、泰國(guó)、老撾、新加坡、意大利等國(guó)嘉賓，搭建了區(qū)域現(xiàn)代物流經(jīng)貿(mào)合作交流平臺(tái)，推動(dòng)了遂寧市現(xiàn)代物流業(yè)的全面發(fā)展。
今年10月，第三屆中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)、第四屆中國(guó)國(guó)際物流博覽會(huì)將在物流港召開，屆時(shí) “一帶一路”沿線國(guó)家政要、物流業(yè)界專家、學(xué)者和企業(yè)家將齊聚遂寧，共商物流發(fā)展大計(jì)。
“今年我們力爭(zhēng)完成固定資產(chǎn)投資103億元，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入400億元；鐵路貨運(yùn)專用線全面建成投運(yùn)，物流樞紐地位進(jìn)一步彰顯，入駐企業(yè)全面繁榮，城市環(huán)境和配套功能加速提升，城市人口達(dá)到3萬人，物流港正在加速建設(shè)千億物流園區(qū)的道路上大步邁進(jìn)?！睋?jù)物流港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年，中國(guó)西部現(xiàn)代物流港圍繞“國(guó)際物流港、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)城”戰(zhàn)略目標(biāo)，發(fā)揮國(guó)家級(jí)示范物流園區(qū)引領(lǐng)作用，以項(xiàng)目建設(shè)和產(chǎn)業(yè)培育為中心，加快推進(jìn)物流與二、三次產(chǎn)業(yè)融合聯(lián)動(dòng)發(fā)展，初步形成區(qū)域性物流集散中心。到2020年，物流港將實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)達(dá)到、一個(gè)突破”，即城市建成面積達(dá)到30平方公里，城市人口達(dá)到20萬，業(yè)務(wù)收入突破1000億元，從而形成特色鮮明、功能配套、繁榮和諧的產(chǎn)業(yè)新城。
