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從物流能手向全能選手加速轉(zhuǎn)變
來源:長江日報(bào)    作者: 閱讀:197 日期:2017-05-18
  充分利用國家“一帶一路”“長江經(jīng)濟(jì)帶”等戰(zhàn)略疊加的機(jī)遇,依托武漢新港空港綜合保稅區(qū)東西湖園區(qū),推進(jìn)與港口、鐵路、公路、民用航空等物流樞紐的銜接,提高中歐(武漢)班列運(yùn)輸能力,實(shí)現(xiàn)國際貨物“門到門”的運(yùn)輸,使臨空港經(jīng)開區(qū)成為湖北省連接亞歐大陸、發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)。


  武漢新港空港綜合保稅區(qū)空港園區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)談到,作為以物流優(yōu)勢見長的綜保區(qū),空港園區(qū)正通過招商引資、項(xiàng)目建設(shè),加速從物流能手向商貿(mào)、制造等全方位發(fā)展的全能選手轉(zhuǎn)變。

  該負(fù)責(zé)人介紹,空港保稅區(qū)依托臨空港保稅物流中心的現(xiàn)有基礎(chǔ),立足保稅物流和保稅加工,重點(diǎn)發(fā)展以航空零部件高端電子產(chǎn)品生產(chǎn)、研發(fā),飛機(jī)及部件維修,快速消費(fèi)品分撥配送、保稅展示,跨境國際貿(mào)易電子商務(wù)新型業(yè)態(tài)為主要方向的核心業(yè)務(wù)。

  同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)航空、鐵路、公路、水路等口岸設(shè)施的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,提升中歐(武漢)班列常態(tài)化運(yùn)營效益,夯實(shí)打造華中臨空產(chǎn)業(yè)基地和口岸物流重要節(jié)點(diǎn),形成面向世界的中部國際物流集散中心。

  利用臨空港經(jīng)開區(qū)物流發(fā)展和口岸聚集等優(yōu)勢,與電子商務(wù)有機(jī)結(jié)合,依托武漢自貿(mào)區(qū)和國際商品展示交易中心等項(xiàng)目的開工運(yùn)營,推動(dòng)區(qū)域國際貿(mào)易發(fā)展,推進(jìn)內(nèi)外貿(mào)一體化,逐步形成進(jìn)口商品和高新技術(shù)產(chǎn)品的國際商品展示交易中心,最終實(shí)現(xiàn)各產(chǎn)業(yè)服務(wù)的自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化,即智能化建設(shè),實(shí)現(xiàn)各產(chǎn)業(yè)之間以及資金流、物流、信息流、商流之間的無縫鏈接。

  打造全球最大的內(nèi)陸地區(qū)鐵水公空聯(lián)運(yùn)中心,開辟面向新興市場的??瘴锪魍ǖ?。該負(fù)責(zé)人表示,武漢臨空港經(jīng)開區(qū)將大力推進(jìn)漢新歐鐵路、江海直達(dá)等功能性項(xiàng)目建設(shè),積極發(fā)展跨境電子商務(wù)等新型貿(mào)易模式,集聚國內(nèi)外大型電商平臺、跨國采購商、供應(yīng)鏈集成商,建設(shè)跨境電商集散中心、運(yùn)營中心和供應(yīng)鏈管理中心。

  讓商品能夠更快更便捷的流動(dòng)。目前,空港綜保區(qū)正推動(dòng)綜合保稅區(qū)、保稅物流中心與武漢自貿(mào)區(qū)的創(chuàng)新試驗(yàn)緊密銜接,不斷提升各類國際口岸功能。積極推進(jìn)口岸開放創(chuàng)新政策向周邊地區(qū)延伸,在更大范圍內(nèi)實(shí)施“口岸直放”便捷通關(guān)政策。加強(qiáng)與沿海沿邊尤其是長江經(jīng)濟(jì)帶口岸通關(guān)協(xié)作,構(gòu)建大通關(guān)綜合服務(wù)體系。

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