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廣西構(gòu)建立體化保稅物流體系
來源:經(jīng)濟(jì)參考報    作者: 閱讀:202 日期:2017-06-06
  在“一帶一路”建設(shè)中,廣西在全力構(gòu)建連通內(nèi)外的有形國際大通道的同時,也正在努力深化改革加速保稅物流體系、通關(guān)效率、跨境電商等無形通道建設(shè)。目前,一個以港口為龍頭,以陸路和空港為大通道,以保稅物流體系和物流園區(qū)為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),以快速通關(guān)為保障,以跨境電商為新增長點(diǎn),連接多區(qū)域的國際合作大平臺正日漸成型。


  構(gòu)建立體化保稅物流體系

  “從深圳至越南河內(nèi)的貨物,空運(yùn)需要兩三天,海運(yùn)需要十多天,通過廣西憑祥綜合保稅區(qū),只需一到兩天?!睆V西憑祥綜合保稅區(qū)管委會副主任葉盛說。

  憑祥綜合保稅區(qū)自2011年9月封關(guān)運(yùn)營以來,先后開發(fā)了到越南、馬來西亞、新加坡等國的物流線路。葉盛說,在憑祥綜合保稅區(qū)內(nèi),聚集著富士康、三星、諾基亞等國際知名企業(yè)。過去,這些大企業(yè)發(fā)往越南的貨物大多通過空運(yùn)和海運(yùn),如今可以通過保稅區(qū)用汽運(yùn)直達(dá)目的地,直通車物流通道已成為許多企業(yè)通往越南的重要物流方式。

  馬來西亞國際物流品牌捷遞(OTL)計劃今年將中國總部遷到憑祥綜合保稅區(qū)。廣西捷遞供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人李傳仁說:“公司打算擴(kuò)大在中南半島和中國的業(yè)務(wù),保稅區(qū)作為物流樞紐和門戶的地位日益顯現(xiàn),此舉可以大幅節(jié)約成本?!?/div>

  繁榮的交易場面不僅出現(xiàn)在陸路保稅區(qū),在我國距離東盟最近的保稅港區(qū)——廣西欽州保稅港區(qū),貿(mào)易同樣紅火。

  欽州保稅港區(qū)管委會常務(wù)副主任王雄昌說,目前保稅港區(qū)已引進(jìn)了多家國際知名港口運(yùn)營商入駐,借助國際航運(yùn)企業(yè)的資源,快速拓展了集裝箱物流業(yè)務(wù)。與此同時,保稅港區(qū)還依托多重政策優(yōu)勢,重點(diǎn)培育汽車進(jìn)出口、跨境電商、加工貿(mào)易等業(yè)務(wù)。

  加上南寧綜合保稅區(qū)、北海出口加工區(qū),廣西建立起了立體化的保稅物流體系,形成了生產(chǎn)性物流、國際貿(mào)易物流、城市商業(yè)物流協(xié)同發(fā)展的大物流格局,為西南地區(qū)乃至東盟國家企業(yè)提供良好的保稅物流服務(wù)。

  通關(guān)效率提升成本降低

  走進(jìn)我國西南地區(qū)最大的“無水港”——南寧綜合保稅區(qū),大型貨柜車進(jìn)進(jìn)出出,一片忙碌景象。

  “過去企業(yè)到保稅區(qū)開展業(yè)務(wù)常常需要一到兩天時間,現(xiàn)在只需要半天就可以辦理完海關(guān)監(jiān)管手續(xù)?!睆V西邕州海關(guān)物流監(jiān)控科科長蔣鐵軍說,自從2015年廣西、廣東、海南、福建四?。▍^(qū))海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革后,通關(guān)效率進(jìn)一步提高,企業(yè)可以先在邕州海關(guān)申報,而后到邊境的防城港海關(guān)和口岸進(jìn)口貨物、查驗、放行,免去了轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸煩瑣的監(jiān)管手續(xù)和使用轉(zhuǎn)關(guān)車輛的費(fèi)用,有效降低了企業(yè)物流成本。

  與此同時,從海上運(yùn)至口岸的貨物,通關(guān)時間大大縮短。“以前報關(guān)幾個部門分開,至少要花一兩天時間才能跑完,有時候甚至超過一周?!鄙虾問|國際貨運(yùn)有限公司防城港分公司負(fù)責(zé)人陳江勇說,廣西實行國際貿(mào)易“單一窗口”上線運(yùn)行后,大大節(jié)省了時間,貨物申報現(xiàn)在最多需要1個小時,而船舶申報與放行已經(jīng)從半天縮短到2小時以內(nèi),為企業(yè)大大節(jié)約了成本。

  廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳廳長蔣連生說,廣西“單一窗口”一期工程于2015年底在海港口岸上線運(yùn)行,經(jīng)過一年的推廣應(yīng)用,目前海港口岸“單一窗口”整體使用率已達(dá)80%以上,位于全國前列。

  而在通關(guān)國際合作方面,廣西還探索建立了中越、中馬“兩國一檢”通關(guān)模式,企業(yè)足不出戶即可辦理通關(guān)手續(xù)。

  跨境電商成新增長點(diǎn)

  “中國電器和日化用品在越南很受歡迎,跨境電商發(fā)展起來后,很多越南消費(fèi)者開始轉(zhuǎn)至網(wǎng)絡(luò)平臺購買?!睆V西東興市電商協(xié)會副會長鄒鋒說。

  東興市與越南芒街市隔河相望,東興口岸是中越邊境上最繁忙的口岸之一。鄒鋒說,兩個邊境城市有著非常密切的商貿(mào)往來,發(fā)展跨境電子商務(wù)潛力巨大,并吸引了越來越多的中越青年創(chuàng)業(yè)者加入。

  “隨著‘一帶一路’建設(shè)深入推進(jìn),跨境電子商務(wù)已經(jīng)成為廣西與東盟國家之間新的合作渠道?!笔Y連生說,越南、馬來西亞、印度尼西亞等國紛紛與廣西就電子商務(wù)展開合作,希望通過廣西進(jìn)一步拓展中國電子商務(wù)市場。

  一達(dá)通落戶廣西,在南寧搭建阿里巴巴外貿(mào)綜合服務(wù)平臺;敦煌網(wǎng)在欽州保稅港區(qū)投資建設(shè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施,打造面向東盟的跨境電商基地;Google AdWords體驗中心落戶廣西,提供跨境電商人才培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)孵化、大數(shù)據(jù)挖掘等創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù);廣西云圖全球供應(yīng)鏈交易平臺項目致力于為企業(yè)提供一站式交易撮合、物流倉儲等服務(wù)……近年來,借助中國-東盟博覽會、中國-東盟電商峰會等平臺,廣西不斷招大引強(qiáng)加快電商發(fā)展,成效明顯。

  蔣連生說,這一系列重大項目落地廣西,為中國-東盟跨境電子商務(wù)合作提供了源源不斷的新動力和新機(jī)遇。

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