(中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明)
本報(bào)訊（記者胡國(guó)華攝影報(bào)道）6月8日，傳化智聯(lián)濟(jì)南城市物流中心啟航儀式暨濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯坶_(kāi)業(yè)典禮成功舉辦。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明出席并致辭。
何黎明會(huì)長(zhǎng)在致辭中指出，當(dāng)前我國(guó)物流業(yè)正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)換，物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性的地位日益顯現(xiàn)，煥發(fā)出新的生機(jī)和活力。
(何黎明等領(lǐng)導(dǎo)考察傳化公路港)
去年7月，李克強(qiáng)總理在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議中部署推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流，提出物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，也是突出的短板，發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流是適度擴(kuò)大總需求、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措，對(duì)促進(jìn)就業(yè)，提高全要素生產(chǎn)力具有重要意義。未來(lái)將重點(diǎn)部署構(gòu)建物流信息互聯(lián)共享體系，推動(dòng)物流與雙創(chuàng)相結(jié)合，推進(jìn)流通創(chuàng)新發(fā)展，加強(qiáng)智慧流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)流通領(lǐng)域公共服務(wù)支撐能力，這將成為物流行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。
他強(qiáng)調(diào)，傳化公路港的模式也是我國(guó)打造智慧物流平臺(tái)的一個(gè)典范，從2013年在浙江蕭山建立第一個(gè)公路港物流中心，到2017年開(kāi)始在全國(guó)連鎖復(fù)制，再到2013年國(guó)家五部委聯(lián)合發(fā)文推公路港模式，到如今線上線下互動(dòng)融合，構(gòu)建中國(guó)智能公路物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)體系。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)見(jiàn)證了傳化智聯(lián)的成長(zhǎng)和公路港物流中心模式的迭代升級(jí)。
據(jù)悉，濟(jì)南是全國(guó)45個(gè)公路主樞紐之一，作為山東省省會(huì)和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)及京滬發(fā)展軸上的中心城市，處于南北交流、東西交流、國(guó)外交流的三重樞紐地位。
濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯蹌t是濟(jì)南新區(qū)規(guī)劃中現(xiàn)代物流的核心區(qū)。建成并全面運(yùn)營(yíng)后，可以整合服務(wù)1500余家中小物流企業(yè)，每天將吸引5000輛以上車次進(jìn)場(chǎng)，擴(kuò)充就業(yè)崗位1萬(wàn)余個(gè)。同時(shí)，作為一個(gè)高效的接口，依托傳化網(wǎng)的系統(tǒng)服務(wù)，它將為區(qū)域的制造業(yè)提供更為完善的供應(yīng)鏈服務(wù)。
