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百利威集團(tuán)程建功:助力“一帶一路”建設(shè),推動(dòng)供應(yīng)鏈管理服務(wù)再升級(jí) ...
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:611 日期:2018-10-26

編者按:“到2020年,基本形成覆蓋我國(guó)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系,培育100家左右的全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)。推進(jìn)供應(yīng)鏈全球布局,加速‘一帶一路’建設(shè)落地,有利于我國(guó)企業(yè)更深更廣地融入全球供給體系?!币荒昵?,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,首次從國(guó)家高度明確提出要借力“一帶一路”建設(shè),加速推進(jìn)中國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新體系建設(shè)。作為支撐“一帶一路”建設(shè)的重要抓手,加速以物流產(chǎn)業(yè)為核心的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)刻不容緩。其實(shí),在針對(duì)“一帶一路”的前瞻布局上,就有這么一家企業(yè),雖然主業(yè)從事的是全球供應(yīng)鏈管理服務(wù),但卻以企業(yè)身份連續(xù)兩年舉辦“一帶一路”主題論壇,旨在希望通過(guò)匯聚各方智慧觀點(diǎn),助力中國(guó)供應(yīng)鏈管理行業(yè)整體創(chuàng)新發(fā)展。它就是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理服務(wù)提供商——百利威集團(tuán)。

近日,我們采訪到了百利威集團(tuán)拓展副總兼南方區(qū)總經(jīng)理程建功先生。程建功先生見(jiàn)微知著,站在企業(yè)角度,洞察現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè)未來(lái)發(fā)展脈搏,言簡(jiǎn)意賅地分三部分談出了他的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。

百利威集團(tuán)拓展副總兼南方區(qū)總經(jīng)理程建功先生

堅(jiān)持與國(guó)家倡議同頻共振,共謀“一帶一路”新發(fā)展

9月18日,由百利威集團(tuán)主辦的“一帶一路”新經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)隆重舉行。來(lái)自全國(guó)政、企、學(xué)、研的專家領(lǐng)導(dǎo)四方聯(lián)動(dòng),共同就“一帶一路”倡議下中國(guó)企業(yè)所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行前瞻解讀。其實(shí),早在1年前,百利威就曾在“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市成都舉辦過(guò)同樣主題的論壇。那么,作為一家主要從事現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理服務(wù)的企業(yè),百利威為何要如此連續(xù)舉辦“一帶一路”主題論壇?

“其實(shí),百利威之所以要堅(jiān)持舉辦‘一帶一路’論壇,主要有兩個(gè)原因。一方面,百利威舉辦‘一帶一路’論壇是積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召。當(dāng)前國(guó)內(nèi)關(guān)于‘一帶一路’的論壇活動(dòng)有很多,但很少由企業(yè)牽頭主辦,百利威希望能有更多的企業(yè)加入進(jìn)來(lái),從企業(yè)實(shí)際發(fā)展出發(fā),共同交流探討“一帶一路”倡議帶來(lái)的全新商機(jī),也可以凝聚共識(shí)促進(jìn)合作。其二,百利威集團(tuán)長(zhǎng)期關(guān)注‘一帶一路’倡議,并在多年前就在‘一帶一路’沿線的許多重要節(jié)點(diǎn)城市進(jìn)行了前瞻布局。而我們的客戶在這方面也有強(qiáng)烈的市場(chǎng)發(fā)展需求?!? 程建功先生如此闡述百利威連續(xù)舉辦“一帶一路”論壇的初衷和目的。

當(dāng)談到通過(guò)舉辦“一帶一路”論壇,百利威取得了什么階段性成果時(shí),程建功先生進(jìn)一步闡述道:“在成都和西安連續(xù)舉辦‘一帶一路’論壇,通過(guò)邀請(qǐng)政企學(xué)研等社會(huì)各界專家學(xué)者在現(xiàn)場(chǎng)思想碰撞,給了百利威一個(gè)很好的面對(duì)面學(xué)習(xí)交流的機(jī)會(huì),可以極大幫助百利威更加深入地了解當(dāng)前國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì)。無(wú)論是對(duì)于百利威的客戶還是投資人來(lái)講,通過(guò)‘一帶一路’論壇,都可以讓他們進(jìn)一步了解到百利威在未來(lái)五年甚至十年的戰(zhàn)略布局方向,提振他們對(duì)百利威未來(lái)發(fā)展的信心?!?/p>

積極布局海內(nèi)外園區(qū)建設(shè),拓展供應(yīng)鏈管理服務(wù)新鏈條

的確,經(jīng)過(guò)五年的蓬勃發(fā)展,如今的“一帶一路”沿線已經(jīng)呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的壯麗氣象。就以百利威所布局的成都和西安兩座“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市為例,據(jù)報(bào)道,10月16日,中歐班列(成都)2018年第1000列列車(chē)從成都鐵路集裝箱中心站順利發(fā)車(chē),目的地波蘭羅茲。而西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任黃瑜暉在百利威“一帶一路”新經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇上也給出了一組這樣的數(shù)據(jù):目前“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列已開(kāi)通西安至中亞五國(guó)、波蘭、德國(guó)、俄羅斯等10條干線通道,截至1~8月已開(kāi)行789列,全年有望突破1000列,成為助力“一帶一路”建設(shè)的重要橋頭堡基地。

其實(shí),在對(duì)于產(chǎn)業(yè)園區(qū)的選址建設(shè)上,百利威完美展現(xiàn)出了作為一家21年供應(yīng)鏈管理服務(wù)老牌企業(yè)所應(yīng)有的魄力和前瞻性。據(jù)程建功先生介紹,百利威集團(tuán)響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,著眼全國(guó),戰(zhàn)略布局與政府規(guī)劃保持一致,先后在北京、沈陽(yáng)、西安、重慶、武漢、成都、長(zhǎng)沙、廣州、青島、濟(jì)南等地建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),并相繼拓展鄭州、無(wú)錫、海口、烏魯木齊等項(xiàng)目。“其實(shí),在百利威內(nèi)部也有一個(gè)自己的‘一帶一路’規(guī)劃,我們計(jì)劃到2020年,將由目前120萬(wàn)平方米的園區(qū)布局,拓展到300萬(wàn)平方米的目標(biāo)。按照當(dāng)前的園區(qū)拓展進(jìn)度,這個(gè)‘小目標(biāo)’提前實(shí)現(xiàn)將不是問(wèn)題。”

從程建功先生如數(shù)家珍的表述中不難看到,當(dāng)前百利威圍繞“一帶一路”進(jìn)行的國(guó)內(nèi)布局已經(jīng)勢(shì)能初現(xiàn)。未來(lái),百利威是否會(huì)加速拓展海外國(guó)際市場(chǎng)?“這是肯定的,而且也已經(jīng)啟動(dòng)了。前不久,由百利威集團(tuán)CEO霍建民親自帶隊(duì)的考察團(tuán)已經(jīng)完成了對(duì)波蘭、希臘、捷克、羅馬尼亞、烏克蘭、斯洛伐克、匈牙利、俄羅斯等歐洲市場(chǎng)的前期考察,市場(chǎng)空間非常大。另外,我們進(jìn)軍海外也有自己的資源優(yōu)勢(shì),百利威的全球戰(zhàn)略合作伙伴之一美國(guó)SEKO公司在四十多個(gè)國(guó)家擁有超過(guò)120家辦事處,是一家創(chuàng)新的物流服務(wù)供應(yīng)商,擁有豐富的全球資源整合能力。百利威集團(tuán)攜手美國(guó)SEKO公司如虎添翼,同時(shí)也向最終實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。此次與美國(guó)SEKO公司的戰(zhàn)略合作,百利威將精選新業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)積極布局,重點(diǎn)發(fā)展核心業(yè)務(wù)的同時(shí),打通跨境電商輔助增值服務(wù)鏈條,除了為客戶提供國(guó)內(nèi)電商資源外,還將整合豐富的跨境資源,滿足客戶跨境業(yè)務(wù)發(fā)展需要,攜手共進(jìn),助力客戶發(fā)展。

推動(dòng)供應(yīng)鏈管理服務(wù)再升級(jí),智慧打造二次騰飛新引擎

值得一提的是,今年不僅是“一帶一路”倡議提出的五周年,同時(shí)也是發(fā)改委關(guān)于《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》實(shí)施的五周年。作為一名從事全球供應(yīng)鏈管理服務(wù)多年的“老兵”,程建功先生對(duì)于行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)也有著獨(dú)到的見(jiàn)解。

程建功先生認(rèn)為,“一帶一路”讓全球化的核心資源重新進(jìn)行優(yōu)化配置,無(wú)論是推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還是促進(jìn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù)的發(fā)展,實(shí)質(zhì)上都是促進(jìn)資源優(yōu)化再配置的過(guò)程。無(wú)論從企業(yè)的角度,還是行業(yè)的角度,都需要與時(shí)俱進(jìn)的升級(jí)改造。歷史是永遠(yuǎn)在進(jìn)步的,現(xiàn)在是大數(shù)據(jù)和人工智能時(shí)代,百利威除了面向客戶提供國(guó)內(nèi)、跨境現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理服務(wù)外,智能物流設(shè)備投資,也是百利威集團(tuán)五年發(fā)展戰(zhàn)略之一;智慧園區(qū)的打造,是百利威集團(tuán)重點(diǎn)研發(fā)在建項(xiàng)目。百利威有規(guī)范的供應(yīng)鏈庫(kù)房通用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際化物業(yè)管理:并特別組建專項(xiàng)項(xiàng)目組,自主研發(fā)、搭建智慧園區(qū)管理平臺(tái)——“智慧園區(qū)管家”。該平臺(tái)分為客戶、設(shè)備、交通管理平臺(tái)、PC管理平臺(tái)四大模塊,全面解決員工精細(xì)化管理問(wèn)題、快速響應(yīng)客戶要求提升客戶滿意度。

在程建功先生看來(lái),客戶需求永遠(yuǎn)是第一位的,客戶的需求新變化肯定代表著行業(yè)未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì)。在這個(gè)效率至上的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,客戶需要的是你用數(shù)據(jù)化和智能化服務(wù)幫助他們提高作業(yè)效率,只有這樣,才能滿足客戶日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展需求。事實(shí)上,百利威目前在全國(guó)的現(xiàn)代化物流園區(qū)基本都實(shí)現(xiàn)了智能化覆蓋,通過(guò)獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)的智慧云服務(wù)平臺(tái),快速幫助客戶實(shí)現(xiàn)在整個(gè)供應(yīng)鏈條上的高效精準(zhǔn)鏈接,真正為客戶創(chuàng)造價(jià)值服務(wù)。

記者隨筆:改革開(kāi)放四十周年,中國(guó)融入全球化的速度正在不斷加快,但與此同時(shí)也帶來(lái)了更為多邊化的國(guó)際間自由貿(mào)易博弈。而“一帶一路”倡議構(gòu)想的偉大實(shí)踐,無(wú)疑為中國(guó)企業(yè)“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”開(kāi)了綠燈。在深入推進(jìn)“一帶一路”的建設(shè)當(dāng)中,以物流產(chǎn)業(yè)為核心的供應(yīng)鏈管理服務(wù)毫無(wú)疑問(wèn)在其中扮演著重要的底層支撐和角色引領(lǐng)。也許,正如程建功先生所說(shuō)的那樣:“‘一帶一路’不僅有效促進(jìn)了國(guó)與國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展,更為現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)帶來(lái)了戰(zhàn)略性的發(fā)展機(jī)遇。通過(guò)搭建以‘一帶一路’為核心的全球供應(yīng)鏈平臺(tái),完善智能化供應(yīng)鏈管理服務(wù)體系,可以幫助百利威進(jìn)一步增強(qiáng)全球供應(yīng)鏈協(xié)同和資源整合能力,提高國(guó)際間物資流通的集約化水平,為客戶快速實(shí)現(xiàn)‘買(mǎi)全球,賣(mài)全球’打通‘任督二脈’?!?/p>

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