日前，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)了關(guān)于《物流園區(qū)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)指南》的通知，意在貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014~2020年）》，促進(jìn)物流園區(qū)信息互聯(lián)互通與融合應(yīng)用發(fā)展。
圖為物流園區(qū)互聯(lián)應(yīng)用培訓(xùn)班現(xiàn)場(chǎng)
物流園區(qū)是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的一種重要形式，其集約化、規(guī)?；?、組織化的優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)物流企業(yè)集群式發(fā)展，受到市場(chǎng)的追捧。然而目前來看，這些物流園區(qū)大多業(yè)務(wù)單一，缺少互聯(lián)互通，資源與數(shù)據(jù)價(jià)值未得到充分開發(fā)，不僅未能夠促進(jìn)物流業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化效應(yīng)，更無法提升
物流園區(qū)自身的運(yùn)營(yíng)收益。這就需要物流園區(qū)在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)過程中強(qiáng)化互聯(lián)互通工作，幫助園區(qū)擺脫“信息孤島”的弊端，以聯(lián)盟、合作的方式形成強(qiáng)大的物流園區(qū)跨區(qū)域?qū)嶓w服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)行為，提高服務(wù)效率，共建誠(chéng)信體系，降低物流成本。
正是鑒于此，交通運(yùn)輸部門對(duì)物流園區(qū)的互聯(lián)互通工作高度重視，并推出了一系列的工作加以推進(jìn)：一方面，根據(jù)“十二五”期間發(fā)布的《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，大力推進(jìn)國(guó)家物流園區(qū)的主樞紐建設(shè)，完善
物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)管理體制，做好綜合協(xié)調(diào)和規(guī)范管理工作，推動(dòng)物流園區(qū)資源整合；另一方面，推動(dòng)物流園區(qū)信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通。加強(qiáng)物流園區(qū)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，整合物流園區(qū)現(xiàn)有信息資源，提升物流園區(qū)信息服務(wù)能力。交通運(yùn)輸部日前發(fā)布《物流園區(qū)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)指南》，就是強(qiáng)化物流園區(qū)信息系統(tǒng)互聯(lián)互通的具體體現(xiàn)，以指導(dǎo)物流園區(qū)信息系統(tǒng)建設(shè)咨詢單位制定互聯(lián)項(xiàng)目，指導(dǎo)園區(qū)信息系統(tǒng)開發(fā)單位完成系統(tǒng)接口改造。
為了推動(dòng)上述工作，交通運(yùn)輸部在杭州舉辦了“物流園區(qū)互聯(lián)應(yīng)用培訓(xùn)班”。各省主管部門、服務(wù)商、70余個(gè)物流園區(qū)共約200名代表參加了培訓(xùn)會(huì)議，圍繞著物流園區(qū)信息化建設(shè)、企業(yè)物流信息互聯(lián)應(yīng)用等話題加以深入剖析，并對(duì)《物流園區(qū)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)指南》進(jìn)行了具體解讀。通過這次培訓(xùn)會(huì)議，相關(guān)代表進(jìn)一步理解了
物流園區(qū)信息系統(tǒng)“為什么要聯(lián)？聯(lián)什么？怎么聯(lián)？”
