近日，《2015年溫州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》出臺(tái)，2015年溫州市將實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值380億元左右，安排物流重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目29個(gè)、計(jì)劃完成投資17.9億元；新增3A級(jí)以上物流企業(yè)6家，對(duì)接洽談2家以上國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)。
建設(shè)物流園區(qū)是發(fā)揮物流業(yè)集聚效應(yīng)的重要途徑，也是溫州市物流業(yè)提速發(fā)展不可或缺的平臺(tái)。據(jù)了解，今年溫州市將加快推動(dòng)樂(lè)清灣物流園區(qū)、甌江口物流園區(qū)、潘橋物流園區(qū)、江南物流園區(qū)等四大綜合性物流園區(qū)和經(jīng)開(kāi)區(qū)物流中心等16個(gè)物流中心建設(shè)。
如何讓傳統(tǒng)物流業(yè)插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，將是溫州市物流業(yè)發(fā)展的重頭戲。今年溫州市將在國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)統(tǒng)一框架之下，整合全市道路、水運(yùn)、鐵路、航空等貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，以及電子口岸通關(guān)信息網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)展基于云服務(wù)的溫州市公共物流信息平臺(tái)的前期工作，提出平臺(tái)建設(shè)方案，構(gòu)建“物流信息高速公路”。并在條件允許時(shí)，與省內(nèi)兄弟城市開(kāi)展信息聯(lián)網(wǎng)，與溫州市貨源流出地和流入地開(kāi)展信息聯(lián)網(wǎng)，推動(dòng)簽訂各項(xiàng)聯(lián)盟協(xié)議，開(kāi)展多種形式合作，促進(jìn)區(qū)域貨源、車(chē)源、市場(chǎng)信息及相關(guān)物流服務(wù)的戰(zhàn)略共享。記者速讀
在 《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《中長(zhǎng)期規(guī)劃》）中兩次提及國(guó)家交通運(yùn)輸物流信息平臺(tái)建設(shè)?！吨虚L(zhǎng)期規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)，要整合鐵路、公路、水路、民航、郵政、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等信息資源，鼓勵(lì)區(qū)域間和行業(yè)間的物流平臺(tái)信息共享。此次溫州市整合各類(lèi)物流信息資源，并與兄弟省市開(kāi)展信息互聯(lián)工作，是對(duì)《中長(zhǎng)期規(guī)劃》的貫徹落實(shí)。
筆者認(rèn)為，只有實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)物流信息的互聯(lián)互通和共享，才能實(shí)現(xiàn)提高物流運(yùn)行效率、降低物流運(yùn)行成本的目標(biāo)。當(dāng)前涌現(xiàn)出了各種不同類(lèi)型的物流信息平臺(tái)，《中長(zhǎng)期規(guī)劃》也提及，要加強(qiáng)各類(lèi)平臺(tái)之間的互聯(lián)互通和信息共享。也就是說(shuō)，現(xiàn)有的物流信息平臺(tái)只有加強(qiáng)信息的共享，做好平臺(tái)之間的對(duì)接工作才能建成跨行業(yè)、跨區(qū)域的物流公共服務(wù)平臺(tái)，這也是當(dāng)前物流信息化建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)所在。
另一方面，筆者認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)物流信息共享只是第一步工作，在實(shí)現(xiàn)信息共享的前提下，還要加強(qiáng)物流信息平臺(tái)上的物流誠(chéng)信體系建設(shè)、支付體系建設(shè)、保險(xiǎn)體系建設(shè)等相關(guān)工作。在信息平臺(tái)上形成誠(chéng)信交易機(jī)制，構(gòu)建便捷的支付系統(tǒng)和完善的保險(xiǎn)機(jī)制。只有做好信息平臺(tái)的配套保障工作，物流信息平臺(tái)才能發(fā)揮降本增效的功能，實(shí)現(xiàn)物暢其流的目的。
