如何把濟(jì)南打造成區(qū)域性物流中心，一直備受全市人民的關(guān)注。
2015年8月26日，濟(jì)南市經(jīng)信委主任李會(huì)寶在接聽12345熱線時(shí)表示，目前物流業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃的前期調(diào)研工作已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)今年年底前將拿出初稿。
臨港物流打造國(guó)家級(jí)試點(diǎn)工程
“在之前的物流業(yè)‘十二五’規(guī)劃中，一共有三大物流片區(qū)，分別是零點(diǎn)、蓋世物流自發(fā)而成的大橋東園區(qū)、西部的擔(dān)山屯
物流園區(qū)，以及作為濟(jì)南東大門的郭店物流園區(qū)?！崩顣?huì)寶告訴記者，但目前除了大橋東外，其他兩個(gè)園區(qū)并沒有太大起色。
“原來的三個(gè)
物流園區(qū)中，大橋東要進(jìn)一步整合改造；擔(dān)山屯物流園區(qū)可能要向西推，在長(zhǎng)清區(qū)、槐蔭區(qū)的交界處，緊靠著長(zhǎng)清區(qū)的濟(jì)南市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，與相關(guān)產(chǎn)業(yè)相融合，打造新的物流園區(qū)；而作為貨運(yùn)中心之一的郭店、董家鎮(zhèn)片區(qū)，將建起鐵路貨運(yùn)中心，實(shí)現(xiàn)公路鐵路聯(lián)運(yùn)?！崩顣?huì)寶詳細(xì)介紹了新規(guī)劃中的物流園區(qū)。
在新規(guī)劃中，臨港開發(fā)區(qū)將成為濟(jì)南物流業(yè)的“新星”。李會(huì)寶介紹，位于濟(jì)南東北部的臨港開發(fā)區(qū)，將大力發(fā)展航空物流、國(guó)際物流，結(jié)合附近新材料產(chǎn)業(yè)園的傳化物流公路港，規(guī)劃一個(gè)全新的物流園區(qū)。據(jù)介紹，“多式聯(lián)運(yùn)”將成為這個(gè)園區(qū)發(fā)展的方向，簡(jiǎn)單點(diǎn)說，就是實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、航空等“多條腿”運(yùn)輸，并有望打造成國(guó)家級(jí)的多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)工程，目前正在積極爭(zhēng)取中。
物流園區(qū)管理方將分3類細(xì)化
在濟(jì)南，物流園區(qū)多為自發(fā)形成，多年以來一直是企業(yè)自發(fā)管理，政府部門在管理體制上也出現(xiàn)了“多頭管理”的現(xiàn)象。比如，物流企業(yè)的運(yùn)作管理由經(jīng)信委的交通物流處負(fù)責(zé)，物流項(xiàng)目的審批由發(fā)改委牽頭，商務(wù)局分管與商品相關(guān)的物流，交通部門分管貨運(yùn)場(chǎng)站，農(nóng)業(yè)局分管農(nóng)產(chǎn)品物流，物流土地規(guī)劃證則由規(guī)劃部門負(fù)責(zé)。
李會(huì)寶表示，下一步，
物流園區(qū)管理將細(xì)化成3類，一個(gè)是按照規(guī)劃獨(dú)立打造的物流園區(qū)（比如濟(jì)陽漢迪），則需要建立管理委員會(huì)，引進(jìn)企業(yè)搞好管理和服務(wù)；有的是企業(yè)單獨(dú)建立的園區(qū)（如蓋世物流園區(qū)），由屬地政府負(fù)責(zé)對(duì)單個(gè)企業(yè)的管理；如果是依托省級(jí)以上開發(fā)區(qū)建立的物流園區(qū)（比如臨港開發(fā)區(qū)），則直接由開發(fā)區(qū)直接管理服務(wù)。
