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聚焦內(nèi)陸自貿(mào)機遇下電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新勢能
來源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:47880 日期:2018-03-21
  當(dāng)前,隨著國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、“一帶一路”及構(gòu)建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的深入推進,我國內(nèi)陸地區(qū)迎來進一步拓展開放范圍和層次,完善區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)布局和體制機制,以高水平開放推動高質(zhì)量發(fā)展的新階段。為促進我國內(nèi)陸地區(qū)生產(chǎn)性和流通性的貿(mào)易物流服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,由中國交協(xié)電商物流產(chǎn)業(yè)分會、中國西部現(xiàn)代物流港管理委員會、四川威斯騰物流有限公司共同商議,將于2018年4月20~21日在四川省遂寧市召開“2018第二屆一帶一路與內(nèi)陸自貿(mào)機遇(遂寧)論壇暨中國西部現(xiàn)代物流港專用線多式聯(lián)運班列發(fā)車儀式”。


  據(jù)論壇主辦方介紹,本屆論壇將以“陸橋運輸+”多式聯(lián)運貿(mào)易邏輯的新勢能為主題,匯聚包括制造商、貿(mào)易商、服務(wù)商、交易支付環(huán)節(jié)等上下游資源,通過推介新模式、展示新成果、對接新項目、分享新思路、研討新觀點,推廣以內(nèi)陸物流港(貨運樞紐、公路樞紐、中心、基地)在商品貿(mào)易、物流服務(wù)、零擔(dān)貨運、配送快遞、倉儲等方面的智能化運營經(jīng)驗,為貿(mào)易與物流聯(lián)動找準屬地化定位和供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展的“突破口”,共同打造開放、共享、協(xié)作、共贏的商業(yè)新生態(tài)。

  采訪時,中國交協(xié)電商物流產(chǎn)業(yè)分會秘書長律景昌說:“我國內(nèi)陸地區(qū)對外貿(mào)易是以陸橋運輸模式為主,陸橋運輸又分大陸橋運輸、小陸橋運輸及微陸橋運輸三種模式,三者都是以標準化集裝箱作為流通媒介,把海上、鐵路、公路、航空、內(nèi)河等各種單一運輸方式有機結(jié)合起來,構(gòu)成一種大量快速、廉價、安全的連貫運輸。”針對內(nèi)陸地區(qū)貿(mào)易物流發(fā)展的行業(yè)“痛點”,律景昌表示:我國內(nèi)陸地區(qū)應(yīng)緊緊圍繞以貿(mào)易流通為主導(dǎo),以產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動為手段,加快二者全產(chǎn)業(yè)鏈條資源融合,推進貿(mào)易物流供應(yīng)鏈協(xié)同,提升運輸服務(wù)供給水平,發(fā)揮小陸橋運輸樞紐的優(yōu)勢,優(yōu)化商貿(mào)經(jīng)營環(huán)境,積極融入國家全面開放新格局和對外貿(mào)易新體系的建設(shè)中,實現(xiàn)內(nèi)陸物流港(園區(qū))與貿(mào)易物流聯(lián)動發(fā)展。

  據(jù)了解,本屆論壇由中國交協(xié)電商物流產(chǎn)業(yè)分會、中國西部現(xiàn)代物流港管理委員會、四川威斯騰物流有限公司共同主辦;全國流通G20+聯(lián)席合議平臺、西部鐵路物流園協(xié)辦;北京中儲文化傳媒有限公司與西部鐵路物流園共同承辦,通過匯聚各方智慧,詮釋“陸橋運輸+”模式下多式聯(lián)運貿(mào)易邏輯,聚焦內(nèi)陸物流港(園區(qū))從“平臺服務(wù)”向“產(chǎn)城相融”發(fā)展的模式與路徑優(yōu)化,共同擘畫供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革下“一帶一路”內(nèi)陸電商物流產(chǎn)業(yè)的遂寧新機遇。

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