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洞悉物流供應(yīng)鏈
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北京時間3月2日17時許，一架滿載中國出口貨物的圓通航空B737全貨機從杭州蕭山國際機場起飛，經(jīng)過兩個半小時飛行后抵達韓國首爾仁川國際機場。自此，由圓通國際開通、圓通航空承運，依托“杭州?首爾”全貨機專線的國際快遞全鏈路產(chǎn)品雙向首發(fā)。此條航線也是杭州首條至首爾的貨運航線。
當(dāng)日北京時間18時許，圓通航空另一架B757全貨機也飛抵東京成田國際機場。此次飛行是圓通國際去年9月開通的“杭州?東京”全鏈路國際快遞產(chǎn)品“行者急送”“再升級”后的首飛。所謂“再升級”，一是飛機型號從B737換到B757，貨量從過去滿載的12噸擴大了現(xiàn)在的25噸，增幅近一倍。二是航班密度加大，由此前一周5班次“杭州?東京”的單一航線，增改為每周二、五“杭州?東京”，每周三、四、六“杭州?大阪”的交替模式。
圓通國際非執(zhí)行董事吳偉聲在首發(fā)儀式現(xiàn)場表示，此次，由圓通國際統(tǒng)籌主導(dǎo)倉儲、干線運輸、關(guān)務(wù)、末端配送等主要物流環(huán)節(jié)，依托圓通航空全貨機運輸專線，實現(xiàn)“端到端”跨境直達的日韓全鏈路國際快遞產(chǎn)品“同日齊飛”，是在國內(nèi)大循環(huán)為主體國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局下，在亞洲區(qū)域經(jīng)濟一體化趨勢下，圓通為中日韓三國貿(mào)易經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展增添的新力量。
杭州首條至首爾 快遞全鏈路產(chǎn)品首發(fā) 助力中韓貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展
據(jù)了解，圓通此次“杭州?首爾”跨境全鏈路快遞產(chǎn)品，主要是來自國內(nèi)外知名電商平臺的服飾、美妝、3C數(shù)碼產(chǎn)品等。國內(nèi)貨物由圓通陸運網(wǎng)絡(luò)運送至圓通國際在蕭山機場附近的自有倉，再由圓通航空自有全貨機完成至韓國的干線運輸，最后由圓通國際韓國子公司負(fù)責(zé)完成在韓國各大城市的落地配服務(wù)。
官方數(shù)據(jù)顯示，去年，在全球遭遇疫情“黑天鵝”影響下，中韓兩國貿(mào)易仍呈逆勢增長，印證了中韓貿(mào)易合作的互補性和巨大潛力。中韓航線也一直是國際貨運市場的黃金航線，圓通一直以來高度重視韓國市場的建設(shè)與拓展，現(xiàn)已開通鹽城?首爾、西安?首爾等多條貨運航線，并于2016年在韓國首爾成立海外子公司，在當(dāng)?shù)靥峁┌▊}儲、干線、關(guān)務(wù)等綜合性快遞產(chǎn)品服務(wù)。此次開通“杭州?首爾”國際快遞產(chǎn)品專線，圓通將更大助力中韓貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。
中日快遞產(chǎn)品專線升級 更好服務(wù)東北亞區(qū)域經(jīng)濟
在東京奧運會、杭州亞運會等將陸續(xù)舉辦的大背景下，此次圓通“杭州?東京”、“杭州?大阪”快遞產(chǎn)品專線的升級，無疑也將給中日航空貨運市場創(chuàng)造新的發(fā)展空間。
據(jù)圓通國際相關(guān)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹，該條產(chǎn)品專線在國內(nèi)集中貨物后，由圓通航空自有全貨機完成干線運輸，再經(jīng)由圓通國際日本子公司聯(lián)手日本知名快遞公司-黑貓宅急送和佐川配合完成落地配。此次升級后的日本關(guān)東、關(guān)西兩點交替干線運輸，將形成一張覆蓋面更廣，倉配路線更優(yōu)的跨境寄遞鏈路網(wǎng)，從而確保產(chǎn)品時效更高、服務(wù)更好。
圓通國際在日本長期與多家知名跨境電商保持合作，可以在日本東京、大阪等主要城市提供收發(fā)貨服務(wù)，并為日本到中國大陸、中國臺灣、中國香港、新加坡等東南亞地區(qū)提供跨境寄遞服務(wù)。
值得一提的是，圓通國際快遞產(chǎn)品專線不僅針對跨境電商大客戶，對于個體消費者來說，現(xiàn)在通過“圓通國際”小程序一鍵下單，同樣可享受到圓通上門取件、一單到底的全流程服務(wù)。客戶通過該小程序還可實時追蹤物流信息，還有多國外語客服全程提供專業(yè)的咨詢服務(wù)。
作為圓通國際化的主要平臺及業(yè)務(wù)主體，圓通國際如今已在全球18個國家和地區(qū)擁有50余個海外辦事處，運營2000余條國際海空航線，業(yè)務(wù)范圍覆蓋超過150個國家和地區(qū)。自去年疫情發(fā)生以來，圓通國際在全球范圍內(nèi)的防疫物資運送、保障物流業(yè)務(wù)平穩(wěn)運行中發(fā)揮了重要作用。
（張?zhí)m蘭編輯）
