關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
5月28日，京東物流正式在香港聯(lián)交所上市，發(fā)行價(jià)為每股40.36港元，預(yù)計(jì)全球發(fā)售募集資金凈額為241.13億港元，面向散戶部分獲得約715.61倍超額認(rèn)購。
一，十四年磨一劍
下面，來一起先回顧一下京東物流時(shí)間線。
今年2月16日，京東物流正式向香港聯(lián)交所遞交招股申請，美銀證券、高盛、海通國際為聯(lián)席保薦人。
5月2日，京東物流通過港交所聆訊[W1] ，并公布了包含京東物流2021年第一季度截至3月31日的若干財(cái)務(wù)及業(yè)務(wù)資料。
京東物流作為京東集團(tuán)旗下的內(nèi)部物流服務(wù)部門誕生于2007年，但在2017年才開始作為獨(dú)立組建京東物流子集團(tuán)，走上第三方物流發(fā)展道路。
據(jù)其招股書顯示，京東物流在2018-2020年的營業(yè)收入分別為379億元、498億元和734億元。經(jīng)調(diào)整利潤-16.15億元、-9.24億元、17.1億元。2021年第一季度營收為224億，同比增長64.1%。
截止到現(xiàn)在，京東物流員工數(shù)量達(dá)到約26萬人，平均每位員工年支出近11萬，月支出近9000元。
相較于公眾電商購物時(shí)候接觸到的其他物流快遞公司，由于京東物流隸屬于大型電商平臺(tái)京東集團(tuán)而有所不同。京東物流的優(yōu)勢在于更懂商品銷售和供應(yīng)鏈，更能預(yù)知商品的銷售區(qū)域，因而將商品預(yù)先放置在距離消費(fèi)者最近的倉庫。因此，京東物流的特征是多倉庫、少卡車。
據(jù)京東物流招股書透露，截止到2020年末，其自營運(yùn)輸車隊(duì)包括約7,500輛卡車及其他車輛。在倉庫面積方面，京東物流表示，截至2020年12月31日，京東物流運(yùn)營超過900個(gè)倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi)，倉儲(chǔ)總面積約2100萬平方米。
二，融資投向哪？
對(duì)于此次上市融資的用途，京東物流將重點(diǎn)布局一體化供應(yīng)鏈，包括升級(jí)和擴(kuò)展六大物流網(wǎng)絡(luò)，開發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)，擴(kuò)展一體化解決方案的廣度和深度，幫助客戶提升供應(yīng)鏈效率和用戶體驗(yàn)，降低運(yùn)營成本等。具體展開來說，主要有如下幾點(diǎn)：
1、投向數(shù)智倉儲(chǔ)網(wǎng)：招股書顯示，京東物流，將會(huì)增加智能倉庫數(shù)量，擴(kuò)大倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)并增加小型倉庫并向下沉市場擴(kuò)張。截至2020年底，京東物流運(yùn)營900余個(gè)倉庫，其中在22個(gè)城市運(yùn)營32個(gè)“亞洲一號(hào)”大型智能倉庫。京東物流認(rèn)為未來在適當(dāng)區(qū)域要增加“亞洲一號(hào)”大型智能倉。倉儲(chǔ)智能化是京東物流優(yōu)先在考慮的事情。
2、投向高端運(yùn)網(wǎng)：京東物流將會(huì)購買自由運(yùn)力并升級(jí)外包合作伙伴以增強(qiáng)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率；通過以包機(jī)或包艙的形式增加目的地覆蓋和航班頻率以擴(kuò)大航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；增加自動(dòng)分揀中心數(shù)量，并對(duì)現(xiàn)有的分揀中心進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。京東物流將會(huì)延續(xù)此前的戰(zhàn)略提升運(yùn)力，在去年8月京東物流控股跨越速運(yùn)，提高了陸運(yùn)及空運(yùn)的能力。截止到2020年，京東物流擁有約620條航空貨運(yùn)航線。
3、投向冷鏈網(wǎng)絡(luò)：京東物流將會(huì)增加溫控倉庫和分揀中心數(shù)量以及冷鏈運(yùn)輸車輛，升級(jí)現(xiàn)有的冷鏈網(wǎng)絡(luò)。截至2020年底，京東物流運(yùn)營87個(gè)溫控冷鏈倉庫，面積超過490,000平方米，可調(diào)用約2,000臺(tái)專用于冷鏈運(yùn)輸?shù)呢涇嚒Ｉr行業(yè)的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)需求預(yù)計(jì)將由2020年的620億元，增至2025年的1460億元，京東物流為這一巨大市場將會(huì)持續(xù)投入。
4、投向跨境物流：京東物流將會(huì)增加中國保稅倉庫數(shù)量，以促進(jìn)進(jìn)口物流；在核心增長地區(qū)（包括北美、歐洲及東南亞）增加海外倉庫，以便中國商戶向海外直銷商品；與海外本地物流服務(wù)商開展合作。截止到2020年年底，京東物流擁有32個(gè)保稅倉庫及海外倉庫，總面積約為440,000平方米，已建立覆蓋超220個(gè)國家及地區(qū)的國際航線。
5、強(qiáng)化大件網(wǎng)絡(luò)：京東物流要增加配送與安裝網(wǎng)點(diǎn)；為配送與安裝人員提供培訓(xùn)及技術(shù)支持。以家具和家電為代表的大件電商的線上消費(fèi)逐漸增多，相比于其他商品，大件商品不僅需要運(yùn)輸，對(duì)后續(xù)安裝服務(wù)也有著更高的要求。京東物流提供安裝服務(wù)，免除了消費(fèi)者收到商品后，再尋找安裝服務(wù)的步驟，有利于促進(jìn)大件商品線上銷售。截止到2020年年末，京東物流大件服務(wù)覆蓋29個(gè)省際362個(gè)城市。
6、最后一公里配送：京東物流將會(huì)增加新配送網(wǎng)點(diǎn)以擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)覆蓋，提升配送網(wǎng)點(diǎn)自動(dòng)化水平。最后一公里是快遞包裹投送中最為關(guān)鍵的一環(huán)，目前國內(nèi)快遞公司主要依靠快遞員人力完成，京東物流的智能快遞車剛剛獲得北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)頒發(fā)的車身編碼，實(shí)現(xiàn)持證上崗。智能快遞車車獲得路權(quán)，有利于后續(xù)大規(guī)模推廣。
7、前瞻科技布局：京東物流表示投入升級(jí)硬件、軟件和算法，以賦能我們的自動(dòng)化設(shè)備及器械；投入自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用場景相關(guān)的研發(fā)，以拓展自動(dòng)化應(yīng)用；投資智能決策核心能力的數(shù)據(jù)分析與算法，以及包括5G、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在內(nèi)的其他底層技術(shù)。
三，京東零售內(nèi)仍有巨大潛力
提起京東，市場上總拿美國的亞馬遜作為對(duì)比，兩者均以自營電商聞名，并且物流均為自建，運(yùn)輸快已成為被消費(fèi)者熟知的事情。
根據(jù)京東集團(tuán)的2020年財(cái)報(bào)，其全年總營收為7458 億元，其中服務(wù)收入占比首次超過14%，凈利潤 494.05 億元。
京東集團(tuán)表示服務(wù)收入增加是由于物流服務(wù)在第三方商家和其他第三方中的滲透率不斷提高，以及由于我們持續(xù)改進(jìn)自動(dòng)化營銷技術(shù)，提高了投資回報(bào)率并吸引業(yè)務(wù)合作伙伴在營銷方面有更多投入，從而使得營銷服務(wù)增長。
京東物流2020年收入占京東集團(tuán)收入的比例為9.8%。
在亞馬遜方面，亞馬遜物流板塊2019年的收入537.6億美元，亞馬遜的同年收入為2805.2億美元，物流板塊收入占比為19.2%。
（2017-2019年亞馬遜物流收入）
值得關(guān)注的是，亞馬遜物流在2018年的收入就超越了DHL，成為全球最大的物流公司。
從亞馬遜物流收入占比的角度看，京東物流還有較大的營收增長，如果按照20%左右的規(guī)模預(yù)計(jì)，京東物流的營收還能有翻倍的增長空間。
受到疫情影響，國外的消費(fèi)者開始選擇電商渠道購買商品。隨著用戶持續(xù)涌向亞馬遜平臺(tái)，越來越多的企業(yè)也開始在亞馬遜網(wǎng)站上開店。這與京東商城的第三方賣家的增多類似。
（2004-2020年亞馬遜收入）
這些企業(yè)會(huì)購買廣告，并付費(fèi)使用亞馬遜物流，使用亞馬遜倉庫。亞馬遜賺取的金額包括提供給第三方賣家的服務(wù)費(fèi)，每筆銷售中還有抽取提成，還有向使用其倉庫的賣家收取費(fèi)用。
這一塊的收入在2021年第一季度飆升了64%。
目前，亞馬遜銷售的商品有近2/3是由亞馬遜物流運(yùn)送的。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2020年7月，亞馬遜物流運(yùn)輸投遞了66%的包裹，而2019年7月這一比例為54%。
預(yù)計(jì)到2021年亞馬遜物流可能會(huì)運(yùn)輸投遞80%的包裹。到2022年，亞馬遜的快遞網(wǎng)絡(luò)將投遞65億件包裹，數(shù)量超過UPS的50億件，以及聯(lián)邦快遞的34億件。
截止到2020年，京東的活躍購買用戶數(shù)達(dá)到4.719億，同比增長30.3%，全年凈增近 1.1 億活躍用戶。用戶數(shù)的增多以及“平臺(tái)二選一”政策的監(jiān)管趨嚴(yán)，有利于京東集團(tuán)吸引更多的商家入駐，也為京東物流帶來了潛在的客戶。
對(duì)比亞馬遜可以發(fā)現(xiàn)，京東物流在投遞包裹方面還有很大的增長空間，物流服務(wù)可以為自身以及京東零售帶來更多的客戶。并且，京東還承接了大量外部客戶的服務(wù)需求，雙管齊下的京東物流未來的表現(xiàn)值得關(guān)注。
