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江西五十鈴翼放EM輕卡,給用戶帶來哪些變化?
來源:第一物流網(wǎng)    作者: 馬驥 閱讀:87584 日期:2023-11-15

伴隨城市貨運(yùn)車輛管理日趨嚴(yán)格化、規(guī)范化,城配物流多場(chǎng)景的用車需求更加細(xì)致嚴(yán)苛,直接導(dǎo)致卡友在買車時(shí)更加注重車輛的品質(zhì)。

為了響應(yīng)用戶需求,適應(yīng)卡友更多元的運(yùn)輸場(chǎng)景,江西五十鈴?fù)瞥鲆矸臙M系列產(chǎn)品,主要針對(duì)水產(chǎn)、冷鏈、綠通、商超以及五金建材市場(chǎng)量身打造,擁有全新的動(dòng)力鏈和更強(qiáng)的承載性能。

這款車性能如何?我們一起來看看。

動(dòng)力強(qiáng)勁更省油

5年多賺4.2萬元

對(duì)于城配用戶來說運(yùn)輸貨物更加多元化,輕拋重載貨物時(shí)時(shí)都有。特別是重載市場(chǎng),對(duì)于車輛的性能需求更加嚴(yán)苛。江西五十鈴翼放EM,瞄準(zhǔn)的就是此類市場(chǎng)需求。

既然是針對(duì)這一類型的市場(chǎng)用戶,車輛的動(dòng)力性和承載力,也就是用戶最關(guān)注的地方,這款車是如何滿足用戶需求的呢?

我們來看下這款車的動(dòng)力,翼放EM搭載了全新動(dòng)力鏈,發(fā)動(dòng)機(jī)為4JD2發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了日本五十鈴高端動(dòng)力4JJ1和經(jīng)典動(dòng)力4JB1技術(shù)的技術(shù),最大功率做到了152馬力,峰值扭矩400牛米,這樣的一個(gè)動(dòng)力輸出,即使面對(duì)復(fù)雜的山路,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力保障。

動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)也保證了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。除了動(dòng)力鏈節(jié)油之外,翼放EM還通過使用低滾阻輪胎,開發(fā)更輕的“土樓”工藝加強(qiáng)型輪圈,搭配ESP節(jié)油模式,進(jìn)一步降低用戶的運(yùn)營成本。

經(jīng)過測(cè)算,這款車的百公里油耗在10.6升,比大型SUV的油耗是旗鼓相當(dāng),運(yùn)營5年15萬公里,可以節(jié)省油費(fèi)4.2萬左右。

維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低

高效出勤多賺錢

對(duì)于卡車司機(jī)來說,高效的出勤率決定著收益的高低。在可靠性方面,江西五十鈴翼放EM輕卡引進(jìn)日本五十鈴原裝生產(chǎn)線和工藝,底盤基于日本五十鈴全新一代ELF輕卡底盤開發(fā),導(dǎo)入五十鈴獨(dú)有IMM生產(chǎn)管理系統(tǒng),引入五十鈴輕卡車架、前后橋?qū)S信_(tái)架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)耐久臺(tái)架等試驗(yàn),確保底盤零部件的品質(zhì)與五十鈴一致,并針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),保障正向開發(fā)。出勤更有保障,收益穩(wěn)步提升。

翼放EM輕卡底盤采用五十鈴全新一代高性能底盤,通過大量的仿真分析模擬實(shí)驗(yàn),滿足了多場(chǎng)景多功況大承載需求;日本五十鈴專家團(tuán)隊(duì)針對(duì)國內(nèi)用戶需求調(diào)校懸架,應(yīng)對(duì)多種路況使用,承載更佳,平順性更好。

關(guān)鍵零部件全部原裝進(jìn)口;前后橋、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等試驗(yàn)累計(jì)進(jìn)行30萬次以上。輕卡車架中率先采用高強(qiáng)度鋼材料(700L),重載車架采用700Mpa以上高強(qiáng)鋼材,力學(xué)性能提升約80%,重量更輕。車架寬度加寬到790mm(寬體820mm),滿足對(duì)輕卡大承載的需求。

這款車可靠性表現(xiàn)不錯(cuò),在后期維護(hù)保養(yǎng)更是給力,可給用戶節(jié)省不少維護(hù)保養(yǎng)成本。其發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配2萬公里保養(yǎng)一次,也可以選裝4萬公里保養(yǎng);變速箱首保是2.3萬公里,后面均為6萬公里長保養(yǎng);空濾標(biāo)配4萬公里保養(yǎng),維護(hù)保養(yǎng)省下幾千塊,省下的保養(yǎng)時(shí)間再多拉幾趟貨,多掙的一些錢,難道不香嗎?

20.3m3超大貨廂

裝得多拉得多賺更多

城配物流市場(chǎng)合規(guī)藍(lán)牌產(chǎn)品逐漸增多,用戶在選擇車輛時(shí)更看重車輛如何在嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)下,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率的提升,以及降低綜合運(yùn)輸成本,來實(shí)現(xiàn)效益的增長。江西五十鈴翼放EM,便具備了此種“超能力”。

江西五十鈴翼放EM的貨廂內(nèi)部尺寸為4200mm×2100mm×2300mm,大尺寸貨廂使其裝載能力更勝一籌,最大裝載容積達(dá)到了20.3m3,大大提升了運(yùn)輸?shù)男省?/span>

它的貨箱還采用了輕量化設(shè)計(jì),主要框架結(jié)構(gòu)均為輕量化高強(qiáng)鋼,箱體則是B510L材質(zhì),在確保強(qiáng)度的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了使整車減重的目的。大貨廂+輕量化的設(shè)計(jì),讓江西五十鈴翼放裝載能力大大提升,也就能給用戶創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)收益。

結(jié)束語:

江西五十鈴翼放EM輕卡,其將以超高動(dòng)力、超強(qiáng)承載、超級(jí)“賺錢”的特性,為物流運(yùn)輸用戶帶來全新的高效選擇,提振用戶創(chuàng)富信心。

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