關注掌鏈公眾號
洞悉物流供應鏈
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編者按：4月28日，國務院常務會議要求“部署加快推進信息網絡等新型基礎設施建設”。國家發(fā)改委、中央網信辦印發(fā)《關于推進“上云用數賦智”行動培育新經濟發(fā)展實施方案》，提出加快完善數字基礎設施建設?！靶禄ā钡耐庋硬粩鄶U大，“數字基建”成為“新基建”的核心。隨著618零售風暴的席卷，“新基建”也掀起了零售行業(yè)5G技術創(chuàng)新的熱潮。
在“數字新基建”的熱潮下，大數據、物聯網、5G等新一代技術加速應用，物流行業(yè)正面臨著翻天覆地的變革。如今正處于從傳統(tǒng)物流向智慧物流轉型發(fā)展階段，會迎來怎樣的革新呢？
掌鏈獲悉，6月1日，蘇寧物流首個5G無人倉在南京雨花物流基地正式投產。據悉，這是5G技術在物流倉儲領域的全國首次落地。
“上云”
蘇寧“超級云倉”投用
南京蘇寧超級云倉于2016年11月投產，建筑面積20萬平方，經歷了數字化和智能化迭代，實現了全流程自動化應用，是亞洲最大的智慧物流基地。
去年8月，蘇寧云倉再次迭代成新一代無人倉，整合了無人叉車、AGV機器人、機械臂、自動包裝機等眾多“黑科技”，實現了整件商品從收貨上架、到存儲、補貨、揀貨、包裝、貼標，最后分揀全流程的無人化。
據蘇寧物流研發(fā)團隊負責人介紹，無人倉完成5G升級后，極大提升了整個物流系統(tǒng)以及作業(yè)人員的效率，商品揀選效率達到了600件/小時，相比人工揀選效率提升5倍，從消費者下單到商品出庫，最快20分鐘就可完成。
但目前的現狀是，4G和無線AP速率有限、延時較高，使得物流系統(tǒng)部分算力必須下沉到本體進行，設備端的算力負荷較高。算力下沉導致單機成本居高不下，系統(tǒng)的效率也受制于算力和網絡條件得不到充分的發(fā)揮。
另外，現有網絡架構造成倉內監(jiān)控、通訊、定位、辦公和生產系統(tǒng)形成信息孤島，寄希望于5G的切片技術實現網絡資源的定制化分配，對倉儲、運配環(huán)節(jié)的可視化追蹤和追溯等物聯網技術提供解決方案，加速物流數字化和智能化轉型。
于是，有了此次5G在物流倉儲領域首次落地的項目。
蘇寧物流研究院聯合江蘇移動、中興等合作伙伴，共同搭建測試網絡環(huán)境進行應用探索，以驗證5G在物流自動化設備、機器人、視頻等設備的可實現效果，作為后續(xù)建設蘇寧高標智慧云倉的決策依據。
蘇寧作為電商自建物流的領導者，率先結合自身場景和實際痛點進行突破。經過痛點收集調研、5G創(chuàng)新技術可行性研究、落地實施到最后的測試驗證，以期能為倉儲物流行業(yè)的5G創(chuàng)新應用提供可行性思路和建議。
“用數”
大數據支撐精準預測
今年兩會期間，張近東表示，2020年將是大數據從技術階段向應用階段高速發(fā)展的一年，蘇寧基于豐富的智慧零售生態(tài)體系，已經邁出了數字化探索的步伐。
在大數據、人工智能等技術的應用方面，蘇寧物流也展示出了領先一面。以蘇寧超級云倉為例，采用的SCS智能揀選系統(tǒng)可以完成自動存儲、盤點、捕獲、排序緩存等一系列分揀動作，將貨品揀選效率提升了十倍以上。
大數據技術在蘇寧全場景零售業(yè)態(tài)的應用，主要還是數據運算和算法運用。以家樂福為例，數據的應用體現在這兩方面：
①助力前線經營管理：來自蘇寧全渠道、全場景、多業(yè)態(tài)的龐大消費端行為數據，為提前洞察消費市場需求提供便利；
②以蘇寧自研的可視化數據分析開發(fā)平臺“天工”為代表的多項數字工具，可通過不同維度分析家樂福所有渠道的運營數據，全方位展現家樂福發(fā)展能見度，幫助蘇寧的供應商、品牌商、合作伙伴及時且準確的了解業(yè)務現狀。憑借快速支撐、高效分析、精準預測，指導全場景業(yè)態(tài)銷售工作。
為更加高效地處理和分析大量復雜的業(yè)務訂單，保證每一件商品的安全送達，蘇寧物流甚至研發(fā)了一套物流天眼系統(tǒng)。通過對物流各環(huán)節(jié)監(jiān)控不斷累積的實時作業(yè)數據進行篩選和結構化處理，建立模型，分析有價值的信息，實現數據的增值。
“賦智”
5G在倉儲首次落地
在零售領域，物流向來是消費體驗升級的關鍵環(huán)節(jié)，也成為蘇寧發(fā)力“新基建”的重中之重。早在去年，蘇寧物流就已經與江蘇移動、中興在5G智慧零售和5G智慧物流解決方案上進行深度合作。
今年，蘇寧物流更是聯合江蘇移動、中興、未來機器人、極智嘉（GeeK+）等合作伙伴，共同將5G技術在南京蘇寧無人倉落地，展開5G技術對無人倉的創(chuàng)新應用的實地測試，提升倉儲柔性管理，智慧化管控，降本增效。
在園區(qū)實行5G+AI倉儲安防建設，用5G監(jiān)控攝像頭替代現有的普通監(jiān)控攝像頭，視頻資料通過5G網絡傳送至服務器，實現視頻的實時AI分析，用人臉識別和行為識別助力勞動力管理，有效提升人員效率和園區(qū)安全管理。
倉內實行AGV的云化調度，通過5G模組改造實現5G網絡環(huán)境下AGV系統(tǒng)調度、定位、故障診斷和地圖更新等信息的邊緣計算。無人叉車也基于5G的視覺導航技術進行深入探索，將極大加快無人叉車的部署周期，基于5G的Life-Long SLAM視覺導航將極大地提高調度靈活性。
經過多年發(fā)展，蘇寧物流覆蓋全國的倉配物流網絡，涵蓋生鮮冷鏈、快消百貨、家電家居和海外購等全品類的物流供應鏈體系。截至目前，蘇寧物流擁有近1200萬平方米倉儲面積，未來還將持續(xù)投入高標倉建設。
在“新基建”的加持下，蘇寧物流加快推進倉儲物流供應鏈的數字化和智能化升級，依托零售行業(yè)獨有的線上、線下零售場景，構建5G+智慧零售、智慧物流技術架構，促進無人倉、無人車、無人機等全鏈路智能化，以5G為基礎的創(chuàng)新技術在智慧物流領域的應用探索將為行業(yè)智慧變革帶來質的飛躍。
作為智慧零售巨頭蘇寧的5G“新基建”實踐布局——全國首個5G無人倉在“6·18”購物節(jié)重磅亮相，無疑為電商物流行業(yè)再次按下加速鍵，成為助力5G技術創(chuàng)新應用、零售行業(yè)數字化重塑的先行者。
