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洞悉物流供應(yīng)鏈
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11月5日，2020福布斯中國(guó)富豪榜在正式發(fā)布，400位中國(guó)富豪登上這份頂級(jí)財(cái)富榜單，新上榜者有68人，馬云以4377.2億元連續(xù)三年蟬聯(lián)中國(guó)富豪榜首。
榜單顯示，在快遞領(lǐng)域，順豐速運(yùn)總裁王衛(wèi)、中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松、韻達(dá)股份董事長(zhǎng)聶騰云、圓通速運(yùn)董事長(zhǎng)喻渭蛟依然榜上有名。各位快遞“掌門人”的財(cái)富值和排名有什么變化？
1、 上榜人在公司股份比例
① 順豐速運(yùn)總裁王衛(wèi)
榜單顯示，在快遞領(lǐng)域，順豐控股王衛(wèi)以2148.5億元財(cái)富值遙遙領(lǐng)先，位居快遞業(yè)富豪榜首位，排名總榜單第5位。相比去年財(cái)富值翻番，上漲約112.5%，上升了6個(gè)名次。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，順豐速運(yùn)總裁王衛(wèi)總股權(quán)比例為：59.2407%。
② 中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松
榜單顯示，中通快遞賴梅松位居總榜第79名，財(cái)富值達(dá)424.4億元。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松總股權(quán)比例為：49.555%。
③ 韻達(dá)股份聶騰云家族
榜單顯示，韻達(dá)股份聶騰云家族今年以272.2億元的身家排名榜單第126位，排名下降了85位。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，韻達(dá)最終控制人聶騰云、陳立英夫婦共控制約61%的韻達(dá)股權(quán)。
④ 圓通速遞喻會(huì)蛟家族
圓通速遞喻會(huì)蛟家族以264.2億元財(cái)富值排名第135名，排名下降38位。喻會(huì)蛟、張小娟夫婦持股比例為41.65%
2、同一企業(yè)上榜人數(shù)比較
報(bào)告顯示，中通快遞共有三位入選富豪榜，成為入選人數(shù)最多的快遞公司，分別是董事長(zhǎng)賴梅松、常務(wù)副總裁賴建法、副總裁王吉雷分別以132.1億元、109.4億元排名第301、第381名，排名均有所下降。
3、 韻達(dá)聶騰云家族后來(lái)居上
榜單顯示，韻達(dá)聶騰云家族排名126，圓通喻會(huì)蛟家族排名135，相較去年，都有所下降。
4、阿里巴巴的快遞造富現(xiàn)象
作為電商的基礎(chǔ)設(shè)施，快遞物流業(yè)堪稱前者的“黃金搭檔”，其與電商的發(fā)展無(wú)疑相輔相成，因此，快遞物流業(yè)的造富能力亦不遑多讓。
隨著今年4月阿里巴巴入股韻達(dá)，當(dāng)初名震八方的桐廬幫盡歸阿里麾下。榜單顯示，在通達(dá)系中，中通快遞賴梅松財(cái)富值達(dá)424.4億元。中通快遞家族中，常務(wù)副總裁賴建法、副總裁王吉雷財(cái)富值分別以132.1億元、109.4億元。韻達(dá)股份聶騰云家族今年財(cái)富值272.2億元。圓通速遞喻會(huì)蛟家族財(cái)富值264.2億元。
從市值來(lái)看，中通快遞市值近2000億港元（人民幣約1700億元）。截至10月30日，韻達(dá)股份和圓通速遞總市值分別為559.82億元，440.80億元，而百世匯通總市值僅有11.01億美元。
5、菜鳥網(wǎng)絡(luò)和京東物流“造富”進(jìn)行中
① 昔日的菜鳥已成長(zhǎng)為鯤鵬
2013年，由阿里、銀泰、復(fù)星、富春控股、“三通一達(dá)”等公司聯(lián)合組建的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，在阿里生態(tài)體系內(nèi)承擔(dān)著物流“底盤”的重要角色。
近日有消息稱，剛剛滿7周歲的菜鳥估值已經(jīng)高達(dá)2000億人民幣，而菜鳥網(wǎng)絡(luò)從0到2000億市值王者之路僅僅用了六年的時(shí)間。
從阿里巴巴財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，菜鳥上半年物流服務(wù)營(yíng)收總計(jì)為126.64億元，在阿里巴巴集團(tuán)旗下所有業(yè)務(wù)板塊中，菜鳥網(wǎng)絡(luò)營(yíng)收增長(zhǎng)，排名居于前列。
有數(shù)據(jù)顯示，菜鳥國(guó)際的日均跨境包裹處理量，已經(jīng)比肩歐美三大快遞巨頭，形成了“全球新四大”的跨境物流新格局。
② 不容忽視的“獨(dú)角獸”：京東物流
在中國(guó)快遞業(yè)，還有一個(gè)不能忽視的企業(yè)，那就是京東物流。
隨著京東物流在2017年開始逐步脫離京東集團(tuán)，京東物流單獨(dú)結(jié)算開始產(chǎn)生利潤(rùn)，再加上京東物流近年來(lái)整合了達(dá)達(dá)物流、京準(zhǔn)達(dá)、以及眾郵快遞等。使得京東物流的體系，已經(jīng)達(dá)到了千億以上的規(guī)模，是劉強(qiáng)東在京東集團(tuán)之后的第一個(gè)獨(dú)角獸。
在胡潤(rùn)研究院發(fā)布的最新一期的胡潤(rùn)大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)中，快遞物流行業(yè)的獨(dú)角獸企業(yè)排行中，京東物流其估值達(dá)到800億，在此次獨(dú)角獸企業(yè)排行中排到全國(guó)第二。如今京東物流的市價(jià)達(dá)到134.4億美元。
未來(lái)猜想：在物流領(lǐng)域，除了順豐、三通一達(dá)之外，菜鳥和京東物流這兩個(gè)“獨(dú)角獸”發(fā)展勢(shì)頭最為迅猛，未來(lái)如果獨(dú)立上市，快遞業(yè)富豪榜增加新人值得想象。
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