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洞悉物流供應(yīng)鏈
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“雙11全站跑在阿里云上，億級包裹洪峰過境，系統(tǒng)穩(wěn)如泰山?！闭f起把申通業(yè)務(wù)搬上阿里云一事，方遙難掩驕傲。
這是一場耗時(shí)一年多的戰(zhàn)役。去年雙11，申通就曾披露將核心系統(tǒng)搬上了阿里云，一晃將近一年。11月6日，方遙盯著屏幕上后臺(tái)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，像看自己的孩子。他是申通上云的技術(shù)負(fù)責(zé)人，從8月進(jìn)入雙11備戰(zhàn)，將近三個(gè)月的時(shí)間，經(jīng)歷了無數(shù)次壓測，雙11第一波結(jié)束，才算輕松下來。
“11月1日凌晨迎接了第一波訂單高峰，整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)很快，面對超過日常數(shù)倍的接單量，系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間沒有變化；在接單、自動(dòng)化分揀、巴槍掃描、快件跟蹤等核心指標(biāo)上表現(xiàn)穩(wěn)定；相應(yīng)的中間件、數(shù)據(jù)庫資源的負(fù)載也在合理的區(qū)間范圍內(nèi)波動(dòng)?！狈竭b介紹道。
至此，申通成為快遞行業(yè)首個(gè)全站業(yè)務(wù)使用公有云的組織。而全站業(yè)務(wù)上云，也給申通帶來了最急需的價(jià)值。
上云前，申通使用線下機(jī)房作為計(jì)算及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)平臺(tái)，一到雙11資源需求就膨脹，大促之后則閑置浪費(fèi)；上云后，幾乎全部的資源都是按量購買，用完雙11就釋放，真正做到了開箱即用，不產(chǎn)生一天浪費(fèi)。與去年雙11當(dāng)天相比，今年11月1到3日，在業(yè)務(wù)量大幅提升的情況下，IT投入反而降低了30%。上云的成效顯著。
大促前夜，10月31日，阿里云往申通派出了一支保障團(tuán)隊(duì)，包括重保團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)?！鞍⒗镌仆瑢W(xué)來的人還挺多?！狈竭b本以為只會(huì)來兩三個(gè)人，這么多人一來反而變得緊張起來。
所幸，雙11第一波大考，平穩(wěn)渡過。“就像你開著車從城市道路拐進(jìn)了高速路上一樣，終于可以放心踩油門了，但你感覺還賊穩(wěn)?！?/p>
關(guān)鍵是，有了創(chuàng)新的基礎(chǔ)。借助阿里云豐富的產(chǎn)品能力，申通在很多業(yè)務(wù)領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了從0到1的技術(shù)突破。比如，借助實(shí)時(shí)計(jì)算及離線大數(shù)據(jù)計(jì)算能力，率先實(shí)現(xiàn)了包裹全鏈路實(shí)時(shí)在線化；借助物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)的掃描端設(shè)備實(shí)時(shí)在線。
云基礎(chǔ)設(shè)施為申通的技術(shù)喂養(yǎng)，提供了優(yōu)質(zhì)的牧場。
“上云只是一個(gè)開端，云只是基礎(chǔ)設(shè)施?！狈竭b說，隨著上云完成，接下來的技術(shù)架構(gòu)會(huì)朝著下一代微服務(wù)架構(gòu)演進(jìn)，旨在進(jìn)一步降低IT成本，提升復(fù)雜系統(tǒng)的可治理性。
借著全站上云這個(gè)契機(jī)，申通的應(yīng)用系統(tǒng)也做了一次架構(gòu)大升級，實(shí)現(xiàn)了全站應(yīng)用容器化，為接下來的技術(shù)創(chuàng)新埋下了伏筆。比如，應(yīng)用的彈性伸縮來進(jìn)一步降低計(jì)算成本，大概一年可以節(jié)省好幾百萬。同時(shí)，技術(shù)上也更容易實(shí)現(xiàn)突破，從而能支持更多的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，比如，今年雙11，把預(yù)售商品下沉到用戶附近，樓上下單樓下發(fā)貨，就沉淀出了新的業(yè)務(wù)模式。
透過申通上云，可以看到快遞行業(yè)發(fā)展到今年雙11，已經(jīng)進(jìn)入新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的節(jié)點(diǎn)，技術(shù)創(chuàng)新正在逐步變革傳統(tǒng)的發(fā)展模式，未來行業(yè)競爭也會(huì)集中在技術(shù)競賽上，率先建立技術(shù)壁壘者掌握話語權(quán)。
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