關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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當(dāng)圓通在今年9月以17.406元/股向阿里轉(zhuǎn)讓公司12%股權(quán)（折價(jià)合計(jì)66億元），人們或許會(huì)回想5年前，圓通成為通達(dá)系中首個(gè)引入阿里戰(zhàn)略投資的。
而15年前，圓通也是首個(gè)與淘寶開啟戰(zhàn)略合作的民營(yíng)快遞，此后圓通迅速崛起。在曾經(jīng)的通達(dá)系（四通一達(dá)）五虎中，圓通能后來(lái)居上，無(wú)疑得益于喻渭蛟敢打敢搏的精神。
這只快遞猛虎能引得阿里一擲千金，或還因?yàn)檫@是一只插翅虎——通達(dá)系中唯一自建航空公司的快遞企業(yè)。這只插翅虎為阿里向高品質(zhì)電商發(fā)展提供了物流想象空間，更為其國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供一直空戰(zhàn)隊(duì)。
一、阿里空戰(zhàn)壓力
1、比較亞馬遜的組建航空公司，反觀阿里
2015年下半年，亞馬遜在威爾明頓航空公園開始嘗試航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)；2015年12月正式開始航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
布局全球貨運(yùn)樞紐：2017年1月，亞馬遜將基地樞紐機(jī)場(chǎng)遷至辛辛那提北肯塔基國(guó)際機(jī)場(chǎng)（CVG）。2017年4月，亞馬遜CVG基地正式運(yùn)營(yíng)，當(dāng)?shù)卣o予亞馬遜約2.6億元稅收優(yōu)惠。亞馬遜耗資約100億元在CVG打造全球貨運(yùn)樞紐，該樞紐占地5584畝，停機(jī)坪足以停放100架貨機(jī)。
租賃&自有飛機(jī)結(jié)合：截止至2020年10月，亞馬遜飛機(jī)總數(shù)量達(dá)到82架（機(jī)隊(duì)規(guī)模已超中國(guó)最大的航空貨運(yùn)企業(yè)順豐航空），運(yùn)營(yíng)的航空公司主要使用波音737和波音767飛機(jī)，由有ATSG、阿特拉斯航空等為亞馬遜貨運(yùn)飛機(jī)提供服務(wù)。亞馬遜稱在未來(lái)七八年內(nèi)大規(guī)模擴(kuò)張，將貨運(yùn)飛機(jī)數(shù)量增加至約200架。今年9月，亞馬遜首次購(gòu)買四架飛機(jī)，這些是亞馬遜擁有的首批自有而非租賃的飛機(jī)。
反觀阿里，阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)實(shí)是為電子商務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和第三方物流服務(wù)等各類企業(yè)提供平臺(tái)服務(wù)的科技型公司，雖然在快遞物流實(shí)體中有投資，但是還沒(méi)有像亞馬遜如此之重資產(chǎn)地布局航空等物流。
2、今年“雙11”高時(shí)效快遞的需求量
11月6日，上海市一圓通快遞小哥凌晨12：32分仍奔赴在送快遞的路上。據(jù)快遞小哥描述，今年“雙11”圓通的快遞單量明顯增多，快遞小哥估計(jì)今年送的快遞相較于2019年，至少多出了20%-30%。
11日下午，圓通訂單量如期破億，這也是圓通連續(xù)四年在雙11當(dāng)日訂單破億。
二、圓通空中戰(zhàn)隊(duì)
1、圓通航空機(jī)隊(duì)
要進(jìn)軍高時(shí)效物流，要給阿里系向高品質(zhì)快遞發(fā)展提供高品質(zhì)物流支撐，航空快遞必不可少。
2015 年10 月，圓通速遞全資子公司圓通航空正式開航運(yùn)營(yíng)，公司成為國(guó)內(nèi)僅有的兩家擁有自有航空公司的民營(yíng)快遞企業(yè)之一，也是通達(dá)系中第一個(gè)成立航空公司的企業(yè)。
截至2019年底，圓通速遞自有機(jī)隊(duì)數(shù)量12 架，其中波音757-200 共5 架，波音737-300 共7 架。深入開拓國(guó)內(nèi)航線，形成覆蓋亞洲絕大部分區(qū)域的國(guó)際航線，為圓通速遞參與國(guó)內(nèi)外快遞物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
根據(jù)圓通已發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示：其在全球18個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有公司實(shí)體子公司和營(yíng)業(yè)部，在全球擁有53個(gè)自建站點(diǎn)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋超過(guò)150個(gè)國(guó)家、合作的全貨機(jī)航線和客運(yùn)腹倉(cāng)線超過(guò)2000條。
值得注意的是，圓通國(guó)際2020年上半年收益同比增22.3％ 空運(yùn)業(yè)務(wù)占比超60％。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月份，圓通國(guó)際從上海、北京等幾個(gè)國(guó)內(nèi)大城市，向海外累積運(yùn)送近200架次，共7540噸的防疫物資，馳援國(guó)際社會(huì)抗擊疫情；圓通航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)共投入12架次，133名機(jī)組人員，共執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)及海外各層面抗疫包機(jī)共200班，承運(yùn)防疫物資超1284噸，在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，兩次被點(diǎn)名表?yè)P(yáng)。
2020年上半年圓通盈利增加，主要?dú)w因于歐美公共衛(wèi)生事件下對(duì)于健康及醫(yī)療用品的需求大幅上升。圓通則依托全球布局的航空網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)外客戶大量提供包機(jī)業(yè)務(wù)。
11月1日至11日，自有貨機(jī)共執(zhí)行班次316班，運(yùn)輸總貨量近4000噸，同比增長(zhǎng)均超過(guò)60%。其中圓通國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)近300%。
2、嘉興機(jī)場(chǎng)建設(shè)
2019年7月，圓通集團(tuán)喻會(huì)蛟與嘉興市人民政府副市長(zhǎng)張仁貴簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議，圓通將以122億元，在嘉興機(jī)場(chǎng)建設(shè)全球航空物流樞紐，依托該樞紐打造立足長(zhǎng)三角、聯(lián)通全國(guó)、輻射全世界的超級(jí)共享聯(lián)運(yùn)中心和商貿(mào)集散中心。今年6月份，該項(xiàng)目在嘉興實(shí)質(zhì)性投資落戶。
項(xiàng)目由綜合樞紐區(qū)、機(jī)務(wù)維修區(qū)兩大區(qū)域組成，首期占地面積為96.96公頃（1454.4畝），遠(yuǎn)期占地面積為154.58公頃（2318.7畝）。未來(lái)遠(yuǎn)期規(guī)劃到2050年的預(yù)測(cè)貨郵吞吐量為240萬(wàn)噸，規(guī)劃貨運(yùn)機(jī)位94個(gè)。
三、插上數(shù)字化翅膀備戰(zhàn)“雙11”
如今的插翅虎，不只是插上航空的翅膀，也在插上數(shù)智化發(fā)展的翅膀。
1、基礎(chǔ)能力升級(jí)改造
截止10月底，圓通擴(kuò)產(chǎn)增能、提質(zhì)增效，充分保障疫情之后的第一個(gè)“雙11”物流的高效流轉(zhuǎn)。 圓通全網(wǎng)各大轉(zhuǎn)運(yùn)中心改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃完成30多個(gè)，達(dá)到92%以上；圓通擴(kuò)充網(wǎng)干線運(yùn)輸車輛超 5000 輛，自有全貨機(jī)12架；
今年以來(lái)，從總部到省區(qū)，從轉(zhuǎn)運(yùn)中心到分公司網(wǎng)點(diǎn)，從一線業(yè)務(wù)員到客服，再到客戶，圓通各部門、各崗位都利用自主研發(fā)的一系列數(shù)字化工具：管理駕駛艙、網(wǎng)點(diǎn)管家、客戶管家、行者、運(yùn)盟系統(tǒng)等以及植入其中的“全鏈路管控”功能模塊。
這些充分實(shí)現(xiàn)了圓通對(duì)快件業(yè)務(wù)量、時(shí)效、服務(wù)等的各類指標(biāo)的數(shù)字化、實(shí)時(shí)化、移動(dòng)化、可視化跟蹤、監(jiān)控，做到快遞全生命周期可視可控，數(shù)智化保障雙11旺季的寄遞時(shí)效、安全和客戶體驗(yàn)。
2、數(shù)字化轉(zhuǎn)型
“網(wǎng)點(diǎn)管家”APP：是圓通總部提供給分公司網(wǎng)點(diǎn)的信息化工具。從訂單跟蹤開始，按不同的電商平臺(tái)，根據(jù)各平臺(tái)不同的發(fā)貨規(guī)則，圓通網(wǎng)點(diǎn)管家系統(tǒng)每2小時(shí)更新一次訂單數(shù)據(jù)，網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)理則根據(jù)訂單實(shí)時(shí)進(jìn)度安排取件進(jìn)度。5000票以上的客戶，則安排專人及時(shí)攬件。
“全鏈路管控”功能模塊：實(shí)現(xiàn)快遞問(wèn)題前置處理?！叭溌饭芸亍毕喈?dāng)于在每一票快件上安裝了“跟蹤器”，快件的“旅程信息”全程可視，只要快件偏離既定時(shí)效及路由，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)預(yù)警，并第一時(shí)間通知相應(yīng)人員及時(shí)處理，這背后實(shí)則體現(xiàn)了圓通以成本取勝到以服務(wù)為核心的轉(zhuǎn)變。
合作聯(lián)系
