關注掌鏈公眾號
洞悉物流供應鏈
關注掌鏈公眾號
洞悉物流供應鏈
?外賣騎手從“送盒飯”起步，如今承擔起了更豐富的社會職能。外賣騎手所構筑的即時配送體系，逐步成為本地生活服務的重要基礎設施，那么他們到底是個什么樣的群體呢？對此，近日，新京報智庫通過調(diào)查問卷的調(diào)研方法，了解他們的真實狀況。
年輕、有家庭責任、長期在本地生活是外賣騎手的“代名詞”
外賣騎手以90后年輕男性為主。從性別來看，87%為男性外賣騎手，13%是女性外賣騎手；從年齡來看，20-30歲的年輕群體居多，占比高達45.14%，也就是說外賣騎手的90后群體占比最高；從學歷來看，有41.11%外賣騎手是初中水平，本科及以上學歷僅占5.4%。 
大多數(shù)外賣騎手承擔養(yǎng)家糊口的責任。從外賣騎手的家庭情況來看，超六成的外賣騎手已經(jīng)成家立業(yè)。有60.32%的外賣騎手已經(jīng)結婚，結婚有一孩占比達到29.54%，結婚有兩孩及以上占比為18.83%，結婚未育占比為11.95%。
多數(shù)外賣騎手在本地生活時間比較長。從外賣騎手在本地居住生活時間來看，有51.34%的外賣騎手居住時間3年以上，其中35.95%的外賣騎手居住年限5年以上；此外，有32.03%的外賣騎手居住時間在1-3年；有16.63%的外賣騎手居住時間在1年以下。
專送外賣騎手是主體，多數(shù)外賣騎手收入在4-8千元
超過六成外賣騎手是專送外賣騎手，多數(shù)外賣騎手收入水平在4000元-8000元。從外賣騎手類型來看，專送外賣騎手占比60.61%，眾包外賣騎手占比為39.39%。從外賣騎手收入來看，收入水平在4000元-8000元占比最高，達到49.14%，其次是8000元-10000元的收入水平占比達到21.7%，也有9.27%的外賣騎手收入水平在10000元以上，還有19.89%的外賣騎手收入水平在4000元以下。
超三成的外賣騎手從業(yè)兩年以上
外賣騎手從事騎手工作時間較長。從外賣騎手的從業(yè)時間來看，51.82%的外賣騎手已經(jīng)做騎手超過了一年，其中從事兩年以上的外賣騎手占比達到31.07%。當然也不斷有進入外賣騎手工作崗位，26.39%的外賣騎手從業(yè)不到半年，21.80%的外賣騎手從業(yè)半年到一年。
大多數(shù)外賣騎手來源于靈活就業(yè)的崗位。從外賣騎手上一份工作的從業(yè)經(jīng)歷來看，來自餐飲行業(yè)占比最高達到29.83%，其次是個體工商戶或者自己做生意，占比為19.89%，還有部分外賣騎手是工廠工人、快遞員或者配送員等其他職業(yè)。
收入低是外賣騎手離開上一份工作的主要原因。對于外賣騎手上一份工作的離職原因，收入低、收入沒有保障占比最高，達到33.94%。還有15.39%的外賣騎手是因為工作壓力大而離職。
外賣騎手職業(yè)化不斷推進
自2015年以來，外賣行業(yè)進入迅猛發(fā)展階段，被人們親切地稱為“外賣小哥”和“跑腿師傅”的外賣騎手逐漸走入了人們視線。如今這群新生代勞動大軍有了明確的職業(yè)名稱。2020年2月，人社部、市場監(jiān)管總局和國家統(tǒng)計局聯(lián)合發(fā)布新職業(yè)信息，外賣騎手正式以“網(wǎng)約配送員”的名稱，正式納入國家職業(yè)分類目錄。
人社部指出，“網(wǎng)約配送員”從根本上有別于傳統(tǒng)快遞和倉儲物流等職業(yè)，在配送環(huán)節(jié)上，網(wǎng)約配送員是點對點服務，無集中取送和中轉接駁，也就是說，其與快遞員是不同的職業(yè)。
國家通過政策文件對外賣騎手的職業(yè)和工作范圍予以明確，更加推動了外賣騎手職業(yè)化，使外賣騎手職業(yè)更加規(guī)范化。
平臺經(jīng)濟下的外賣騎手職業(yè)，具有多元化、靈活性就業(yè)特征
隨著外賣行業(yè)的迅猛發(fā)展，外賣平臺已經(jīng)成為平臺經(jīng)濟的重要組成部分。而外賣騎手是伴隨著外賣平臺的發(fā)展，科技的不斷進步，而出現(xiàn)的一種新型就業(yè)形態(tài)。
外賣平臺用工具有靈活性、彈性、包容性和零散性等特點，這使得外賣騎手職業(yè)呈現(xiàn)多元化、靈活性的就業(yè)特征和就業(yè)結構。
據(jù)調(diào)查，外賣騎手就業(yè)形態(tài)多樣，主要可以分為外包、眾包、自營三種模式。外包指受雇于勞務派遣公司的全職勞動者，眾包指通過平臺搶單、自主進行零散送單的兼職外賣員，自營指餐廳自主雇傭送餐的全職或兼職外賣員。
工作時間自由的職業(yè)特點最吸引外賣騎手
外賣騎手們?yōu)槭裁磿x擇騎手這份工作呢？工作時間自由、收入穩(wěn)定是最讓外賣騎手滿意的因素。
根據(jù)調(diào)查，工作時間自由最讓外賣騎手滿意，占比最高達到63.58%；其次為工作穩(wěn)定、收入高，占比為40.25%。
雖然外賣騎手認為工作時間自由和收入穩(wěn)定成為吸引他們的最主要因素，但是大眾對外賣騎手的職業(yè)印象就是非?？唷⒎浅＠?。
根據(jù)調(diào)查，超過一半的外賣騎手每天在配送崗位上停留時間超過8小時以上，但在這期間，外賣騎手實際配送時段主要集中在早、中、晚的訂餐高峰期時間，因此其工作也就具有短時高壓的特征。在其他時段，外賣騎手一邊等待派單和搶單，一邊進行休息調(diào)整。
在配送時長方面，超過半數(shù)外賣騎手在崗時間為8小時，占比達到53.54%；其次是配送在崗時間為6-8個小時，占比為16.92%；不足6個小時的配送在崗的外賣騎手僅占比為29.5%。
在配送距離方面，超過半數(shù)外賣騎手配送距離超過80公里。其中，每天配送100公里以上的外賣騎手占比為28.11%，80-100公里的外賣騎手占比為27.15%。每天配送不超過50公里的外賣騎手，僅占比25.1%。
可見，外賣騎手職業(yè)比較復雜，他們在崗時間的確比較長，配送距離有時候會稍遠，但是在外賣騎手心里工作時間自由、收入穩(wěn)定仍是對工作比較滿意的地方。因此，我們需要更加理性和客觀地視角來看待外賣騎手職業(yè)特點。
