關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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國(guó)家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示，截至2月7日，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量?jī)H用38天就超過100億件。這意味著，今年以來(lái)平均每天快件量達(dá)兩億六千三百萬(wàn)件。
如此龐大的快遞業(yè)務(wù)量背后是中國(guó)快遞行業(yè)近年來(lái)不斷提升的服務(wù)能力、服務(wù)水平，而各快遞企業(yè)的科技轉(zhuǎn)型在推動(dòng)快遞行業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展上可以說是發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
以韻達(dá)為例，近年來(lái)，韻達(dá)始終堅(jiān)持“精益管理”思想，并不斷深化科技創(chuàng)新和精細(xì)化管理。
面對(duì)快遞行業(yè)的高速增長(zhǎng)，韻達(dá)通過加大品牌優(yōu)勢(shì)傳導(dǎo)，擴(kuò)大獲客渠道、提高客戶的開發(fā)力度，做好市場(chǎng)平衡，并在核心區(qū)域、核心路線提升大運(yùn)力車輛、牽引車輛比例，持續(xù)提升全網(wǎng)雙邊車輛的平均裝載率；專項(xiàng)開發(fā)“車貨匹配”、等在途配載系統(tǒng)，并根據(jù)大數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的運(yùn)輸車輛、貨運(yùn)量和包裹節(jié)點(diǎn)，利用數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)路由調(diào)整，進(jìn)一步提升發(fā)車管理與裝載率的匹配程度，持續(xù)提升裝載率，降低單票運(yùn)輸成本。
此外，近年來(lái)韻達(dá)還不斷加大科技創(chuàng)新投入，始終堅(jiān)持每年對(duì)部分自動(dòng)化分揀設(shè)備進(jìn)行更智能、更高效的升級(jí)改造，上線四層自動(dòng)化分揀設(shè)備，大幅提高單位坪效操作容量，持續(xù)降低單票分揀成本；持續(xù)推進(jìn)貨品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，降低單票的資源成本；完善 “網(wǎng)點(diǎn)直跑”，探索“支線協(xié)同”、“倉(cāng)配協(xié)同”、等新的敏捷經(jīng)營(yíng)支點(diǎn)，進(jìn)一步提升中心吞吐能力和快件處理效率。
正是韻達(dá)多年來(lái)在自動(dòng)化、科技化方面的大力長(zhǎng)期投入，近幾年韻達(dá)業(yè)務(wù)量和服務(wù)質(zhì)量在快遞行業(yè)均實(shí)現(xiàn)了高速正增長(zhǎng)。
縱觀過去的2020年，韻達(dá)在科技提升方面也是舉措頻頻。6月，韻達(dá)總部項(xiàng)目開工儀式在滬舉行，旨在打造成韻達(dá)全球化的“科技”匯集高地，建成集各類科技成果于一體的自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)中心，建設(shè)環(huán)繞整個(gè)園區(qū)的科技長(zhǎng)廊；8月，以“科技伴飛，包裹韻行”為主題的韻達(dá)5G無(wú)人機(jī)發(fā)布會(huì)在桐廬舉行，旨在響應(yīng)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，貫徹落實(shí)《郵政強(qiáng)國(guó)建設(shè)行動(dòng)綱要》及2020年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議提出的“積極發(fā)展無(wú)人機(jī)遞送”的會(huì)議精神，讓科技創(chuàng)新創(chuàng)造更多美好；9月，韻達(dá)和Intel成立智慧物流實(shí)驗(yàn)室，旨在通過發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，探索區(qū)塊鏈、無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車等在高科技領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用，深度賦能快遞物流發(fā)展，加速構(gòu)建智慧物流服務(wù)體系。
面對(duì)全新的2021，韻達(dá)方面表示，未來(lái)韻達(dá)將是高科技、高技術(shù)的快遞企業(yè)，將持續(xù)發(fā)力大數(shù)據(jù)、信息化、智能化技術(shù)，以科技手段持續(xù)推動(dòng)自身和行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的生活服務(wù)體驗(yàn)。
