關注掌鏈公眾號
洞悉物流供應鏈
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今年兩會,科技創(chuàng)新再度成為關鍵詞。政府工作報告時指出,要依靠創(chuàng)新推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,培育壯大新動能。促進科技創(chuàng)新與實體經(jīng)濟深度融合,更好發(fā)揮創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展作用。
快遞行業(yè)是現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分,是推動流通方式轉型、促進消費升級的現(xiàn)代化先導性產(chǎn)業(yè)。將“科創(chuàng)基因”發(fā)揮到快遞產(chǎn)業(yè),在打通鏈條、協(xié)同實現(xiàn)等方面效果更突出,是推進快遞業(yè)轉型升級、提質(zhì)增效的關鍵支撐力量。借助科技,可以推動快遞業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展,有效降低快遞成本,提高運營效率。
科技持續(xù)加碼,全面構建智慧物流網(wǎng)絡體系
作為大件快遞領軍者,德邦快遞在技術上的投入不僅對全面開放的保障,更是對未來的投入。德邦快遞曾表示,每年將會在IT項目建上投入營業(yè)收入總額1.5%-2%的費用用于研發(fā)和探索創(chuàng)新,同時,德邦快遞還與華為、科大訊飛等知名科技企業(yè),加強外部戰(zhàn)略合作,先后與數(shù)十家公司開展了合作項目,加快完善德邦快遞智慧物流體系的建設。
比如,德邦快遞通過引入華為的OCR光學字符識別技術,可以將快遞單據(jù)上的文字內(nèi)容直接轉換為可編輯的文本,大大降低了人工處理快遞單據(jù)的成本,極大提升了數(shù)據(jù)入庫的效率。同時,華為一流的云計算能力還將為德邦快遞提供快遞可視化的能力,并協(xié)助德邦快遞優(yōu)化路線,合理分配車輛,提高車輛滿載率,減少快遞在途時間。
為了提升互聯(lián)網(wǎng)+時代的用戶體驗,德邦快遞與科大訊飛的合作中,針對客服工作引入了智能語音交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以提供全天24小時不間斷的語音服務。由于AI語音技術能夠自主學習優(yōu)化,客服的服務質(zhì)量也隨之大大提升,提升客戶體驗感。
此外,德邦西南總部基地項目已在成都雙流區(qū)開工,將被打造成為德邦快遞在全國首個智慧化、數(shù)字化、自動化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。項目投產(chǎn)后,德邦快遞將致力于促進“互聯(lián)網(wǎng)+”與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合,構建起現(xiàn)代物流服務生態(tài)圈。
智慧物流網(wǎng)絡有效賦能,打造高品質(zhì)運輸服務
或許,大多數(shù)人并沒有意識到快遞企業(yè)積極打造智慧物流網(wǎng)絡體系,加強科技創(chuàng)新賦能快遞服務,可以助力他們實現(xiàn)更加便捷的生活體驗。
以德邦快遞為例,通過利用自動分揀機器,減少作用人員勞動強度,提升分揀效率;與華為合作開發(fā)AI防暴力分揀設備,來防范和治理拋件、踩踏、著地擺放等問題;使用無人駕駛機器人,解決特殊環(huán)境下的派送等難題。科技賦能,讓德邦快遞提高了運營效率,為客戶提供了更高質(zhì)量的快遞服務。
具體來講,在收貨環(huán)節(jié),德邦快遞員使用PDA收派時,通過AR技術呈現(xiàn)貨品,雙攝技術測量貨物體積,減少快遞員手工測量、錄入體積的操作,自動獲取體積數(shù)據(jù)并完成開單全程只需2秒,準確率高達97%。
在轉運環(huán)節(jié),德邦快遞針對不同場景,提供了相應的高科技產(chǎn)品支持。比如在物流中轉貨物搬運場景,德邦快遞通過托盤搬運機器人代替人力,減少80%現(xiàn)場作業(yè)人員,勞動強度降低35%,時效提升3倍節(jié)省人力和資金。
同時,針對貨物分揀場景,德邦快遞利用小件自動分揀設備——藍精靈AGV、中件自動分揀設備——擺輪以及AI防暴力分揀設備,提高分揀效率及保障貨物安全。在這套系統(tǒng)的幫助下,違規(guī)率已經(jīng)下降超過40%,且大量減少人工監(jiān)控成本,確保安全作業(yè),保障貨物完整無損地到達收件人手里。
在運輸環(huán)節(jié),德邦快遞持續(xù)加碼無人駕駛貨車。在5G技術的加持下,德邦快遞進一步提高了無人駕駛場景的適應性和特殊環(huán)境下也能滿足用戶收派件需求,極大的提升末端收派效率和用戶滿意度。
“未來,德邦快遞不僅加強科技創(chuàng)新,完善智慧物流體系建設,同時,讓科技發(fā)力到鄉(xiāng)村建設,將已搭建好的基礎設施作為動脈,利用科技下沉逐步打通鄉(xiāng)村快遞的各個毛細血管,更好的推進鄉(xiāng)村振興。”德邦快遞相關負責人表示。
