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洞悉物流供應(yīng)鏈
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郵政快遞業(yè)，國脈所系、發(fā)展所需、民生所依。杭州至烏魯木齊，全國最長的快遞陸運(yùn)干線之一，連接沙漠與海洋、城市與農(nóng)村、東部和西部。古時(shí)駝鈴陣陣的絲綢之路，如今已成為高速公路撐起的“快遞動(dòng)脈”。以圓通為例，每周就有7班貨車對開兩地，每輛車裝載2萬多票包裹。
4月23日早6點(diǎn)，圓通速遞品牌傳播部兩位小編蔣澤、代超，將搭載圓通司機(jī)孫常山、牛春凱駕駛的全長17.5米的快遞干線班車，從杭州出發(fā)，親歷這趟全程3995公里的快遞運(yùn)輸，全程耗時(shí)66小時(shí)。到達(dá)烏魯木齊后，兩位小編還深入走訪圓通在烏魯木齊的轉(zhuǎn)運(yùn)中心以及遍布全疆的快遞網(wǎng)點(diǎn)，了解快遞企業(yè)落實(shí)國家部署，推進(jìn)“兩進(jìn)一出”（進(jìn)村、進(jìn)廠、出海）、服務(wù)經(jīng)濟(jì)民生發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，以及背后快遞小哥們身上的真實(shí)故事，并隨時(shí)跟大家分享。
大漠孤煙仍在，但穿行絲綢之路的快遞班車，讓邊關(guān)不再冷落。
一件包裹，從杭州到烏魯木齊，都會(huì)經(jīng)歷些什么？經(jīng)過3天3夜的實(shí)際體驗(yàn)，圓通小編阿澤覺得，千言萬語，都不如這些數(shù)字有說服力：
●66：4月23日清晨6點(diǎn)30從杭州出發(fā)，4月26日凌晨1點(diǎn)30抵達(dá)新疆轉(zhuǎn)運(yùn)中心，全程66個(gè)小時(shí)；
●4：3天時(shí)間，2位司機(jī)只吃了4頓飯；
●16：2位司機(jī)路上換班16次；
●以及數(shù)不清的0：零刷牙、零洗臉、沒換過衣服，當(dāng)然也有：零事故、零處罰。
如果再把這些數(shù)字歸納成一句話，阿澤只想說：這條路之艱險(xiǎn)漫長，長到一日可閱盡四季；為保證包裹安全時(shí)效，圓通的卡車師傅已經(jīng)使出渾身解數(shù)。
司機(jī)篇：不打擾搭檔休息，開車從不聽音樂
48歲的師傅孫常山，車齡20多年，曾跑過哈爾濱到拉薩的貨運(yùn)線路，全長5500公里，不折不扣的老司機(jī)。
但每當(dāng)他出車，妻子仍是最緊張的那一個(gè)。畢竟，孫常山曾遭遇一場事故，當(dāng)時(shí)孫師傅在車后睡覺，沒想到搭檔犯困，直接撞上了前面的貨車，車頭撞了個(gè)稀巴爛。雖然人無大礙，但孫常山后怕，把車賣掉，在家整整休息了一年。這次重新“出山”，到圓通工作，妻子就一起跟來了，在圓通貨運(yùn)系統(tǒng)監(jiān)控中心工作。值班時(shí)，每當(dāng)看到監(jiān)控屏上的司機(jī)丈夫稍有困意，她馬上就一個(gè)電話打過去提醒了。
牛春凱年紀(jì)稍小，他稱呼孫常山“大哥”。
兩位司機(jī)性格迥異，牛春凱愛說笑，路上天南海北的聊：上學(xué)時(shí)的攝影愛好、家鄉(xiāng)當(dāng)季的野菜、沿途風(fēng)土人情，甚至還談到退休后的打算：搞個(gè)房車，把新疆沒來得及看的風(fēng)景看個(gè)遍，再開到對面的哈薩克斯坦，感受下異國情調(diào)。
但大部分的時(shí)間，車廂里，他倆都相對無言。師傅們開車不聽音樂，嘴上說不愛聽，其實(shí)只是為了避免打擾搭檔休息。孫師傅話少，聊的多半和行程有關(guān)：哪里停車、哪里加油，再囑咐下牛師傅：油門別踩太猛，注意油耗。牛師傅心態(tài)很好：開車送包裹，就當(dāng)是旅游，看著一路美景，享受在路上的感覺。
小編篇：66個(gè)小時(shí)領(lǐng)略四季，時(shí)間仿佛停滯
第一天一大早，車從杭州發(fā)出，小編的心情都是興奮大于緊張的，倆人扛著整整兩大包泡面零食，感覺是要去春游。
但到了下午，阿澤看著阿超把泡面的湯喝光時(shí)，這股勁頭就消散了不少：這鹽攝入也超標(biāo)太多了吧?？蓻]辦法，否則垃圾收拾不了。孫師傅則一臉壞笑：來都來了，啥都體驗(yàn)一下。
一人開車，另一人躺下睡覺，基本不出幾分鐘就能打起呼嚕。小編們起初還贊嘆師傅隨遇而安的本事，但到了第二天，小編們就熟悉了這種技能，只要躺在床鋪上，車身噪音好似海浪輕撫，車身搖晃仿佛椰林吊床，吹進(jìn)門縫的冷風(fēng)就是海風(fēng)，不一會(huì)兒能做起美夢，偶爾蹦幾句不著調(diào)的夢話。
第三天駛?cè)胄陆?，又是全新的體驗(yàn)，一天感受四季。司機(jī)師傅們很淡定，但小編一直要上演變裝秀。這也罷了，原來沒經(jīng)歷過的極端天氣，幾小時(shí)內(nèi)統(tǒng)統(tǒng)感受一遍：先來沙塵暴，過一會(huì)兒沙里竟然開始夾雜雪花，雪在衣服上融化，留下的是黃色泥點(diǎn)。最后是大風(fēng)，這下直接導(dǎo)致封路，我們在高速下面硬生生等了2個(gè)小時(shí)。
車上時(shí)間仿佛是靜止的。伴隨著一次猛烈的剎車，孫師傅大吼一聲，我們到了，此時(shí)小編正躺在鋪上，迷迷糊糊中以為誰在開玩笑。等小編手忙腳亂呼喚代超下車拍視頻時(shí)，他回頭看向我，神情呆滯、眼神空洞。霎那間，車廂昏黃燈光照映下，我以為這曾在澳洲留學(xué)的兄弟，考拉附體。
然后，我們就在這段3天3夜行程的結(jié)尾視頻里總結(jié)了兩點(diǎn)：感慨司機(jī)路途不易，感謝司機(jī)為包裹安全時(shí)效付出這么大的努力。
以后，如果有朋友問我為啥新疆郵來的包裹還沒到，我也想輕輕和他說：“咱一起去試試?！?/p>
