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洞悉物流供應(yīng)鏈
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“全年無(wú)坐班，365天環(huán)青海自駕游，還有五險(xiǎn)一金……”
銀措，青海省興?？h京東物流先鋒站站長(zhǎng)，說(shuō)起自己的工作時(shí)，自信而又樂(lè)觀。
從2017年入職以來(lái)，銀措就獨(dú)自一個(gè)人承擔(dān)起這座8萬(wàn)人縣城的快遞配送服務(wù)，每天一人一車奔波在海拔4000米的廣袤高原之上，4年多的時(shí)間跑了超過(guò)25萬(wàn)公里。
“一天可以體驗(yàn)四季，中午大太陽(yáng)，晚上可能就會(huì)下雪，需要給手機(jī)貼暖寶寶才行?！笨此坪?jiǎn)單的快遞服務(wù)背后是超乎尋常的艱辛與付出，為了送貨上門一單要跑170公里，還需要精通漢語(yǔ)與藏語(yǔ)，教牧民如何準(zhǔn)確填寫下單地址……但是因?yàn)樗男燎?、熱誠(chéng)、負(fù)責(zé)的勞動(dòng)，偏遠(yuǎn)藏區(qū)的人們也開(kāi)始享受到了過(guò)去城里才有的服務(wù)。
據(jù)悉，2014年起，京東鼓勵(lì)員工回鄉(xiāng)創(chuàng)辦先鋒快遞站，數(shù)百位像銀措一樣的快遞員，以“一人一站”撐起了偏遠(yuǎn)地區(qū)數(shù)千萬(wàn)人的快遞服務(wù)需求。
藏族女快遞員獨(dú)守4000米高原先鋒站
當(dāng)全國(guó)大部分地區(qū)都已經(jīng)沐浴在暖陽(yáng)里時(shí)，位于青海省海南藏族自治州西南部的興?？h境內(nèi)還是一番冬天的景象，早上還是大晴天，到了中午就飄起了雪花。
興?？h地處“三江源”國(guó)家自然保護(hù)核心區(qū)，平均海拔近4000米，是冬蟲(chóng)夏草的主產(chǎn)地之一。很多當(dāng)?shù)厝艘酝谙x(chóng)草為生，銀措之前也去挖過(guò)。銀措在藏語(yǔ)里意為銀色的海洋。有著法律專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷的她從事過(guò)很多工作，開(kāi)超市、做后勤、干服裝生意，直到2017年，銀措離開(kāi)了學(xué)習(xí)和生活了多年的西寧，回到了家鄉(xiāng)興海，并成為京東物流在興海設(shè)立的先鋒站的負(fù)責(zé)人兼唯一一位快遞員?！爱?dāng)時(shí)京東物流最吸引我的就是有五險(xiǎn)一金，工資待遇好。”
一名女子在邊遠(yuǎn)高原之上獨(dú)自一人承擔(dān)起快遞配送工作，艱苦與困難程度可想而知。一個(gè)人在冰天雪地里去很遠(yuǎn)的地方送快遞，銀措也很害怕。車輛打滑，甚至掉進(jìn)溝里也會(huì)時(shí)常出現(xiàn)，銀措還是咬牙堅(jiān)持下來(lái)了，“客戶下單買的東西，就是下刀子也得去送”。
銀措是個(gè)急性子，做事雷厲風(fēng)行，見(jiàn)不得有快遞堆在站點(diǎn)，所以當(dāng)天的件必須當(dāng)天送完，經(jīng)常干到晚上九點(diǎn)多；銀措還是個(gè)“強(qiáng)迫癥”，快遞必須碼放整齊，還得編好號(hào)，來(lái)取快遞的用戶都夸她整理的好，到了立馬就能找到；銀措是個(gè)熱心腸，一位客戶住得特別遠(yuǎn)，路況也很復(fù)雜，別家快遞從不往那邊送，可銀措?yún)s堅(jiān)持給她送，客戶每次都給她遞上洗了三遍的干凈水果；銀措極負(fù)責(zé)任感，天寒地凍，她帶著暖寶給手機(jī)用，生怕低溫下手機(jī)休眠客戶聯(lián)系不到自己……
近4年獨(dú)自一人的配送工作，銀措與這座偏遠(yuǎn)高原小城的感情越來(lái)越深。新生娃的紙尿褲、學(xué)生妹的作業(yè)本、打工人的電視機(jī)、老婦人的理療儀，勤勞的銀措出見(jiàn)證了興海民眾生活的越來(lái)越好，而生活在這座小城的人們也越來(lái)越離不開(kāi)她?！澳闶俏覀兛h最好的快遞員?！边@是當(dāng)?shù)厝藢?duì)銀措最真實(shí)的評(píng)價(jià)。
在人口8萬(wàn)多的興?？h，銀措每年要配送近4萬(wàn)單，5年跑了超過(guò)25萬(wàn)公里。
銀措喜歡武俠小說(shuō)，喜歡下廚房做飯，規(guī)劃退休后能開(kāi)一家私房菜餐廳。雖然距離退休還有時(shí)日，但隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，銀措需要尋找新鮮血液補(bǔ)充到站上，于是便有了開(kāi)頭的招聘啟事?！翱吹饺藗兘拥娇爝f的喜悅，我就覺(jué)得所有的付出都值得，我也希望能有同樣價(jià)值觀的人跟我一起為這里的人們服務(wù)?！便y措說(shuō)。
“一人一站”一心一力，不負(fù)每一份熱愛(ài)
銀措所在的先鋒站是京東物流開(kāi)拓下沉網(wǎng)絡(luò)的重要舉措。2014年起，京東就通過(guò)選拔系統(tǒng)內(nèi)有潛力的員工，鼓勵(lì)他們回鄉(xiāng)創(chuàng)辦先鋒快遞站，讓其獨(dú)立負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)縣的配送工作，讓偏遠(yuǎn)地區(qū)也開(kāi)始能享受到便利的物流服務(wù)。
漸漸地，很多站點(diǎn)的訂單量不斷增加，從幾單變成幾十單，再增加到成百上千單，也有越來(lái)越多的人選擇加入到先鋒站，“一個(gè)人的快遞站”也慢慢變成一群人共同奮斗的地方，先鋒站運(yùn)營(yíng)得更加成熟，更加厚重，也更具價(jià)值，讓越來(lái)越多偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們享受到了更加高品質(zhì)的服務(wù)，過(guò)上了更加美好的生活。
從極北漠河到西域雪山，從三江源頭到百島之鄉(xiāng)，高山、冰原、戈壁、荒野……像銀措一樣，數(shù)百名先鋒站站長(zhǎng)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，以厚重的堅(jiān)守詮釋責(zé)任，一人一站，用腳步丈量山河，一心一力，不負(fù)每一份熱愛(ài)。
快遞物流推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越發(fā)重要。自2014年以來(lái)，“快遞”連續(xù)8年被寫入政府工作報(bào)告。2021年政府工作報(bào)告提出，健全城鄉(xiāng)流通體系，加快電商、快遞進(jìn)農(nóng)村，擴(kuò)大縣鄉(xiāng)消費(fèi)。2021年一號(hào)文件也要求加快完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流體系，改造提升農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施，深入推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村和農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城，推動(dòng)城鄉(xiāng)生產(chǎn)與消費(fèi)有效對(duì)接。
作為支持農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行的骨干網(wǎng)絡(luò)，京東物流建成了包含倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的六大網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍覆蓋了中國(guó)幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口。在此基礎(chǔ)上，2019年京東物流推出“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效升級(jí)計(jì)劃，推動(dòng)24小時(shí)達(dá)成為縣鎮(zhèn)級(jí)消費(fèi)者可享的普惠式物流服務(wù)，同時(shí)基于物流新基建，把最先一公里上行作為其中的重要一環(huán)。
2020年，京東物流進(jìn)行了新一輪物流大提速，一方面將推動(dòng)物流下沉和快遞進(jìn)村，為全國(guó)消費(fèi)者，尤其低線城市消費(fèi)者享受同等時(shí)效的極致物流服務(wù)提供便利；另一方面，發(fā)揮技術(shù)和一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，通過(guò)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深化物流服務(wù)滲透，進(jìn)一步拓寬當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)帶上行渠道，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)鄉(xiāng)村振興。
