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建設(shè)全國統(tǒng)一大市場|物流源預先5年規(guī)劃助第三方物流“加速度”打造數(shù)字化
來源:物流行業(yè)網(wǎng)    作者: 閱讀:89285 日期:2022-04-19

近日,中共中央、國務(wù)院《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》(下稱《意見》)發(fā)布,提出從六方面建設(shè)高效規(guī)范、公平競爭、充分開放的全國統(tǒng)一大市場,使商品和生產(chǎn)要素在全國范圍內(nèi)自由、有效的流通,實現(xiàn)資源優(yōu)化配置,為建設(shè)高標準市場體系、構(gòu)建高水平社會主義市場經(jīng)濟體制提供堅強支撐。



繼前段時間交通運輸部、科技部聯(lián)合印發(fā)的《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021-2035年)》指出用科技創(chuàng)新打造物流全程可視、可控、可追溯后,此次對于整個物流行業(yè)而言又是一個大動作,在《意見》第三大點推進市場設(shè)施高標準聯(lián)通中,明確指出需建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)(全文第八小點),優(yōu)化商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施布局,加快數(shù)字化建設(shè),推動線上線下融合發(fā)展,大力發(fā)展第三方物流,支持數(shù)字化第三方物流交付平臺建設(shè),推動第三方物流產(chǎn)業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng)新,培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè),促進全社會物流降本增效。


物流通則循環(huán)暢,在建設(shè)全國統(tǒng)一大市場中,物流是首先要加快升級和建設(shè)的領(lǐng)域。隨著企業(yè)間的競爭不斷加劇,為集中力量發(fā)展主流產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)資源的合理配置,越來越多的企業(yè)把非主流業(yè)務(wù)的物流外包給第三方物流公司,利用三方物流的運輸網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)性,縮短交貨期,減少物流方面的投入,降低產(chǎn)品成本。此次《意見》重點強調(diào)大力發(fā)展第三方物流以及相關(guān)建設(shè),正是看中了第三方物流在促進全社會物流降本增效中的作用??梢?,第三方物流的發(fā)展在我國物流領(lǐng)域的建設(shè)中至關(guān)重要。


為有效支撐經(jīng)濟社會的高質(zhì)量發(fā)展,近一年來我國政策上不斷推進現(xiàn)代物流體系建立,引導物流朝智能化、數(shù)字化、綠色化方向發(fā)展,第三方物流未來必然也將朝著這個方向進入高增長階段;同時,《意見》中強調(diào)支持數(shù)字化第三方物流交付平臺建設(shè),培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè),而這些都恰好與上海南軟信息科技有限公司(品牌“物流源”)五年前的業(yè)務(wù)規(guī)劃和主攻方向不謀而合。


2015年上海南軟信息科技有限公司互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,2016“物流源平臺”——數(shù)字化第三方物流交付平臺正式投入市場,便開始為第三方物流企業(yè)以及生產(chǎn)企業(yè)提供物流信息交互、智能數(shù)字化服務(wù)。到2018年物流源平臺已經(jīng)實現(xiàn)了物流作業(yè)中,物流、信息流、證據(jù)流、資金流、票據(jù)流的五流合一,為物流行業(yè)及第三方物流企業(yè)構(gòu)建了完善的物流數(shù)字化交付平臺,并為第三方物流企業(yè)成功轉(zhuǎn)型數(shù)字化運營提供解決方案。


五年來,物流源平臺始終以大數(shù)據(jù)、人工智能為核心技術(shù),依托平臺打通第三方物流企業(yè)與相關(guān)上下游企業(yè)的物流信息交互,與智能追蹤設(shè)備一起采集與匯總,從簽約到回單的全程線上訂單和線下在途物流數(shù)據(jù);加之,平臺的智能協(xié)同辦公系統(tǒng)及物流大數(shù)據(jù)分析和預測體系,實現(xiàn)第三方物流企業(yè)物流全場景的數(shù)字化經(jīng)營管理。


通過物流源的數(shù)字化第三方物流交付平臺,第三方物流企業(yè)擁有完整的物流數(shù)據(jù)鏈、安全的線上支付工具以及數(shù)字化物流精細管理體系。除此之外,物流源還為第三方物流企業(yè)提供一套數(shù)字化運營整體解決方案,以數(shù)字化驅(qū)動物流全流程的運作和管理,打通物流的堵點,消除多余節(jié)點,在提高企業(yè)的物流運作效率和管理水平的同時,減少人力的參與,從物流的各方面實現(xiàn)降本增效。


自今年3月以來,油價不斷上漲,國內(nèi)疫情頻發(fā),我國物流業(yè)的發(fā)展受到了嚴峻的挑戰(zhàn),此次中共中央、國務(wù)院《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》將為物流行業(yè)及第三方物流的數(shù)字化發(fā)展注入更強勁的動力。作為以“成為全球最大物流電子商務(wù)服務(wù)提供商,成就物流行業(yè)數(shù)字化經(jīng)營管理”為愿景和奮斗目標的物流源將持續(xù)注重技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)和對前沿市場的探索,幫助更多的第三方物流企業(yè)全方位提升數(shù)字化能力和運輸服務(wù)水平,為全國統(tǒng)一大市場的建設(shè)出一份力。

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