關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
全球化的交易，從未像現(xiàn)如今這般便利。互聯(lián)網(wǎng)架起了經(jīng)濟(jì)高效的即時(shí)信息橋梁，跨境物流構(gòu)筑起這個(gè)藍(lán)色星球上每一個(gè)商業(yè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)物鏈接，直至每一件包裹最終送達(dá)消費(fèi)者的手中。
回望過去，潮涌般增長(zhǎng)的全球包裹業(yè)務(wù)量見證了跨境電商的蓬勃發(fā)展。根據(jù)Pitney Bowes包裹運(yùn)輸指數(shù)顯示，2019年全球的包裹運(yùn)輸總量首次超過了一千億件，而中國(guó)是全球包裹運(yùn)輸數(shù)量增長(zhǎng)最大的市場(chǎng);在世界主流市場(chǎng)中運(yùn)輸?shù)陌?，有五分之三是來自中?guó)。
毫無疑問，憑借全球領(lǐng)先的制造業(yè)實(shí)力，加上龐大的市場(chǎng)需求，在出口興旺和內(nèi)銷繁盛的雙重影響下，中國(guó)電商驅(qū)動(dòng)著物流運(yùn)輸市場(chǎng)展現(xiàn)出非凡活力。
即使在這場(chǎng)突發(fā)的全球疫情影響下，電商成為了居家時(shí)間增加之后的新常態(tài)的購(gòu)物方式，而這背后物流承擔(dān)著不可忽視的保障角色;跨境電商更是如此，在國(guó)境敞開遙遙無期的當(dāng)下，跨境電商也許是個(gè)不錯(cuò)的解決方案。
無論是為了購(gòu)買生活用品，還是打發(fā)無聊，隨著疫情逐漸進(jìn)入常態(tài)化，消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣已逐漸產(chǎn)生影響——即便大部分市場(chǎng)的實(shí)體商場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)營(yíng)業(yè)，他們的線上購(gòu)物熱情也絲毫不減。
可以預(yù)料到的是，在這場(chǎng)突發(fā)而來，卻又持續(xù)發(fā)展的疫情下，真正承壓的物流業(yè)務(wù)，面臨的難題在于應(yīng)對(duì)不確定的作業(yè)高峰，如何在人力和運(yùn)力不平衡的情況下，保證運(yùn)輸樞紐的連續(xù)穩(wěn)定，從而為消費(fèi)者持續(xù)提供持續(xù)且滿意的物流服務(wù)。
以最熱門的中美跨境市場(chǎng)為例，究其原因，此時(shí)的美國(guó)消費(fèi)者并非彼時(shí)的消費(fèi)者，居住地分散、退貨率增加、甚至對(duì)出現(xiàn)在家門口的派送人員是否信任等因素，都成了當(dāng)下跨境電商所不得不關(guān)注的細(xì)節(jié)問題。在過去，優(yōu)先考慮的是轉(zhuǎn)化成單，而現(xiàn)在，跨境物流成為不得不關(guān)注的重要因素，無論是承諾時(shí)效，還是退貨流程，這些都對(duì)成本控制、消費(fèi)者體驗(yàn)產(chǎn)生巨大影響，考慮到這一點(diǎn)，對(duì)中國(guó)廣大的跨境賣家來說物流成為新的關(guān)鍵點(diǎn)。
線上跨境購(gòu)物的消費(fèi)熱情增加，中國(guó)包裹送達(dá)全球
來自麥肯錫《2020年中國(guó)跨境電商市場(chǎng)研究白皮書》的報(bào)告顯示，歐美市場(chǎng)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，越來越多的電商?站專注于滿?國(guó)外消費(fèi)者對(duì)中國(guó)產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的購(gòu)買需求。
在龐大的市場(chǎng)需求基礎(chǔ)上，中國(guó)制造的商品以靈活便捷的跨境直送成為新的商業(yè)模式，無論是大平臺(tái)上的獨(dú)立店鋪，還是獨(dú)立站，亦或是面向小眾群體帶電商功能的APP，跨境直送的物流形式，由于其靈活和便利，獲得了越來越多跨境賣家和各國(guó)消費(fèi)者的青睞。
以此同時(shí)，由于涉及跨境交易涉及清關(guān)和配送，物流成本占據(jù)總成本30%~40%的情況下，中國(guó)賣家將更加審慎地對(duì)待物流合作伙伴，可以說，能否以訂單履約或退貨服務(wù)獲得穩(wěn)定的消費(fèi)者體驗(yàn)，對(duì)于保持跨境賣家的口碑和持續(xù)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)至關(guān)重要。
不可忽視的海外本土物流影響
Pitney Bowes作為全球領(lǐng)先的物流運(yùn)營(yíng)商中，專注于電子商務(wù)物流的全面服務(wù)提供商，包括跨境清關(guān)、履約交付，倉(cāng)儲(chǔ)、及退貨服務(wù)，正成為中國(guó)跨境電商提供了不可忽視的美國(guó)本土物流及供應(yīng)鏈合作伙伴。
相對(duì)于頭程物流在中國(guó)擁有廣泛的供應(yīng)商選擇，美國(guó)本土物流顯得更為冗長(zhǎng)和神秘：究竟以何種方式將商品完成交付，這期間涉及到跨境清關(guān)，更包括遠(yuǎn)在美國(guó)本土的倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)與分揀處理，以及最終以什么遞送方式將商品送到消費(fèi)者的手上，這在疫情尚未消散的當(dāng)下，顯得更難以把握。
事實(shí)的影響面如此多元，也確實(shí)如此：
? 如今，發(fā)運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)的背后是航運(yùn)線路存在的不確定性相沖突，這使得使大型運(yùn)營(yíng)商可以選擇他們和誰做生意，并收取更多的費(fèi)用。
? 三分之一的美國(guó)人正在考慮搬家，消費(fèi)者的居住地分散使得可能出現(xiàn)的新物流費(fèi)用和附加費(fèi)難以預(yù)測(cè)。
? 雖然消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)上購(gòu)物的需求度增加，但同時(shí)增長(zhǎng)的退貨訂單和退貨服務(wù)需求比以往的處理速度和處理時(shí)間更快。
這些問題，都在最終影響著跨境賣家最終的利潤(rùn)獲得與消費(fèi)者滿意水平表現(xiàn)。
打通全程閉環(huán)服務(wù)，Pitney Bowes的出色表現(xiàn)
Pitney Bowes作為老牌物流運(yùn)營(yíng)商，在為全球超過90%的財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)提供物流服務(wù)中、在每年超過10億件的包裹處理量下，已經(jīng)發(fā)展出了極為標(biāo)準(zhǔn)化、強(qiáng)覆蓋的全美運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
Pitney Bowes打通了從商品入境報(bào)關(guān)，到支干線運(yùn)輸，再到每一個(gè)送貨地址的物流交付流程，甚至是倉(cāng)儲(chǔ)、退貨返寄等完善的跨境物流及供應(yīng)鏈服務(wù)。
? 全美超過十個(gè)大型包裹中轉(zhuǎn)樞紐，快速專業(yè)，為通關(guān)合規(guī)保駕護(hù)航。
? 近百個(gè)包裹分揀中心，鏈接全美數(shù)百個(gè)運(yùn)輸干線，完整覆蓋每一個(gè)美國(guó)郵編，縮短本地市場(chǎng)運(yùn)量的周期時(shí)間，提升高峰期客戶體驗(yàn)。
? 與USPS(美國(guó)最大的住宅遞送網(wǎng)絡(luò))長(zhǎng)期合作，為電商添加關(guān)鍵動(dòng)能，從而實(shí)現(xiàn)高成本效益的郵政遞送。
? 深耕行業(yè)數(shù)十年，讓用戶和消費(fèi)者時(shí)刻了解政策、流程和規(guī)定方面的變化，并為用戶及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
? 及時(shí)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息，為用戶和消費(fèi)者提前了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)提供強(qiáng)勁支持。
PitneyBowes提供從清關(guān)，倉(cāng)儲(chǔ)，交付，退貨的多種跨境服務(wù)，打通從接收包裹到最終退貨承運(yùn)的閉環(huán)線路。在結(jié)合一站式的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)方面，PitneyBowes通過美國(guó)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)交付網(wǎng)絡(luò)和USPS為交付服務(wù)不斷提速。
同時(shí)，針對(duì)物流狀態(tài)的實(shí)時(shí)追蹤，PitneyBowes為消費(fèi)者提供免費(fèi)、集成的應(yīng)用程序，以跟蹤發(fā)貨、啟動(dòng)退貨和購(gòu)買推薦產(chǎn)品，由此提高品牌忠誠(chéng)度，保護(hù)跨境商家的品牌，同時(shí)減少信息誤差。
由此，在即將到來的下一波跨境購(gòu)物潮中，中國(guó)的跨境賣家們即使隔海相望，也能夠清晰了解到市場(chǎng)商品動(dòng)態(tài)，物流交付與消費(fèi)者反饋，節(jié)省綜合物流成本，讓更多跨境賣家專注于鋪貨調(diào)整與優(yōu)化，真正做到跨境交易全程無憂。
