隨著物聯(lián)網等技術的快速發(fā)展,信息化、數(shù)字化成為助推汽車物流行業(yè)發(fā)展的新方向、新動能。打破物流信息孤島,實現(xiàn)訂單從生產到交付的可視化,成為汽車物流優(yōu)化和發(fā)展的重要方向。
中都物流作為汽車物流全產業(yè)鏈端到端倉儲、運輸服務一體化服務商,經過十余年的發(fā)展業(yè)務規(guī)模不斷擴大, 服務包括奔馳、現(xiàn)代、北汽等汽車廠商成為在中國汽車物流行業(yè)排名前三、中國物流企業(yè)50強、中國合同物流企業(yè)前10強。業(yè)務覆蓋整個汽車供應鏈,包括零部件物流、整車物流、國際物流、城市配送以及其他業(yè)務。
中都物流是如何保障每年安全交付超200萬臺車,實現(xiàn)人、車、車中車安全?
1、汽車物流安全標準高、全程可視是關鍵
汽車物流對于安全的需求表現(xiàn)在三方面,人、車、車中車,具有貨值高、安全標準高、交付服務質量要求高等特點。汽車整車本身貨值高,一旦運輸過程發(fā)生碰撞易受損,造成的損失較大,所以防事故、防剮蹭、實現(xiàn)整車安全交付就顯得尤為重要。
中都物流以往在安全管理上,技術方面主要以虛擬連接跟蹤車輛的在途運輸情況,但存在信號弱、難追查、數(shù)據(jù)少等弊端;管理方面主要以傳統(tǒng)單一的車隊長人工管理,車隊長依靠電話、微信群進行人員管理,從2018年開始探索引進數(shù)字化技術,實現(xiàn)了從虛擬對接到智能管理,從傳統(tǒng)單一到數(shù)字化管理。
中都物流聯(lián)合G7用物聯(lián)網技術解決車輛運營過程中出現(xiàn)的高風險駕駛行為。2018年第一次接入4臺安全智能監(jiān)控設備,通過數(shù)字化改造帶來的安全管理效果顯著,全程可視,截至目前覆蓋率已達86.4%,連接超過500臺運輸車輛,2021年年底將實現(xiàn)100%智能安全管理設備覆蓋。
通過智能監(jiān)控設備對車輛的賦能,極大的豐富數(shù)據(jù)采集,使車輛管理更加全面。利用AI+人工管理能夠提供全場景的安全服務,全面降低事故率。通過數(shù)據(jù)比對,2021年1-6月相比2020年1-6月車輛事故數(shù)下降76.9%。
2、打造智慧供應鏈 成為科技驅動型智慧物流企業(yè)
通過G7物聯(lián)AIoT(人工智能物聯(lián)網)技術應用,可與上下游共同建立安全管理平臺,優(yōu)化完善可視化建設,形成汽車物流全過程可視化平臺,實現(xiàn)入廠物流可視化、整車物流可視化,幫助主機廠、供應商、承運商、經銷商及終端客戶等關鍵用戶實時了解物流運行情況,達成作業(yè)指導、實時預警、快速改進、有效追溯等目標。
中都物流攜手G7物聯(lián)深度合作運用軟硬一體的物聯(lián)網技術,與旗下承運商共建安全管理體系與標準,輻射車輛超7000臺,并建立安全話務系統(tǒng)中心,不僅有G7的“安全小姐姐”實時貼心的提醒,還可實現(xiàn)內部系統(tǒng)一鍵撥通司機,過程管控大大提升了安全管理效果,千公里風險指數(shù)下降 53.9%,全程可視承運轎運車,讓每一次服務近在咫尺。
3、汽車物流重構 平臺系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)能力成核心
在即將過去的汽車B2B2C的代銷時代,到未來汽車B2C的直銷時代,汽車產業(yè)將圍繞產品、銷售、物流和服務四個業(yè)態(tài),發(fā)生翻天覆地的變革與創(chuàng)新,汽車物流供應鏈,萬億級別的大市場,將不可避免的分化、發(fā)酵、重構。
借助物聯(lián)網、AI、云計算等技術搭建的平臺系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)的能力將成為核心能力,便捷的需求發(fā)布、高效的車貨匹配、實時的物流信息和優(yōu)質的終端服務,這些平臺的能力,將成為未來汽車物流大整合的質變基礎。中都物流攜手G7智能安全管理技術以及提供的大數(shù)據(jù)支持,結合中都物流業(yè)務特點,未來將構建完整的車輛管理生態(tài),使中都物流成為科技驅動型智慧物流企業(yè)。