近日,京東物流與縱行科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,聚焦5G+ZETA打造物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),共同布局未來(lái)智能物業(yè)市場(chǎng),將共同孵化一套可滿足標(biāo)準(zhǔn)物業(yè)管理場(chǎng)景和個(gè)性化業(yè)務(wù)需求的智能物業(yè)產(chǎn)品與平臺(tái),并將廣泛應(yīng)用于酒店、住宅樓、工廠、園區(qū)和商業(yè)寫字樓等智能物業(yè)服務(wù)場(chǎng)景中。
眾所周知,京東物流擁有強(qiáng)大的應(yīng)用場(chǎng)景,還具有軟件開(kāi)發(fā)、大數(shù)據(jù)、人工智能等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。而縱行科技是業(yè)界領(lǐng)先的全棧式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用服務(wù)平臺(tái),也有著“低功耗廣域通信標(biāo)準(zhǔn)ZETA技術(shù)”、“AIoT LPWAN智能前端”和“ZETag廣域傳感標(biāo)貼”三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。很多人可能對(duì)“低功耗廣域通信”這個(gè)概念不太了解,實(shí)際上,“低功率廣域通信”是近年來(lái)興起的物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線連結(jié)技術(shù),能夠充分滿足物聯(lián)網(wǎng)中遠(yuǎn)距離和低功耗的通信需求,在物聯(lián)網(wǎng)、物流供應(yīng)鏈和物業(yè)管理等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。NB-loT、Weigthless、Lora等物聯(lián)網(wǎng)大熱分支都屬于低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的一種。
至于低功耗物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體應(yīng)用,舉個(gè)例子,在醫(yī)藥用品、蛋糕鮮花等特殊用品的運(yùn)輸場(chǎng)景中,冷鏈運(yùn)輸正在發(fā)揮越來(lái)越大的作用。然而,對(duì)于冷庫(kù)墻體,冷鏈車車廂保溫層等信號(hào)衰減程度高、屏蔽大的場(chǎng)景,2G/3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋深度不夠,不能確保及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)信息。與此同時(shí),2G/3G終端耗電量大,電池只能支持7天的用電需求,運(yùn)輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性無(wú)法保證。針對(duì)這些問(wèn)題,低功耗物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則能夠憑借自身傳輸?shù)皖l、小數(shù)據(jù)包的優(yōu)勢(shì),加上超長(zhǎng)待機(jī)、遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)傳輸?shù)奶匦裕瑸槔滏溛锪鲌?chǎng)景的數(shù)據(jù)互聯(lián)提供一個(gè)絕佳的解決方案。
與此類似的場(chǎng)景還有很多,例如在城市的地下停車庫(kù)中,在燃?xì)?、水電等公共事?wù)的管理之中?;貧w到此次京東物流與縱行科技的戰(zhàn)略合作,依托縱行科技在低功耗物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),京東物流在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)技術(shù)的快速升級(jí),全面提升人員、車輛、安防、生產(chǎn)、運(yùn)維五大領(lǐng)域的管理能力,迎來(lái)從“被動(dòng)型傳統(tǒng)管理”到“主動(dòng)型智能管理”的巨大轉(zhuǎn)型,并形成具有“高智能、快決策、一體化”特點(diǎn)的智能物流園區(qū)。
此次與縱行科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,將助力京東物流以低成本、低功耗的通信網(wǎng)絡(luò),打造更為完善的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步智能升級(jí)。