7月15日,湖北省委書記應(yīng)勇在與中遠(yuǎn)海運集團董事長許立榮座談時提出:
共同把武漢打造為中部地區(qū)樞紐港!
加快發(fā)展江海聯(lián)運、水鐵聯(lián)運、水水直達(dá)、沿江捎帶現(xiàn)代物流業(yè),共同把武漢打造成我國中部地區(qū)樞紐港口。
中遠(yuǎn)海運集團一直以來將以建設(shè)武漢陽邏港為支點,積極深化港航合作,大力發(fā)展多式聯(lián)運,充分利用好長江黃金水道吸引集聚更多貨源,進一步做大港口體量、增強沿江輻射帶動能力,全力支持武漢打造中部地區(qū)樞紐港,助力湖北疫后重振和高質(zhì)量發(fā)展。
7月9日,在國家、省、市、區(qū)各級政府主管部門的大力支持下,由武漢中遠(yuǎn)海運港口碼頭有限公司負(fù)責(zé)推進的陽邏國際港集裝箱鐵水聯(lián)運二期項目(武漢港武湖港區(qū)鐵水聯(lián)運集裝箱碼頭工程)取得核準(zhǔn)批復(fù),標(biāo)志著鐵水聯(lián)運二期項目進入開工建設(shè)前全面沖刺階段。
本項目擬將現(xiàn)有4個5000噸級件雜貨碼頭泊位改造為4個5000噸級集裝箱專用泊位,滿足1140TEU集裝箱船舶靠泊需求,并建設(shè)相應(yīng)的配套設(shè)施,使用岸線508米。武漢中遠(yuǎn)海運港口碼頭(CSP武漢碼頭)將繼續(xù)在各單位機構(gòu)支持下,推動項目開工建設(shè)前所需專項審查等相關(guān)工作,爭取項目按計劃在今年年內(nèi)開工,并將項目建成集碼頭、物流倉庫、堆場、鐵水聯(lián)運等功能于一體的現(xiàn)代化物流集疏運樞紐,實現(xiàn)鐵路運輸整列裝卸和水路運輸?shù)臒o縫銜接。
近日,中遠(yuǎn)海運集運所屬武漢集運在越南市場再傳捷報,成功中標(biāo)中國電建中南院越南兩個光伏項目,總裝機容量達(dá)400MW,這也是越南歷年來裝機容量最大的單一光伏項目。
武漢集運將為此項目的設(shè)備和物資提供“端到端”全程物流服務(wù)。這也是武漢集運在越南市場中標(biāo)的第四個光伏項目。
在收到中南院的招標(biāo)邀請后,針對中南院及光伏項目的特性及個性化需求,武漢集運制定了一攬子端到端全程物流服務(wù)方案。在中遠(yuǎn)海運集運總部及新鑫海航運的支持下,武漢集運充分利用集運的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,以及武漢集運深耕越南市場的港到端經(jīng)驗積累,最終獲得中南院的認(rèn)可,在以服務(wù)能力和技術(shù)水平優(yōu)先的評標(biāo)準(zhǔn)則中,獲得綜合評標(biāo)第一名,充分體現(xiàn)了武漢集運的綜合物流服務(wù)能力。
此光伏項目的中標(biāo)是武漢集運深耕越南市場,以客戶為中心的工作成果,也為武漢集運后續(xù)越南市場開發(fā)打下了里程碑式的基礎(chǔ)。
合作聯(lián)系