9月4日,2020年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心盛大開(kāi)幕,本屆服貿(mào)會(huì)主題為“全球服務(wù),互惠共享”。此次服貿(mào)會(huì)作為新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),我國(guó)在線下舉辦的第一場(chǎng)重大國(guó)際經(jīng)貿(mào)活動(dòng),受到世界的矚目。在服貿(mào)會(huì)上,京東物流的“5G 智能物流園區(qū)”榮獲2020 年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)中國(guó)服務(wù)示范案例,為行業(yè)5G應(yīng)用樹(shù)立了典范。同時(shí),京東物流還聯(lián)合電信集團(tuán)共同發(fā)布《5G賦能未來(lái)物流》白皮書,為智能物流建設(shè)積極探索。
京東物流5G智能物流園區(qū),為行業(yè)發(fā)展作示范
京東物流是5G應(yīng)用方面的行業(yè)領(lǐng)先者。在被公認(rèn)為5G商用元年的2019年,京東物流與中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商全面結(jié)成5G戰(zhàn)略合作,并在北京“亞洲一號(hào)”率先建設(shè)并落成國(guó)內(nèi)首個(gè)5G智能物流示范園區(qū),依托 5G 網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等技術(shù)和產(chǎn)品打造高智能、自決策、一體化的智能物流園區(qū)解決方案,并開(kāi)始陸續(xù)在國(guó)內(nèi)其他園區(qū)進(jìn)行應(yīng)用推廣,既滿足了京東物流自身對(duì)于5G發(fā)展的應(yīng)用需求,也將5G示范園區(qū)的解決方案全面開(kāi)放給業(yè)界合作伙伴,讓5G真正服務(wù)于社會(huì),服務(wù)于中國(guó)。也正因?yàn)槿绱耍〇|物流5G智能物流園區(qū)榮獲此次服貿(mào)會(huì)的“中國(guó)服務(wù)示范案例”大獎(jiǎng)。
京東物流的5G 智能物流園區(qū)解決方案結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù),實(shí)現(xiàn) 5G 網(wǎng)絡(luò)通信與物流應(yīng)用的深度融合創(chuàng)新,面向智能物流園區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景,支持物流信息的高效自動(dòng)感知、數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集、資源的優(yōu)化調(diào)度、運(yùn)營(yíng)的智能決策,全面推動(dòng)物流園區(qū)的數(shù)字化與智能化,構(gòu)建了物流園區(qū)的智能化管控系統(tǒng)、數(shù)字化生產(chǎn)系統(tǒng)、無(wú)人化安防系統(tǒng)等。
比如京東物流構(gòu)建的物流園區(qū)智能化管控系統(tǒng),通過(guò) 5G 無(wú)線專網(wǎng),將終端設(shè)備、攝像頭、傳感器通過(guò)同一網(wǎng)絡(luò)接入后,利用集成的云存儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù),對(duì)采集數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析,形成一套標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的智能園區(qū)人員、車輛、能源管理方案。這套系統(tǒng)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)人員效率提升 15%,園區(qū)人員安全隱患等降低 50%,整體園區(qū)整體運(yùn)營(yíng)成本降低 10% 左右,園區(qū)場(chǎng)地中轉(zhuǎn)效率可提升10%—15%。此次其“5G 智能物流園區(qū)”能榮獲中國(guó)服務(wù)示范案例,也是京東物流展現(xiàn)5G科技實(shí)力的最好佐證。
《5G賦能未來(lái)物流》白皮書,為智能物流指引方向
京東物流聯(lián)合中國(guó)電信共同發(fā)布《5G賦能未來(lái)物流》白皮書,更是本次服貿(mào)會(huì)上一項(xiàng)重要的智慧結(jié)晶。該白皮書是基于京東物流對(duì)智能物流的深入理解,對(duì)智能物流5G專網(wǎng)需求進(jìn)行精細(xì)刻畫;同時(shí)結(jié)合中國(guó)電信豐富的電信網(wǎng)絡(luò)賦能經(jīng)驗(yàn),協(xié)同進(jìn)行5G專網(wǎng)定制以及基于5G專網(wǎng)的智能物流解決方案設(shè)計(jì),雙方攜手致力提升物流設(shè)施的數(shù)字化、智能化和無(wú)人化水平。
經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放四十多年的發(fā)展,我國(guó)已經(jīng)成為有全球影響力的物流大國(guó)和全球最大的物流市場(chǎng)。但中國(guó)物流行業(yè)仍存在成本偏高、產(chǎn)前產(chǎn)后一體化運(yùn)作效率低、全球連接能力弱、物流上下游供應(yīng)鏈協(xié)同能力嚴(yán)重不足的問(wèn)題,這些也都是物流行業(yè)發(fā)展的短板。如何解決物流行業(yè)的痛點(diǎn),政府職能部門和行業(yè)內(nèi)部都在進(jìn)行積極探索?!?G賦能未來(lái)物流》白皮書指出,“當(dāng)前,5G正憑借其可針對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行按需覆蓋、差異化的能力提供、與其它新技術(shù)的相互賦能和融合,逐步成為物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型的強(qiáng)力支撐”,進(jìn)一步肯定了5G在智能物流發(fā)展中的重要作用。
智能物流全鏈路涉及大量人員、車輛、貨物、設(shè)備資產(chǎn)的數(shù)據(jù)采集和網(wǎng)聯(lián)化管理,場(chǎng)景多種多樣。面對(duì)物流行業(yè)如此豐富的應(yīng)用場(chǎng)景和各環(huán)節(jié)的差異化需求,運(yùn)營(yíng)商和物流企業(yè)如何更好地解決呢?白皮書指出5G行業(yè)無(wú)線專網(wǎng)對(duì)物流行業(yè)的價(jià)值,認(rèn)為“5G行業(yè)無(wú)線專網(wǎng)將是全球化物流企業(yè)發(fā)展的確定性技術(shù)路線,也必將成為物流行業(yè)企業(yè)客戶業(yè)務(wù)持續(xù)高速發(fā)展的重要技術(shù)支撐?!蓖ㄟ^(guò)5G物流行業(yè)無(wú)線專網(wǎng)所提供的“差異化、可定制、安全可靠”網(wǎng)絡(luò)接入和結(jié)合行業(yè)特征的集成能力,可以為智能物流建設(shè)強(qiáng)力賦能,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在白皮書中,還提出了5G賦能智能物流行業(yè)無(wú)線專網(wǎng)的具體解決方案。
物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,離不開(kāi)物流行業(yè)的有效支撐。京東物流不斷探索5G等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,深入智能物流建設(shè),為我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展做出不懈努力。隨著我國(guó)物業(yè)業(yè)建設(shè)水平的提高,經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展也將邁入更快的車道。
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