9月21日申通快遞發(fā)布公告,公司控股股東德殷投資及實(shí)際控制人與阿里巴巴簽署了《經(jīng)修訂和重塑的購(gòu)股權(quán)協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議,阿里巴巴間接獲得申通快遞10.35%的股份。陳德軍、陳小英及一致行動(dòng)人仍然是申通快遞的第一大股東和實(shí)際控制人。這是申通和阿里去年簽署協(xié)議的具體進(jìn)展。
此次阿里繼續(xù)對(duì)申通行權(quán)增資,是看好申通近年來(lái)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展空間,尤其是在產(chǎn)能提升和信息化、智能化迭代升級(jí)方面的投入,正在重塑申通在行業(yè)里的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
產(chǎn)能擴(kuò)張,備戰(zhàn)雙11上海新一代轉(zhuǎn)運(yùn)中心試運(yùn)營(yíng)
僅今年上半年,申通快遞在轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)和自動(dòng)化升級(jí)上的投入就超過(guò)6億元。通過(guò)精益管理、改善運(yùn)營(yíng)、提升產(chǎn)能、升級(jí)設(shè)備等舉措推動(dòng)全國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)中心智能化改造升級(jí),為申通未來(lái)在效率和產(chǎn)能提升、運(yùn)營(yíng)與管理升級(jí)等長(zhǎng)線發(fā)展提供了增長(zhǎng)動(dòng)力。
據(jù)相關(guān)人士透露,申通快遞位于上海青浦的上海智慧物流園示范基地已于近日投入試運(yùn)營(yíng),為即將到來(lái)的雙11做好準(zhǔn)備。
作為申通新一代轉(zhuǎn)運(yùn)中心樣板工程,申通上海智慧物流示范基地占地128畝,引入了目前行業(yè)主流的交叉帶、轉(zhuǎn)盤(pán)分揀、擺臂等自動(dòng)化分揀系統(tǒng)。
申通運(yùn)營(yíng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)前期規(guī)劃,基地正式投入使用后,申通嘉定、青浦等4個(gè)集散中心也將陸續(xù)搬遷至新場(chǎng)地,加之路由線路的優(yōu)化和調(diào)整,上海地區(qū)快件運(yùn)營(yíng)效率和作業(yè)質(zhì)量將至少提升20%以上,申通在華東地區(qū)快件時(shí)效將提升2個(gè)小時(shí)以上。
技術(shù)賦能,申通數(shù)字智能化轉(zhuǎn)型更篤定
技術(shù)領(lǐng)先正成為申通的新標(biāo)簽。
過(guò)去一年,申通技術(shù)率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)全站系統(tǒng)的云原生架構(gòu)升級(jí),提升研發(fā)交付效能的同時(shí)支撐日均10億數(shù)據(jù)量級(jí)的IT成本降低50%。
同時(shí),基于云架構(gòu)之上的大數(shù)據(jù)體系、IoT基礎(chǔ)設(shè)施以及彈性架構(gòu)能力,構(gòu)建管家系產(chǎn)品完成全鏈路數(shù)字化1.0建設(shè),實(shí)現(xiàn)申通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)科技關(guān)聯(lián)性降本2億。
申通技術(shù)相關(guān)負(fù)責(zé)任人表示,申通將更加篤定地邁向數(shù)字化2.0,通過(guò)行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化解決方案能力和IoT軟硬一體化能力,面向數(shù)字場(chǎng)站、產(chǎn)能協(xié)同以及政策調(diào)控等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的再一次突破,將單票運(yùn)營(yíng)成本和服務(wù)質(zhì)量做到行業(yè)領(lǐng)先。
2019年以來(lái),申通快遞持續(xù)推進(jìn)“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,不斷加大在技術(shù)研發(fā)方面的投入。申通技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了管家系產(chǎn)品矩陣,打造了“網(wǎng)店管家”、“中心管家”、“財(cái)務(wù)管家”、“運(yùn)輸管家”、“路由管家”、“駕駛艙”等多款核心產(chǎn)品,覆蓋攬收、中轉(zhuǎn)、派送、客服等全業(yè)務(wù)流程。
以“網(wǎng)點(diǎn)管家”為例,其針對(duì)性解決了網(wǎng)點(diǎn)賬務(wù)管理時(shí)效性、網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量、網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)能力、生存能力等諸多經(jīng)營(yíng)性難題。“網(wǎng)點(diǎn)管家”上線以來(lái),新老系統(tǒng)替換率已超80%,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)作業(yè)效率提升超50%、人力資源節(jié)約超10%。
陳德軍曾表示,完全相信阿里投資物流業(yè)的初心和決心。他們要提升全社會(huì)的物流效率,降低社會(huì)物流成本,這也會(huì)幫助申通和其他快遞公司加快升級(jí),創(chuàng)造長(zhǎng)期利好。未來(lái)三年,申通將投入10億元重塑技術(shù)平臺(tái),全面實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)營(yíng)。
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