9月22日下午2時(shí)38分許,一架滿(mǎn)載中國(guó)出口貨物的圓通航空B737-300F飛機(jī)從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)過(guò) 3個(gè)多小時(shí)飛行后抵達(dá)日本東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)。從攬收到配送,全程“端到端”時(shí)間在48小時(shí)以?xún)?nèi)。自此,由圓通國(guó)際開(kāi)通、圓通航空承運(yùn),依托“杭州=東京”全貨機(jī)專(zhuān)線的國(guó)際快遞全鏈路產(chǎn)品順利首發(fā)。此次首航受到了包括央視新聞在內(nèi)的等多家主流媒體的關(guān)注,央視新聞app還對(duì)首航做了直播報(bào)道。
圓通國(guó)際副總裁孫建向央視記者介紹
杭州市郵政管理局局長(zhǎng)何連忠、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)黨委委員副關(guān)長(zhǎng)錢(qián)軍、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)拓展部副總經(jīng)理徐蘋(píng)彥、杭州機(jī)場(chǎng)物流公司副總經(jīng)理張榮、阿里菜鳥(niǎo)全球骨干網(wǎng)總經(jīng)理巫曼、圓通合作伙伴日本航空代表人矢次創(chuàng)一、圓通速遞副總裁李顯俊、圓通國(guó)際非執(zhí)行董事吳偉聲、圓通航空總裁李鴻翔、圓通國(guó)際總裁黃逸峰、圓通國(guó)際副總裁孫建等嘉賓出席參加了當(dāng)天上午的首發(fā)儀式。
此命名為“行者急送”的國(guó)際快遞全鏈路產(chǎn)品,由圓通國(guó)際統(tǒng)籌主導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、關(guān)務(wù)、末端配送等主要物流環(huán)節(jié),由圓通航空每周執(zhí)飛5個(gè)班次,實(shí)現(xiàn)“端到端”跨境直達(dá)。它的首發(fā),意味著圓通在國(guó)際快遞產(chǎn)品能力上的顯著提升,也成為中國(guó)快遞物流業(yè)通過(guò)航空貨運(yùn)“走出去”、助力穩(wěn)定供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的最新注腳。
據(jù)了解,此次中日跨境快遞產(chǎn)品全鏈路中,圓通國(guó)際將客戶(hù)集中在華南、華東兩地的貨物,先分別就近調(diào)配至東莞、上海兩地自有倉(cāng),再統(tǒng)一轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)至圓通國(guó)際在蕭山機(jī)場(chǎng)區(qū)域自有倉(cāng);由圓通航空自有全貨機(jī)完成至日本的干線運(yùn)輸后,由圓通國(guó)際日本子公司負(fù)責(zé)在日本的倉(cāng)儲(chǔ)和落地配,包括與日本知名快遞公司-黑貓合作,完成在日本各大城市的倉(cāng)儲(chǔ)及配送服務(wù)。從攬收到派送,全程“端到端”時(shí)間一般不超過(guò)48個(gè)小時(shí)。
吳偉聲在儀式現(xiàn)場(chǎng)介紹,航班上既有國(guó)際快遞,也有普貨運(yùn)輸,這是國(guó)際快遞和國(guó)際貨運(yùn)的緊密融合?!拔覀儗⒋舜伍_(kāi)通的中日貨運(yùn)專(zhuān)線產(chǎn)品命名為‘行者急送’,寓意它擁有如孫行者一樣‘日行十萬(wàn)八千里’的高效物流,也是圓通朝國(guó)際航空物流‘先行者’邁進(jìn)的一次有力探索。”
“圓通此次推出中日國(guó)際快遞全鏈路產(chǎn)品,不僅是圓通的大事,也是浙江省快遞業(yè)的喜事?!眱x式現(xiàn)場(chǎng),何連忠在向圓通表示祝賀的同時(shí)指出,希望圓通利用新航線開(kāi)通的契機(jī),不斷提高運(yùn)營(yíng)能力、管理水平,努力打造杭州快遞寄遞新模式,實(shí)現(xiàn)快遞寄遞服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。
“杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)和圓通速遞的合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng)?!痹趦x式現(xiàn)場(chǎng),張榮表示,“山川異域、風(fēng)月同天。行者急送中日專(zhuān)線搭起了杭州與東京之間的跨境運(yùn)輸快捷通道,將為兩地經(jīng)貿(mào)往來(lái)帶來(lái)便利?!?/p>
官方數(shù)據(jù)顯示,在全球遭遇疫情“黑天鵝”影響下,日本仍位列中國(guó)第四大貿(mào)易伙伴,陸續(xù)舉行的東京奧運(yùn)會(huì)、杭州亞運(yùn)會(huì)等,更將給中日航空貨運(yùn)市場(chǎng)創(chuàng)造新的發(fā)展空間。
據(jù)了解,中日航線一直是國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的黃金航線,圓通一直以來(lái)高度重視日本市場(chǎng)的建設(shè)與拓展,目前已開(kāi)通煙臺(tái)至東京、大阪以及鹽城至大阪的往返貨運(yùn)航線。此外,圓通國(guó)際在日本長(zhǎng)期與多家日本知名跨境電商保持合作,可以在日本東京、大阪等主要城市提供收發(fā)貨服務(wù),并為日本到中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣、東南亞地區(qū)提供跨境寄遞服務(wù)。
矢次創(chuàng)一作為日本航空代表也在儀式現(xiàn)場(chǎng)對(duì)航線的開(kāi)通表示了祝賀,并表示日本航空將在中日貨運(yùn)及日本當(dāng)?shù)剡\(yùn)力網(wǎng)絡(luò)方面全力開(kāi)展與圓通國(guó)際的合作。
值得一提的是,圓通“杭州=東京”專(zhuān)線是繼于9月1日與阿里簽署新的戰(zhàn)略合作協(xié)議后推出的最新國(guó)際業(yè)務(wù)產(chǎn)品。根據(jù)合作協(xié)議,圓通與阿里將在完善國(guó)際快遞物流網(wǎng)絡(luò)布局、推進(jìn)貨運(yùn)航空全球化服務(wù)能力建設(shè)以及深度參與全球物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)方面進(jìn)行更多協(xié)同合作。
巫曼在儀式現(xiàn)場(chǎng)表示,圓通與菜鳥(niǎo)的淵源已久,長(zhǎng)期以來(lái)保持著戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)系。杭州到東京全鏈路產(chǎn)品的開(kāi)通,更為菜鳥(niǎo)國(guó)際日本業(yè)務(wù)板塊提供了一個(gè)快捷高效穩(wěn)定的運(yùn)力通道。
作為圓通國(guó)際化的主要平臺(tái)及業(yè)務(wù)主體,圓通國(guó)際如今已在全球17個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有40余個(gè)海外辦事處,運(yùn)營(yíng)2000余條國(guó)際??蘸骄€,業(yè)務(wù)范圍覆蓋超過(guò)150個(gè)國(guó)家和地區(qū)。自今年疫情發(fā)生以來(lái),圓通國(guó)際在全球范圍內(nèi)的防疫物資運(yùn)送、保障快遞物流業(yè)務(wù)平穩(wěn)運(yùn)行中發(fā)揮了顯著作用。
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