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環(huán)世物流雙十一完成首例電商進(jìn)口貨物全程無紙化換單提貨流程 ...
來源:環(huán)世物流    作者: 閱讀:1870 日期:2020-11-12

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為積極落實(shí)交通運(yùn)輸部2020年重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù),開展基于區(qū)塊鏈的全球航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)研究,積極推進(jìn)港航領(lǐng)域相關(guān)指南規(guī)范編制工作,環(huán)世物流作為港航數(shù)字化試點(diǎn)單位,雙十一期間,與上港集團(tuán)和船東COSCO,利用上港電子化平臺(tái),高效協(xié)同,完成國內(nèi)首例電商進(jìn)口貨物全程無紙化換單提貨流程,極大地提升了電商進(jìn)口業(yè)務(wù)的效率。

11月11日“雙十一”——這一天在中國人心里已被阿里巴巴賦予了不一樣的意義。在第三屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)剛剛結(jié)束后,2020年的天貓“雙十一”狂歡伴隨著破紀(jì)錄的速度開啟,此次雙十一成交額達(dá)4982億元。

同時(shí),雙十一網(wǎng)購盛宴也早已不僅是屬于中國消費(fèi)者的“狂歡”,來自全球各地的品牌和企業(yè)的參與度都在不斷提高。11月1日至11月11日中午12點(diǎn),天貓國際進(jìn)口商品成交額同比增長47.3%,其中180個(gè)進(jìn)口品牌成交額過千萬。對(duì)比來看,一方面疫情造成航運(yùn)延誤,港口擁堵,另一方面是雙十一到貨時(shí)間平均比去年提前一天。天貓“雙十一”千億背后,是菜鳥物流的全力輸出,這其中離不開環(huán)世物流的全球海陸空履約能力以及大掌柜的技術(shù)和數(shù)字化能力。2020年新冠疫情的出現(xiàn)正在突出航運(yùn)數(shù)字化的核心優(yōu)勢(shì)。

近年來,跨境電商發(fā)展作為一種外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式,在國內(nèi)蓬勃發(fā)展。據(jù)了解,在國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下,一帶一路行動(dòng)倡議以及我國未來龐大的進(jìn)口需求疊加跨境電商深化發(fā)展,預(yù)計(jì)跨境物流市場(chǎng)為萬億級(jí),引起了國內(nèi)長期從事跨境運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)高度關(guān)注。但跨境電商小包化、碎片化、大規(guī)模、交付體驗(yàn)要求高的特點(diǎn),對(duì)傳統(tǒng)國際物流履約模式帶來了極大地挑戰(zhàn),具備全鏈路的數(shù)字化履約能力是跨境運(yùn)輸企業(yè)的必由之路。環(huán)世物流抓住這一歷史機(jī)遇,加速推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,積極為跨境電商企業(yè)賦能。

在這個(gè)特殊的“雙十一”,環(huán)世物流與菜鳥聯(lián)合也打出了新的關(guān)鍵詞——進(jìn)口貨物全程無紙化換單落地。

電商進(jìn)口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)無紙化換單提貨,環(huán)世物流打響第一槍!

11月8日,環(huán)世物流落實(shí)交通部無紙化換單提貨試點(diǎn)任務(wù),與菜鳥合作,將一筆天貓電商進(jìn)口業(yè)務(wù)進(jìn)行項(xiàng)目落地試行,利用上港電子化平臺(tái),與承運(yùn)船東COSCO高效協(xié)同,打響國內(nèi)電商進(jìn)口業(yè)務(wù)無紙化換單流程應(yīng)用落地第一槍。11月9日下午,該票貨物的電子提貨單順利簽發(fā),11月12日,該票貨物順利完成線上換單和提貨授權(quán),這意味著我國電商物流正式開啟了無紙化換單提貨場(chǎng)景落地的新篇章。

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 “過去傳統(tǒng)提單需要人到船代現(xiàn)場(chǎng)去換單,排提貨計(jì)劃也是需要到現(xiàn)場(chǎng)去排,這些都是需要耗費(fèi)時(shí)間和人力的。原來可能船到了隔天才能換單,而且還要辦理提貨等手續(xù),現(xiàn)在這個(gè)無紙化換單流程只要網(wǎng)站上一個(gè)申請(qǐng)就完成了,只要幾分鐘的時(shí)間,非常便捷,省去碼頭排計(jì)劃的來回奔波,大大地提升了業(yè)務(wù)的效率?!杯h(huán)世負(fù)責(zé)操作該票業(yè)務(wù)的Lelia這樣描述。

菜鳥負(fù)責(zé)該筆貨物進(jìn)口的負(fù)責(zé)人說:“原來一個(gè)換單流程基本就要花1天-2天時(shí)間,船掛靠后2天提貨都算比較快的了,通過現(xiàn)在這個(gè)流程,早上靠泊的船,我們提前做好預(yù)清關(guān),中午前就能安排車隊(duì)去提貨了,非???。我們電商進(jìn)口的貨一般都是很急的,這個(gè)流程的優(yōu)化提速對(duì)我們來說非常有幫助,后面的業(yè)務(wù)可以更多的使用這個(gè)模式來運(yùn)作?!?/p>

原有換單提貨流程:

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環(huán)世物流無紙化換單提貨流程:

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菜鳥國際總經(jīng)理趙劍表示,“環(huán)世的全球性物流履約能力是菜鳥全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分之一。環(huán)世物流遍布全球的線下物流履約能力和大掌柜物流數(shù)字化能力進(jìn)行聚合,構(gòu)建端到端的全球數(shù)字化生態(tài)體系,為行業(yè)賦能和助力?!?/p>

環(huán)世物流CEO林杰表示,“本次電商業(yè)務(wù)無紙化換單提貨試點(diǎn)項(xiàng)目順利完成,得益于上港集團(tuán)和船東COSCO與我們的高效協(xié)同,沒有他們先進(jìn)的信息化平臺(tái)支撐,我們無法獨(dú)立完成試點(diǎn)。本次試點(diǎn)項(xiàng)目只是一個(gè)航運(yùn)數(shù)字化的一小步,菜鳥通過統(tǒng)一快遞面單實(shí)現(xiàn)了快遞行業(yè)運(yùn)營效率和物流體驗(yàn)的大幅提升,這給我們國際物流行業(yè)帶來深刻啟發(fā)。我們期待基于區(qū)塊鏈技術(shù)的提單簽發(fā)、傳輸和跨境業(yè)務(wù)協(xié)同盡快實(shí)現(xiàn),為我們這個(gè)行業(yè)帶來巨大的變革。環(huán)世物流會(huì)積極與港口、船東及業(yè)務(wù)合作伙伴一起使用新一代信息技術(shù),提升跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)效率,進(jìn)一步增強(qiáng)跨境電商物流體驗(yàn),賦能跨境電商產(chǎn)業(yè)。下一步,我們將繼續(xù)加強(qiáng)與船東、港口、螞蟻區(qū)塊鏈、菜鳥供應(yīng)鏈等單位的合作,積極參與交通部組織的基于區(qū)塊鏈的全球航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)研究,推進(jìn)港航領(lǐng)域相關(guān)指南規(guī)范編制工作,推動(dòng)航運(yùn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

據(jù)了解,區(qū)塊鏈沒有存儲(chǔ)中介可以為黑客所攻擊,同時(shí)加密分布式賬本,允許信息在一票貨物的所有利益相關(guān)方之間安全共享??梢哉f,區(qū)塊鏈智能提單的優(yōu)勢(shì)并不僅僅在于其快速性和共享性,更重要在于安全性。

阿里巴巴菜鳥網(wǎng)絡(luò)首席技術(shù)官(CTO) 谷雪梅表示:“使用區(qū)塊鏈傳輸電子提單,有望為供應(yīng)鏈中的所有參與者節(jié)省大量的時(shí)間和金錢,同時(shí)保持高度的信息安全,防止偽造。此外,阿里巴巴菜鳥網(wǎng)絡(luò)希望與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作,為物流和電子商務(wù)建立全球區(qū)塊鏈應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。”

據(jù)悉,今年6月,環(huán)世物流集團(tuán)結(jié)合大掌柜強(qiáng)大的航運(yùn)物流數(shù)字化能力與螞蟻區(qū)塊鏈達(dá)成合作,作為國際航運(yùn)聯(lián)盟鏈創(chuàng)始節(jié)點(diǎn)成員,參與國際航運(yùn)聯(lián)盟鏈建設(shè),整合行業(yè)上下游資源,共同推動(dòng)航運(yùn)區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)發(fā)展。未來,環(huán)世物流將聯(lián)合螞蟻區(qū)塊鏈研究和推動(dòng)航運(yùn)物流區(qū)塊鏈在中國的部署落地,不僅為阿里巴巴國際站、天貓國際、考拉海購等提供物流領(lǐng)域的數(shù)字化多方協(xié)作服務(wù),同時(shí)攜手推動(dòng)航運(yùn)、港口、物流、金融等領(lǐng)域以區(qū)塊鏈技術(shù)為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略連接,通過跨鏈合作實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,為產(chǎn)業(yè)鏈上下游系統(tǒng)合作創(chuàng)造平臺(tái)。雙方還將加強(qiáng)在智慧航運(yùn)、供應(yīng)鏈金融方面的合作,共同推動(dòng)航運(yùn)操作流程和單證數(shù)字化。

作為中國大陸位列首位的民營國際物流企業(yè),環(huán)世物流在致力于打造全球領(lǐng)先的綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)的同時(shí),基于大掌柜數(shù)字化能力,積極把握數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì),利用數(shù)據(jù)技術(shù)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與航運(yùn)物流行業(yè)深度融合,推進(jìn)數(shù)字化技術(shù)在航運(yùn)物流領(lǐng)域的應(yīng)用,不斷提升服務(wù)安全性和效率,推動(dòng)航運(yùn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),為用戶提供可靠的數(shù)字化服務(wù)。


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