據(jù)《新疆經(jīng)濟(jì)報》報道，4月12日，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流論壇暨新疆現(xiàn)代化物流園區(qū)（喀什）現(xiàn)場交流會”在喀什召開。
本次論壇圍繞現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢和機(jī)遇、交通建設(shè)和物流發(fā)展，喀什如何利用絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的優(yōu)勢開展與周邊國家合作、開拓國際物流市場等問題進(jìn)行討論研究。
目前正在編制中國-中亞、西亞自由貿(mào)易區(qū)規(guī)劃，利用喀什地域優(yōu)勢開拓與周邊國家物流市場，加大促進(jìn)物流企業(yè)聯(lián)盟、增進(jìn)區(qū)域合作，培養(yǎng)和發(fā)展成熟健全的現(xiàn)代物流業(yè)，促進(jìn)新疆交通物流業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。
風(fēng)向觀察：3月28日， 《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》 （以下簡稱 《愿景與行動》）頒布，從時代背景、共建原則、框架思路、合作重點等8個部分全面解析一帶一路政策。文中數(shù)次提到加強(qiáng)物流樞紐建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，物流園區(qū)作為重要的物流樞紐和基礎(chǔ)設(shè)施，在一帶一路戰(zhàn)略的推動下，將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
新疆在一帶一路地理區(qū)上的獨特優(yōu)勢將使其成為向西開放的重要窗口，通過亞歐大陸橋等重要的交通動脈，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，將成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心。同時，喀什作為新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點城市，其致力于打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的政策導(dǎo)向，有利于其借勢一帶一路戰(zhàn)略實現(xiàn)新的發(fā)展。
據(jù)筆者了解，伴隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶概念走熱，亞歐鐵路大動脈的商業(yè)價值凸顯，相較于海運，亞歐鐵路大動脈具有時間和經(jīng)濟(jì)雙重成本優(yōu)勢，在亞歐鐵路大動脈的重要節(jié)點城市，鐵路與物流園區(qū)之間聯(lián)動發(fā)展成為不少物流園區(qū)開發(fā)商眼中的香餑餑?？κ沧鳛閬啔W大陸橋上的重要節(jié)點城市，地方政府致力于推動現(xiàn)代化物流園區(qū)建設(shè)的施政理念將為其帶來新的招商和發(fā)展機(jī)遇。
