國(guó)內(nèi)首款物流園區(qū)O2O產(chǎn)品正式發(fā)布
新聞線索： 4月26日，國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)聯(lián)合傳化物流集團(tuán)發(fā)布了首款應(yīng)用于全國(guó)物流園區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品“園區(qū)通”，將整合線下公路港、物流園區(qū)和線上云平臺(tái)，提供物流園區(qū)從設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)到管理的智能服務(wù)和運(yùn)輸企業(yè)信息化管理的解決方案。今后還將接入第三方金融支付和倉(cāng)儲(chǔ)等智能管理軟件。意在提升國(guó)內(nèi)物流園區(qū)管理的信息化水平并促進(jìn)中小物流企業(yè)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。
記者點(diǎn)評(píng)： “園區(qū)通”的上線運(yùn)營(yíng)，其亮點(diǎn)除了統(tǒng)一物流信息標(biāo)準(zhǔn)、破解物流園區(qū)信息孤島問(wèn)題之外，還有就是響應(yīng)國(guó)家鼓勵(lì)民資參與物流信息平臺(tái)建設(shè)的號(hào)召，將接入第三方金融支付和倉(cāng)儲(chǔ)等智能管理軟件，引入民資建設(shè)物流信息平臺(tái)，是國(guó)家平臺(tái)園區(qū)市場(chǎng)化服務(wù)的重要體現(xiàn)，不僅豐富了平臺(tái)的資本構(gòu)成，更將民企聲音和訴求充分融入了國(guó)家政策和的制定，使物流信息平臺(tái)的制定需求更接地氣，更能反映出現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際問(wèn)題。不過(guò)目前來(lái)看，“園區(qū)通”雖已上線運(yùn)營(yíng)，但還需要在隨后的實(shí)際應(yīng)用中不斷完善，豐富功能，使其更方便為廣大園區(qū)企業(yè)所應(yīng)用。（本文《現(xiàn)代物流報(bào)》授權(quán)第一物流網(wǎng)首發(fā)）
