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心有多大，舞臺(tái)就有多大。北汽重卡給自己的舞臺(tái)，可能大到你無(wú)法想像。
2023年1月9日，在首都北京，北汽重卡企業(yè)戰(zhàn)略及品牌戰(zhàn)略發(fā)布，全新中國(guó)自主國(guó)潮品牌“北京重卡”正式誕生，產(chǎn)品名分別為奮斗、追夢(mèng)、復(fù)興。同時(shí)，北汽重卡也給自己定下目標(biāo)：2023年銷(xiāo)量1萬(wàn)輛，2025年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售規(guī)模4萬(wàn)輛，步入重卡領(lǐng)先陣營(yíng)，2028年達(dá)到年銷(xiāo)售12.5萬(wàn)輛以上規(guī)模，海外銷(xiāo)量占比20%，進(jìn)入重卡行業(yè)第一梯隊(duì)，排名進(jìn)入前五名。
北汽重卡的鴻鵠之志，要怎樣來(lái)實(shí)現(xiàn)？
高質(zhì)量低成本順應(yīng)時(shí)代潮流更具競(jìng)爭(zhēng)力
當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于大變革時(shí)代，重卡市場(chǎng)也不例外。我國(guó)進(jìn)入新時(shí)代之后，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“新常態(tài)”的客觀要求必須走高質(zhì)量低成本之路，只求數(shù)量不求質(zhì)量、單圖規(guī)模不計(jì)成本的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。
北汽重卡“高質(zhì)量低成本”企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)布
北汽重卡敏銳的察覺(jué)到這一市場(chǎng)變化，高質(zhì)量低成本成為北汽重卡戰(zhàn)略的必然選擇。
北汽重卡總經(jīng)理吳越俊表示：“當(dāng)前需求與競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)是低成本下的高質(zhì)量，提升軟實(shí)力是最佳路徑，必然選擇就是高質(zhì)量低成本?；趯?duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的深刻洞察，北汽重卡創(chuàng)新高質(zhì)量低成本之路破局，重塑重卡價(jià)值，筑客戶和企業(yè)之夢(mèng)，從北京走向世界?！?/span>
北汽重卡總經(jīng)理吳越俊
如何破局？如何重塑？
北汽重卡給出的答案是：以管理創(chuàng)新“軟實(shí)力”，重新定義重卡價(jià)值，其將以精益戰(zhàn)略、管理創(chuàng)新和數(shù)字技術(shù)三大路徑，推動(dòng)“高質(zhì)量低成本”企業(yè)戰(zhàn)略落地。
精益戰(zhàn)略以“精準(zhǔn)，精簡(jiǎn)，精細(xì)，精確，只做最合適的，不做好大全”為準(zhǔn)則。精益市場(chǎng)選擇，聚焦80%主流需求，只做有價(jià)值、有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)。通過(guò)精益營(yíng)銷(xiāo)，以“大區(qū)域代理”替代同一區(qū)域多網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)，賦能營(yíng)銷(xiāo)管理手段，促成營(yíng)銷(xiāo)低成本高效率。
同時(shí)，通過(guò)管理創(chuàng)新向管理要成本，向創(chuàng)新要質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)成本降10-15%，質(zhì)量提升20-40%。值得一提的是，北汽重卡將通過(guò)數(shù)字技術(shù)立足數(shù)字孿生技術(shù)創(chuàng)新，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，通過(guò)信息數(shù)字化、流程自動(dòng)化、作業(yè)流程化拉動(dòng)實(shí)際價(jià)值，助力用戶成功。
奮斗、追夢(mèng)、復(fù)興北京重卡沖向世界
從北京走向世界，北汽重卡以“高質(zhì)量低成本”企業(yè)戰(zhàn)略為引領(lǐng)，在充分調(diào)研用戶需求和審視行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的前提下，進(jìn)行了精準(zhǔn)的品牌定位。
重卡行業(yè)正在由國(guó)內(nèi)走向國(guó)際市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)正轉(zhuǎn)向國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)的自主品牌正成為全球的新潮流，打造中國(guó)的自主品牌是北汽重卡在大勢(shì)大環(huán)境的必然選擇。
在產(chǎn)品方面，北京重卡的產(chǎn)品架構(gòu)涵蓋奮斗、追夢(mèng)、復(fù)興三大平臺(tái)系列，飽含了新時(shí)代復(fù)興的主旋律，彰顯了民族自信。
北京重卡的發(fā)布，標(biāo)志著一個(gè)中國(guó)的世界級(jí)重卡品牌的誕生，中國(guó)重卡行業(yè)從此又多了一個(gè)更懂用戶更具創(chuàng)新精神，改變重卡格局的新力量。
大國(guó)崛起，文化自信，國(guó)內(nèi)用戶只認(rèn)“洋品牌”的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，中國(guó)重卡競(jìng)爭(zhēng)力提升。北京重卡全新LOGO“復(fù)興標(biāo)”，以兩短一長(zhǎng)的橫線為主體，體現(xiàn)“高質(zhì)量、低成本”的企業(yè)戰(zhàn)略，中間橫線代表高質(zhì)量，把質(zhì)量做長(zhǎng)。上下兩橫分別代表高效率和低成本，把時(shí)間和成本做短，外部圓環(huán)象征復(fù)興的光輝，象征著重卡強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的光環(huán)，復(fù)興標(biāo)與北京重卡共同組成北京重卡的形象識(shí)別，以首都北京之名，扛重卡強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)。
面向未來(lái)新生代客戶的需求，北京重卡將以“國(guó)際化、科技化、智能化、人性化”為品牌個(gè)性，品牌價(jià)值聚焦“場(chǎng)景定制、科技向?qū)?、質(zhì)量更高、服務(wù)更好”，打造中國(guó)的世界級(jí)高品質(zhì)重卡品牌。
明確目標(biāo)北汽重卡要成為世界的品牌
讓每一個(gè)夢(mèng)想都觸手可及。北汽重卡的夢(mèng)想，不僅僅是國(guó)內(nèi)，而是要邁出國(guó)門(mén)成為世界級(jí)的重卡品牌。
伴隨著國(guó)際巨頭競(jìng)相角逐中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)正轉(zhuǎn)向國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)也從以前注重功能、技術(shù)應(yīng)用和價(jià)格，轉(zhuǎn)而聚焦質(zhì)量與成本、能力與創(chuàng)新、體系與管理的“質(zhì)量成本之爭(zhēng)”。北汽重卡將通過(guò)提升競(jìng)爭(zhēng)力，北汽重卡將由國(guó)內(nèi)走向國(guó)際市場(chǎng)，在世界重卡市場(chǎng)大放異彩。
理想需要目標(biāo)的支撐，北汽重卡給出了具體的目標(biāo)規(guī)劃：2023年銷(xiāo)量目標(biāo)1萬(wàn)輛，2025年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售規(guī)模4萬(wàn)輛，步入重卡領(lǐng)先陣營(yíng)，2028年達(dá)到年銷(xiāo)售12.5萬(wàn)輛以上規(guī)模，海外銷(xiāo)量占比20%，進(jìn)入重卡行業(yè)第一梯隊(duì)，排名進(jìn)入前五名。
這樣的一個(gè)目標(biāo)，對(duì)于有些企業(yè)來(lái)說(shuō)，并不是很現(xiàn)實(shí)，對(duì)于有著強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的北汽重卡來(lái)說(shuō)，可能也會(huì)面臨前路困難重重，但通過(guò)精益戰(zhàn)略、管理創(chuàng)新和數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)“高質(zhì)量低成本”的戰(zhàn)略落地，北汽重卡的自主品牌強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，也可能會(huì)變得觸手可及。
奮斗、追夢(mèng)、復(fù)興，作為北汽集團(tuán)“十四五”重大投資計(jì)劃的重要落子，北汽商用車(chē)在南方市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略布局，北汽重卡在進(jìn)一步助力集團(tuán)在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)軍地位的同時(shí)，也將昂首挺胸、大步踏進(jìn)國(guó)際重卡市場(chǎng)的大舞臺(tái)。
