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洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
3月23日，以“創(chuàng)新尚美·智運(yùn)通泰”為主題的發(fā)布會上，深圳市怡亞通智能商用車有限公司（以下簡稱“怡亞通商用車”）最新產(chǎn)品“eD1 MINI” 純電微型物流車正式上市，其旨在幫助物流企業(yè)提升最后一公里配送效率，完美解決行業(yè)痛點(diǎn)。
新產(chǎn)品的發(fā)布，標(biāo)志著怡亞通商用車正式進(jìn)軍商用車領(lǐng)域。那么，怡亞通商用車如何切入市場？又有哪些競爭優(yōu)勢？
深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司集團(tuán)副董事長、深圳市怡亞通智能商用車有限公司董事長陳偉民，深圳市怡亞通智能商用車有限公司總經(jīng)理符修齊接受了媒體的專訪，對以上問題進(jìn)行了回復(fù)。
左：深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司 集團(tuán)副董事長 深圳市怡亞通智能商用車有限公司董事長 陳偉民
右：深圳市怡亞通智能商用車有限公司 總經(jīng)理 符修齊
解決最后一公里痛點(diǎn)
為行業(yè)降本增效
據(jù)測算，供應(yīng)鏈上最后一公里的成本約占貨物運(yùn)輸總成本的28%左右。因此，最后一公里配送是整個物流行業(yè)亟須解決的問題。但是目前，承載城市配送最后一公里最常見的電三輪卻是一種配置簡陋、質(zhì)量不高、安全系數(shù)低等問題突出的低端產(chǎn)品，它不僅讓快遞人員忍受嚴(yán)寒酷暑、風(fēng)吹雨淋，更無法保障快遞人員在配送過程中的安全。
圍繞快遞行業(yè)痛點(diǎn)，怡亞通商用車全新打造“遞e空間”的定制化物流車產(chǎn)品，希望從根本上解決行業(yè)痛點(diǎn)?！俺桥渥詈笠还锱渌偷氖袌龇浅｝嫶?，形成了多元的市場環(huán)境，所以怡亞通商用車不會去替代三輪車，只是專注于為用戶提供最后一公里的解決方案?！标悅ッ癖硎?，“考慮到快遞車在裝載量方面的限制，我們推出的首款eD1 MINI純電微型物流車，能夠?qū)崿F(xiàn)在特殊需求下的定制化，以滿足各種各樣應(yīng)用場景的要求。最重要的是，eD1 MINI高度集成車輛控制系統(tǒng)，減少了控制器及線纜、支架等成本。而且，航天級輕量化桁架設(shè)計，可讓車輛更輕、強(qiáng)度更高、成本更低?！?/span>
不僅如此，考慮到純電物流車更換電池產(chǎn)生的成本比較大，怡亞通商用車也給出了解決方案?！吧逃密囈话阌玫亩际窍妊b電池，基本上一年可能更換兩次，一組大概是2000元左右。按照這個更換速度，成本就會持續(xù)增加?！?符修齊表示，“eD1 MINI純電微型物流車超過100公里續(xù)航可升級換電，用個四五年不成問題，所以單公里成本優(yōu)勢非常明顯?！?/span>
當(dāng)然，怡亞通商用車不僅為“最后一公里”提供解決方案，還深研特定場景下商用車定制化市場的探索，在冷鏈、商超、快遞、無人駕駛等方面也根據(jù)客戶需求實現(xiàn)了場景定制化開發(fā)，擁有城配冷鏈物流車、換電輕卡、最后一公里配送等商用車產(chǎn)品。
以“場景訂制”為特色
提供整車系統(tǒng)解決方案
當(dāng)然，作為一家剛剛進(jìn)入商用車圈的企業(yè)，要構(gòu)建共融共生的商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，怡亞通商用車究竟是哪里來的魄力和底氣呢？
據(jù)了解，怡亞通商用車是上市公司怡亞通旗下專注物流商用車解決方案的高科技企業(yè)，由深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司聯(lián)合吉泰車輛技術(shù)（蘇州）有限公司合資設(shè)立。合資公司將充分利用公司的供應(yīng)鏈服務(wù)能力與經(jīng)驗，創(chuàng)新打造新能源商用車的銷售和服務(wù)的供應(yīng)鏈體系，而“供應(yīng)鏈管理+新能源線控底盤技術(shù)=新能源商用車整車系統(tǒng)方案解決商”模式，也成為其“勇闖”商用車圈最大的“殺手锏”。
面對強(qiáng)大的市場競爭，怡亞通商用車早已嚴(yán)陣以待?！拔覀冞^去25年里在全國380個城市布局的供應(yīng)鏈和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，迄今覆蓋了200萬個銷售終端，用戶基礎(chǔ)雄厚。在技術(shù)上，我們實行正向研發(fā)，而且能夠根據(jù)用戶需求實現(xiàn)產(chǎn)品‘場景訂制’，可以說目標(biāo)導(dǎo)向性非常明確?！?陳偉民表示，“通過利用我們在消費(fèi)品供應(yīng)鏈領(lǐng)域積累的產(chǎn)業(yè)場景優(yōu)勢和行業(yè)客戶優(yōu)勢，再加上新能源商用車領(lǐng)域動力總成設(shè)計、線控底盤技術(shù)，怡亞通商用車正是以產(chǎn)業(yè)鏈的方式去解決場景需求的這種銜接方案，為工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、城市配送等場景客戶提供定制化的高性能新能源商用車，實現(xiàn)細(xì)分市場的定制化服務(wù)?！?/span>
值得一提的是，企業(yè)發(fā)展除了好產(chǎn)品，還需要好的營銷戰(zhàn)略?！扳鶃喭ㄉ逃密噷⒅鸩降履茉瓷逃密嚨匿N售及供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，同步將現(xiàn)有線上及線下物流客戶資源導(dǎo)入，并依托供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)為購車客戶提供增值服務(wù)，實現(xiàn)商業(yè)模式的升級探索，完成對新能源供應(yīng)鏈領(lǐng)域的全面進(jìn)入，形成新的利潤增長點(diǎn)?！?符修齊補(bǔ)充道。
舞帆掀大浪，追逐萬象新。怡亞通商用車認(rèn)真研判局勢，以用戶為中心，以市場為導(dǎo)向，實現(xiàn)產(chǎn)品的場景定制化服務(wù)，助力用戶降本增效。相信，隨著eD1 MINI純電微型物流車的上市，怡亞通商用車將全面完善產(chǎn)品布局，定能實現(xiàn)商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的愿景。
