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洞悉物流供應(yīng)鏈
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6月15日，以“成就客戶美好生活”為主題的江鈴汽車新能源品牌發(fā)布會在上海2023亞洲物流雙年展隆重舉行，活動正式發(fā)布江鈴樂行新能源品牌，開啟江鈴汽車在新能源領(lǐng)域的新征程。
同期，江鈴樂行新能源品牌旗下首發(fā)車型——江鈴樂行E路達也正式上市。據(jù)了解，此次江鈴樂行新能源將為市場提供八款江鈴樂行E路達車型，售價區(qū)間為182,588元~269,888元。
憑借越級舒適、高效收益、可靠品質(zhì)、安全周到、超值保障為一體的突出價值優(yōu)勢，江鈴樂行E路達讓純電輕卡里程和動力焦慮、承載和速度顧慮都成為過去時，真正滿足用戶兼顧降本增效和多拉快跑的需求，成為行業(yè)新的標(biāo)桿性產(chǎn)品。
構(gòu)建全面價值體系 成就全場景專家
在“雙碳”戰(zhàn)略下，江鈴汽車以用戶為中心，以美好生活全場景為入口，重新解構(gòu)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級路徑，打破“單一低效”的壁壘和束縛，推出了新能源品牌“江鈴樂行新能源”。
江鈴汽車副總裁、江鈴樂行新能源CEO吳曉軍解釋說，樂行是一種人生境界，以樂觀主義共同奔向美好；也是一種人生態(tài)度，以樂觀主義直面挑戰(zhàn)；更是一種生活形態(tài)，以行與樂的方式擁抱熱愛?！岸С纸彉沸行履茉吹男翵MC LOGO有三大支柱：通過全場景多重技術(shù)路線、產(chǎn)品平臺模塊化，實現(xiàn)客戶需求多元化組合，讓客戶‘好運貨’；全場景的客戶服務(wù)，將為用戶提供低門檻用車、數(shù)字化、智能駕駛等服務(wù)，以全生命周期體驗，讓客戶‘貨好運’；全場景的生態(tài)構(gòu)建，將攜手經(jīng)銷商、物流及貨運平臺頭部玩家，打造綠色運力生態(tài)‘朋友圈’，共創(chuàng)高效運力生態(tài)助力客戶降本增效，讓客戶‘運好貨’?！?/span>
當(dāng)然，為了幫助用戶實現(xiàn)“降低成本、提高收益”的目的，江鈴樂行所有產(chǎn)品和服務(wù)始于客戶、終于客戶，其目的就是為客戶構(gòu)建更為全面的價值成就體系，用心成為美好生活全場景專家。
四大首發(fā)技術(shù)賦能 三大核心基因加持
之所以江鈴樂行新能源品牌一推出就底氣十足，則是得益于江鈴新一代新能源技術(shù)架構(gòu)的“硬實力”，將“強悍、澎湃、智慧”三大核心基因表現(xiàn)得淋漓盡致。
據(jù)了解，江鈴樂行E路達是行業(yè)首個采用中置一體電池包技術(shù)車型，搭載的是寧德時代新一代開發(fā)的LFP電芯，電芯循環(huán)壽命高達3500次，且衰減在20%以內(nèi)，減重約150kg。江鈴樂行E路達首發(fā)扁線高扭矩電機技術(shù)，最大功率達167kW，最大扭矩達420N.m。
與此同時，為了實現(xiàn)動力可持續(xù)，江鈴樂行E路達攜手博世，首發(fā)SiC多合一控制器技術(shù)，實現(xiàn)整車輕量化目標(biāo)。另外，還有全球首發(fā)EHB電子液壓制動系統(tǒng)，制動能量回收比例相較傳統(tǒng)油改電產(chǎn)品優(yōu)化7%，實現(xiàn)更高效“增程”目標(biāo)。
的確，江鈴樂行E路達是江鈴樂行新能源全新正向開發(fā)力作，搭載四項全球首發(fā)技術(shù)，展現(xiàn)出強勁動力，滿足全場景物流適配性，滿足多樣化、個性化智慧物流升級需求。
內(nèi)外兼修實力強 首發(fā)破萬前景好
隨著“90后”甚至是“00后”創(chuàng)業(yè)大軍加入城配隊伍，他們除了考慮“三電”系統(tǒng)，還看中車輛的舒適性、操控性，甚至是智能化水平。
江鈴樂行E路達采用了新能源的專屬造型前臉，平面化的設(shè)計語言，搭配全新造型的冰晶藍標(biāo)，再加上LED大燈，科技感拉滿。另外，車頂部位采用了車身一體式低風(fēng)阻導(dǎo)流罩，連接處沒有任何縫隙，不僅顯得美觀大氣，還能有效降低風(fēng)阻的影響，節(jié)約能耗。
與此同時，江鈴樂行E路達全系標(biāo)配全包裹內(nèi)飾，放倒手剎就成為睡眠艙，中控區(qū)域配有10.1英寸高觸控屏，讓用戶隨時樂享智能生活。
活動現(xiàn)場，作為第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽中“冠軍車型”，江鈴樂行E路達一上市，首批意向訂單就突破萬臺，贏得用戶的高度信賴。
在充滿機遇與挑戰(zhàn)并存的當(dāng)下，起點決定高度。隨著江鈴樂行E路達正式上市，新能源輕卡行業(yè)也迎來一個實力強勁“新星”。而其依托的江鈴樂行新能源品牌地?zé)ㄐ露?，既是對商用車發(fā)展新路徑的探索，也是對物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的助攻，是挑戰(zhàn)者還是引領(lǐng)者？且行且看。
