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搭載濰柴WP13NG發(fā)動(dòng)機(jī) 乘龍H5超輕版年省萬(wàn)元以上
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 梁辰 閱讀:49157 日期:2023-06-26

有數(shù)據(jù)顯示,2023年,天然氣重卡延續(xù)去年下半年的強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭,1月份收獲“開(kāi)門(mén)紅”,2~4月更是連續(xù)3個(gè)月增幅破百,5月增幅達(dá)到206%,市場(chǎng)持續(xù)向好的趨勢(shì)非常明顯。

分析認(rèn)為,近兩年氣價(jià)穩(wěn)定、加之柴油價(jià)格穩(wěn)步上升,天然氣重卡經(jīng)濟(jì)性明顯,給了無(wú)數(shù)卡友購(gòu)買(mǎi)它的信心。但是,在琳瑯滿目的天然氣重卡市場(chǎng),什么樣的車(chē)型能夠給物流用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),又能讓用戶使用省心舒適?

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接下來(lái),記者就從經(jīng)濟(jì)性和可靠性等方面為大家分析一下乘龍H5超輕版濰柴LNG牽引車(chē)為什么值得“入手”。

身“輕”力“壯”節(jié)能

年省萬(wàn)元以上

選擇燃?xì)庵乜ㄊ紫瓤紤]的就是經(jīng)濟(jì)性,而有經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)的車(chē)輛意味著相對(duì)可以多拉快跑,乘龍H5超輕版濰柴LNG牽引車(chē)從名字就透露著不凡。

為何稱為“超輕版”?因?yàn)檫@款乘龍H5采用了“新航空降重材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、拓?fù)鋬?yōu)化、功能集成優(yōu)化、大總成優(yōu)化”等六大輕量化技術(shù),154項(xiàng)科學(xué)降重措施,實(shí)現(xiàn)底盤(pán)自重輕至8.08T,若采用輕量化掛車(chē),頭掛一體輕量化設(shè)計(jì),使得整車(chē)比較同級(jí)別競(jìng)品輕1噸以上。

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自重更輕則相對(duì)承載更多,當(dāng)然,選擇天然氣重卡,還要看天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能品質(zhì)。乘龍H5超輕版濰柴LNG牽引車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是其最大的亮點(diǎn)。其搭載的是濰柴WP13NG發(fā)動(dòng)機(jī),排量13升,最大460馬力,最大扭矩達(dá)到2300牛米,整車(chē)動(dòng)力性較競(jìng)品提升8%,可以說(shuō)是動(dòng)力強(qiáng)勁,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況,讓用戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸。

除此之外,WP13NG還采用了濰柴先進(jìn)的空燃比控制技術(shù),可以讓天然氣與空氣混合得更均勻,燃燒也會(huì)更充分,同時(shí)配合上智能的節(jié)氣開(kāi)關(guān),常用工況氣耗較競(jìng)品低1.1-1.8kg/100km,有效幫助卡友們?cè)趯?shí)際工況中降低車(chē)輛氣耗。而且,在實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)降重的同時(shí),動(dòng)力性能更加優(yōu)越,達(dá)到本體強(qiáng)化設(shè)計(jì),B10壽命高達(dá)80萬(wàn)公里,臺(tái)架耐久考核累計(jì)超2萬(wàn)小時(shí),更加可靠耐用。

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與此同時(shí),這款乘龍H5超輕版濰柴LNG與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特12擋變速箱,采用的是鋁合金殼體,還達(dá)到了有效降重的目的。另外,其還搭載了技術(shù)成熟穩(wěn)定的新400后橋,抗扭能力更強(qiáng),且在幫助整車(chē)實(shí)現(xiàn)降重的同時(shí),也足夠省氣可靠。

值得關(guān)注的是,除發(fā)動(dòng)機(jī)全新升級(jí)外,整車(chē)匹配優(yōu)化設(shè)計(jì),降低風(fēng)阻、滾阻、整車(chē)精準(zhǔn)控制策略調(diào)教,百公里氣耗降低2KG,按年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里,可節(jié)省燃料成本1萬(wàn)元以上。         

安全舒適可靠

如坐“家”中

多拉快跑給物流用戶帶來(lái)高經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),在運(yùn)輸路上更是給司機(jī)帶來(lái)安全舒適的駕乘感受。

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評(píng)測(cè)的這款乘龍H5超輕版濰柴LNG牽引車(chē),駕駛室外觀造型采用全新國(guó)風(fēng)龍臉。漣漪式前臉標(biāo)配全新橫列式LED自動(dòng)大燈,行業(yè)首配流水轉(zhuǎn)向燈,無(wú)論白天黑夜,都使行車(chē)更醒目,有效減少事故發(fā)生。同時(shí),其明顯的龍臉造型,凌厲的氣勢(shì),更成為路上眾多卡車(chē)中最亮的“仔”。

在材質(zhì)上,這款車(chē)沿用國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車(chē)門(mén),以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,對(duì)用戶生命安全起到雙重保護(hù)。而且,整車(chē)所有鈑金件均采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板,耐沖擊性強(qiáng),且通過(guò)符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ECE R29 03碰撞測(cè)試,讓用戶放心使用有保障。同時(shí),整車(chē)駕駛室綠玻應(yīng)用有效防止紫外線、紅外線,形成呵護(hù)人體健康框,高規(guī)格的隔熱性能減少了高溫天氣空調(diào)的負(fù)擔(dān),給司機(jī)如“家”般的呵護(hù)。

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當(dāng)然,乘龍H5超輕版濰柴LNG不只有這些優(yōu)秀材質(zhì)的“守護(hù)”,車(chē)上還標(biāo)配遠(yuǎn)程控車(chē)、FCW (防碰撞預(yù)警) +LDWS(防軌道偏移預(yù)警),搭載乘龍 V+3.0 車(chē)聯(lián)網(wǎng)貼身管家系統(tǒng)等全面優(yōu)化的主動(dòng)安全配置,時(shí)刻守護(hù)用戶運(yùn)營(yíng)路上的安全。

此外,為了讓用戶在駕乘中更舒適,這款車(chē)采用同級(jí)別最大空間駕駛室,內(nèi)飾重點(diǎn)皮質(zhì)包覆讓整車(chē)更具檔次,乘用車(chē)“貫穿式”儀表臺(tái)設(shè)計(jì),讓操控更加得心應(yīng)手。且內(nèi)含 1.1 米折疊臥鋪、640L 超大儲(chǔ)物空間,標(biāo)配 AMT等,引領(lǐng)重卡智能駕駛潮流。

結(jié)語(yǔ):

有分析認(rèn)為,在環(huán)保政策加速收緊、氣源保障不斷充足、加氣站建設(shè)有序恢復(fù)和LNG燃料經(jīng)濟(jì)性有效提高等“催化”影響下,天然氣重卡行業(yè)必將不斷加速發(fā)展。而乘龍H5超輕版濰柴LNG,應(yīng)市場(chǎng)需求而生,勢(shì)將以超凡的硬核實(shí)力,助力運(yùn)輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,為物流用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

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