關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
眾所周知，變速箱作為汽車(chē)三大核心總成之一，很大程度上影響著車(chē)輛的操控性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性。近年來(lái)，代表著汽車(chē)總成科技進(jìn)步方向的8AT變速器，以出色性能在乘用車(chē)領(lǐng)域普及率持續(xù)提升。而在商用車(chē)市場(chǎng)，主流品牌仍以搭載AMT變速器產(chǎn)品為主，而其油耗較高，換擋平順性較差的缺點(diǎn)也不容忽視。
為了提升輕卡的操控體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率，中國(guó)重汽HOWO統(tǒng)帥以銳意進(jìn)取的引領(lǐng)者姿態(tài)，歷經(jīng)多年技術(shù)攻關(guān)，將8AT變速器真正應(yīng)用到了輕卡產(chǎn)品上，成功打造目前行業(yè)首創(chuàng)AT自動(dòng)擋輕卡HOWO統(tǒng)帥“閃電俠”，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)AT自動(dòng)擋輕卡的空白。
HOWO統(tǒng)帥AT輕卡獎(jiǎng)杯、證書(shū)
11月26日，由江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、中國(guó)物流商用車(chē)專(zhuān)家委員會(huì)、韜克商用車(chē)主辦的“2023數(shù)字物流賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨第五屆中國(guó)物流與商用車(chē)‘贏運(yùn)之驥’影響力盛典”活動(dòng)中，HOWO統(tǒng)帥AT輕卡更是憑借其先創(chuàng)性?xún)?yōu)勢(shì)一舉摘得“AT自動(dòng)擋輕卡開(kāi)創(chuàng)者”稱(chēng)號(hào)。
那么， HOWO統(tǒng)帥AT輕卡能夠獲得如此殊榮原因何在？AT自動(dòng)擋的車(chē)輛又能給用戶(hù)帶來(lái)哪些利好？
智慧引領(lǐng) 開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)“先流”優(yōu)勢(shì)
科技力、產(chǎn)品力，是企業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。長(zhǎng)久以來(lái)，AT變速器核心技術(shù)一直被國(guó)外壟斷，由于技術(shù)壁壘高、產(chǎn)研投入大、采購(gòu)成本高等研發(fā)困局，讓很多主機(jī)廠望而卻步。
作為商用車(chē)行業(yè)的“科技控”，中國(guó)重汽借助國(guó)家級(jí)整車(chē)、變速器技術(shù)研發(fā)中心，通過(guò)自主研發(fā)、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，勇攀科技高峰，掌握了AT變速器自主生產(chǎn)能力，不僅打破了國(guó)外對(duì)AT變速器的技術(shù)封鎖和市場(chǎng)壟斷，還能夠與整車(chē)實(shí)現(xiàn)更好的匹配和標(biāo)定。并且，實(shí)現(xiàn)了超100項(xiàng)次試驗(yàn)驗(yàn)證，累計(jì)行駛里程500萬(wàn)公里，AT技術(shù)更加成熟。
當(dāng)然，中國(guó)重汽自主研發(fā)的AT變速器的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在HOWO統(tǒng)帥8AT自動(dòng)擋輕卡上展現(xiàn)得淋漓盡致。其所搭載的8AT自動(dòng)擋，內(nèi)置5組濕式離合器，最快響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)僅0.4秒，相比傳統(tǒng)的AMT提升50~70%，可自動(dòng)判斷駕駛意圖，無(wú)需KickDown即可實(shí)現(xiàn)快速換擋，超車(chē)更不在話下。而且，它還采用電控液力變矩器，規(guī)避了傳統(tǒng)變速器的機(jī)械沖擊問(wèn)題，動(dòng)力不中斷，換擋更絲滑。
作為高端AT輕卡，HOWO統(tǒng)帥8AT閃電俠不止堪稱(chēng)業(yè)界“勞斯萊斯”，還擁有超快響應(yīng)、超全場(chǎng)景、超高智能、超低門(mén)檻、超級(jí)舒適、超能賺錢(qián)的六大“鈔”能力，助卡友高價(jià)值創(chuàng)富，賦能高效物流。
硬核實(shí)力 展現(xiàn)創(chuàng)富“密碼”
輕卡作為生產(chǎn)工具，用戶(hù)最看重的永遠(yuǎn)是產(chǎn)品的賺錢(qián)能力。在這方面， HOWO統(tǒng)帥8AT“閃電俠”六大“鈔”能力，完美詮釋了其創(chuàng)富“密碼”。
這其中，超低門(mén)檻可以說(shuō)是首要亮點(diǎn)。HOWO統(tǒng)帥8AT“閃電俠”上手容易，C2駕照就能開(kāi)。而且，掛擋即走，響應(yīng)非?？?。其搭載的AT能換擋不中斷，實(shí)時(shí)切換擋位，充分利用排氣制動(dòng)最大效能，全方位保障制動(dòng)無(wú)憂，無(wú)論山路、國(guó)道、高速等復(fù)雜路況均能輕松應(yīng)對(duì)。另外，這款車(chē)AT變速箱響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)為0.4S，駕駛員駕駛時(shí)沒(méi)有停頓感，換擋更絲滑，加上轎車(chē)級(jí)低至52.9分貝的靜音駕艙，顯著提高駕駛舒適性。最重要的是，這款車(chē)還能根據(jù)場(chǎng)景判斷并給予最佳駕駛模式，讓車(chē)輛更節(jié)油。
而要說(shuō)超能為用戶(hù)賺錢(qián)的能力，則要數(shù)其優(yōu)秀的動(dòng)力鏈和超高品質(zhì)。HOWO統(tǒng)帥8AT“閃電俠”搭載由濰柴動(dòng)力WP2.5N發(fā)動(dòng)機(jī)、漢德車(chē)橋組成的高效動(dòng)力鏈，綜合節(jié)油11.8%， 5年40萬(wàn)公里運(yùn)行情況下，五年省5萬(wàn)元，加上超長(zhǎng)保養(yǎng)里程，省時(shí)省力，8年可幫用戶(hù)多賺14000元。還擁有三大件8年（按48萬(wàn)公里計(jì)算）僅需進(jìn)站保養(yǎng)9次，變速器2年不限里程只換不修等“隱藏福利”，可以說(shuō)從多個(gè)維度降低車(chē)輛的全生命周期成本。
此外，整車(chē)通過(guò)高速、國(guó)道、山路、越野路等多路況適應(yīng)性標(biāo)定，支持多種駕駛模式，不用停車(chē)就能自由切換，能夠完全勝任城市、城際物流運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋。
攻克關(guān)鍵技術(shù)，勇攀科技高峰。憑借更高效、更經(jīng)濟(jì)、更具操控性、舒適性與可靠性的特點(diǎn)，統(tǒng)帥8AT“閃電俠”在打破行業(yè)空白的同時(shí)，也助推行業(yè)開(kāi)啟向上加速度。實(shí)力擺在眼前，統(tǒng)帥8AT“閃電俠”的“AT自動(dòng)擋輕卡開(kāi)創(chuàng)者”稱(chēng)號(hào)可謂實(shí)至名歸。
