2023年,對于物流與商用車行業(yè)的很多人來說,已經進入寒冬。但對于另一部分人來說,危機之中蘊含轉機,抓住時機便可提早破冰。
在1月5日舉辦的“中國重汽2024年合作伙伴大會”上,中國重汽官宣耀眼成績,以領跑者的姿態(tài),走到臺前,引發(fā)商用車行業(yè)廣泛關注。
會上,山東重工集團黨委書記、董事長、總經理,中國重汽集團董事長,濰柴集團董事長譚旭光宣布:“全年實現(xiàn)營業(yè)收入1731億元,較2022年增長44%;利潤總額75億元,同比增長191%;工業(yè)增加值191億元,同比增長42%;整車整機銷量33.5萬輛,同比增長36%。”
他表示,成績的取得離不開產業(yè)鏈合作伙伴釋放的合力。中國重汽更以“讓客戶更賺錢”為主題,直抒胸意,表達了助力物流及廣泛運輸行業(yè)發(fā)展的理念。
那么,如何與合作伙伴合力創(chuàng)贏,中國重汽又有哪些實力、舉措以及硬核產品?
共同擦亮“中國重汽”金字招牌
譚旭光說,中國重汽集團已經成為我國商用車行業(yè)盈利能力最強的企業(yè),重卡行業(yè)市占率最高的企業(yè),重卡品牌出口占有率最高的企業(yè)。
在他看來,成績的取得,得益于全行業(yè)產業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展!得益于全行業(yè)產業(yè)鏈的創(chuàng)新共享!得益于全行業(yè)產業(yè)鏈的共同出海。是大家共同努力擦亮了“中國重汽“金字招牌,讓這四個字在海內外叫得更響。
事實上,2023年,在國內車多貨少格局、運價低迷態(tài)勢、新能源產品頻繁出新,海外局勢復雜多變等形勢下,使整個商用車行業(yè)都不得不加速轉型突破。為此,中國重汽在“邁向全系列世界一流商用車集團,用3—5年時間成為中國第一”的戰(zhàn)略愿景指引下,逆勢而上,用實際行動證明了強大實力。
面對2024年國內外市場持續(xù)帶來的挑戰(zhàn)。譚旭光表示,中國重汽唯有和合作伙伴繼續(xù)迎難而上,才能再次完勝。這里,最大的秘訣就是攜手合作伙伴“從源頭為客戶著想,讓客戶賺錢,讓我國2000多萬重卡司機獲得幸福感,讓全國正在運行的商用車更節(jié)油,讓我們的快遞物流更高效!“
攜手共贏,是要讓合作伙伴一起贏的同時,讓客戶也跟著贏。
中國重汽夯實了沖刺的基礎
為了贏在2024年,中國重汽做好了哪些準備?
譚旭光介紹了四個重要方面:一是,新的管理團隊已經搭建完成;二是數(shù)字化新產業(yè)基地的高質量運行;三是加速布局海外戰(zhàn)略落地;四是與合作伙伴鞏固同心同行的價值共同體。
行業(yè)周知,中國重汽自2018年改革重組以來,在內部管理、人才培養(yǎng)等方面取得較大進展,為中國重汽集團扛起世界一流全系列商用車集團的夢想,打下堅實基礎。
同時,中國重汽在智能制造方面實現(xiàn)突破。斥資百億打造的濟南萊蕪數(shù)字化新產業(yè)基地,現(xiàn)已實現(xiàn)全負荷高質量運轉,裝備保障能力、數(shù)字化管控能力、產品過程控制能力已經全面達到世界一流水平。
中國重汽全系商用車具備與全球品牌一較高下的實力
另外,中國重汽繼續(xù)戰(zhàn)略進攻海外市場,全面推進戰(zhàn)略落地,力爭在國際市場競爭中,體現(xiàn)中國商用車品牌的非凡魅力,提升中國重汽全球化經營能力,也成為推動實現(xiàn)全新發(fā)展的強大底氣。
與合作伙伴建立價值共同體,資源共享,共創(chuàng)共贏,更是中國重汽集團再上新臺階,再樹新標桿的強大支撐。這些合作伙伴涵蓋了產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié),包括國內外供應商、服務商,有了伙伴與中國重汽的共同努力,才能形成迎戰(zhàn)未來的強大合力。
山東重工集團黨委副書記、副總經理,中國重汽集團黨委書記、總經理王志堅還表示,中國重汽對品牌、產品、技術、服務進行了全面升級,以全球領先的技術實力為基礎,以一流的智能制造能力為支撐,通過精益化管理、智能化產品和精細化服務,為全球客戶提供更高標準、更高價值的全生命周期物流解決方案。
正是憑借管理水平、制造水平不斷提升,市場不斷突破,合作伙伴的同心共創(chuàng),為客戶提供優(yōu)勢的銷售服務、一流解決方案,才取得今天的輝煌成績。這也正是中國重汽沖刺未來,實現(xiàn)10年乃至20年新發(fā)展積蓄的堅實能量。
增強品牌實力 全新產品展現(xiàn)“鈔能力”
要想再創(chuàng)佳績,以“讓客戶更賺錢”為核心理念,就要拿出誠意與真實力。
為此,譚旭光表示聯(lián)合廣大合作伙伴,向全球客戶發(fā)出五項承諾,即產品全生命周期價值最優(yōu),車輛出勤率最高、運營效率最好,讓客戶盡情享受駕乘的舒適體驗,為客戶提供高新科技帶來的安全呵護、綠色環(huán)保,為客戶提供最便利、最精準、最高效的親人服務。
承諾如何兌現(xiàn)?中國重汽頻放大招。其中,兩大招最引人注目。一招是發(fā)布全新的“S+”技術品牌,打造未來產品解決方案的核心優(yōu)勢。一招是根據(jù)市場需求開發(fā)的一系列引領行業(yè)的全新產品。中國重汽不僅讓合作伙伴有信心,更要讓廣大客戶有信心。
首先,“S+”技術品牌的S既代表了Sinotruk-中國重汽,也代表了卓越、速度、力量、智慧,代表著中國重汽的不懈追求。“+”代表通過更卓越產品、更先進技術、更優(yōu)質服務賦能?;凇癝+”技術品牌,中國重汽打造了S+藍立方新能源科技、S+智慧科技、S+高效科技等技術體系。
產品賦能上,中國重汽現(xiàn)場展示出的78款整車產品,包含了新能源、清潔能源、高熱效率、專用車、輕型車和新發(fā)布產品,涵蓋了發(fā)動機、變速箱、車橋、動力鏈、智慧座艙、智能動力域底盤等在內的50件零部件。
全新產品中,全新HOWO輕卡顯示出中國重汽精耕市場,科技引領下的非凡實力。例如,全新HOWO輕卡,融合了歐洲、日本兩大全球創(chuàng)新中心技術成果,經過國際國內200多項標準法規(guī)認證,200萬公里多場景驗證,匹配S無極高效動力鏈,S AT自動擋,S破風科技,S控制策略,S視野安全、制動安全、碰撞安全、智能安全,S駕乘舒適、空間舒適等,帶來46%熱效率、99.8%傳動效率、換擋響應0.4秒、0.418風租系數(shù)、多路況綜合場景節(jié)油15.3%、L2級自動駕駛,駕乘平順性超行業(yè)13%等一系列領先優(yōu)勢。
全新亮相的承載式大皮卡F16更有看點。它擁有越野型、乘用型、商用型三大系列,無論乘用、拉貨、越野等多種場景,都能完全覆蓋。
值得一提的是,中國重汽皮卡全系搭載濰柴動力WP2H 2.0T發(fā)動機,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m,覆蓋全場景運營,獨創(chuàng)柴油超低溫啟動技術,解決柴油皮卡低溫不易啟動難題,發(fā)動機保養(yǎng)間隔長達1年/2萬公里,提供5/年16萬公里保養(yǎng)間隔。
F16皮卡還根據(jù)用車需求,匹配重汽8AT黃金動力系統(tǒng),高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等,使它既有皮卡的優(yōu)勢屬性,又有適合各場景的智能化、承載性等高端大皮卡的突出優(yōu)勢,更為高效物流用戶帶來提質增效的良好方案,真正擁有滿滿的賺錢“鈔能力”。
結語:于逆勢中成長,于危機中迎轉機。中國重汽以強大的品牌凝聚力,雄厚的管理、制造以及技術實力,在創(chuàng)新發(fā)展中導入做世界一流全系商用車理念,全面打造與合作伙伴共贏,“讓客戶更賺錢”的新發(fā)展道路。這既展現(xiàn)了中國重汽行業(yè)引領者的姿態(tài),也為中國商用車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入正能量,其所帶來的不只是亮眼的業(yè)績,更代表中國商用車企業(yè)自強不息的精神。那么,中國重汽如何助力行業(yè)客戶更賺錢,2024年市場將會繼續(xù)書寫答案。