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洞悉物流供應(yīng)鏈
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“至少要成為中國第一新能源商用車品牌。再造一個奇瑞，再創(chuàng)造一個新的奇跡?！边@是奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍，于2024年1月18日開瑞汽車合作伙伴大會上發(fā)表演講時表露的雄心。
奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長 尹同躍
會上，開瑞汽車總結(jié)了2023年實(shí)現(xiàn)銷售4.5萬輛成績的經(jīng)驗(yàn)，同時也定下了2024年開瑞汽車劍指10萬輛，沖刺新能源物流車第一名的“小目標(biāo)”，以及2026年沖擊40萬輛，成為中國新能源商用車第一品牌的長期目標(biāo)。
面對新能源商用車競爭越發(fā)激烈的當(dāng)下，開瑞汽車將會如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)？
以技術(shù)賦能 打造品牌優(yōu)勢
2023年，在奇瑞強(qiáng)大的技術(shù)、資金、品牌、資源等全方位賦能下，開瑞汽車擦亮了“技術(shù)開瑞、品質(zhì)開瑞“的金字招牌。快馬加鞭下，開瑞市占率由第五提升到第二，整體增幅超過49%。
當(dāng)然，在行業(yè)競爭加劇、快速洗牌下，開瑞汽車“一鳴驚人”，自然離不開全面的戰(zhàn)略部署。面對未來行業(yè)發(fā)展趨勢，開瑞汽車更是堅定而果敢?！霸谏逃密囐惖?，我們確定了‘1221’的戰(zhàn)略目標(biāo)，即 2030年，奇瑞商用車板塊要實(shí)現(xiàn)100萬輛的銷量（不含MINI卡），成為全球第一的新能源商用車?！币S如是說。
對此，針對2024年工作重點(diǎn)，開瑞汽車需要強(qiáng)化正向研發(fā)，加速科技創(chuàng)新能力?！疤貏e是數(shù)字化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、大模型技術(shù)以及各種新材料，新工藝的突破，加快推出最具市場競爭力的新一代產(chǎn)品?！?尹同躍表示，“奇瑞乘用車的一些電子架構(gòu)、新能源平臺還將賦能到商用車上進(jìn)行再開發(fā)。同時，還將進(jìn)行上下鏈合，形成生態(tài)發(fā)展?！?br/>
此外，開瑞汽車還精研細(xì)分行業(yè)。尹同躍認(rèn)為，隨著國家電動三輪車管控政策的出臺，越來越多的用戶對電動商用車的考慮會增加。因此，開瑞汽車也將資源向新能源商用車傾斜，打贏細(xì)分市場轉(zhuǎn)型攻堅戰(zhàn)。
聚焦新能源 實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)布局
數(shù)據(jù)顯示，2023年新能源商用車市場全年的累計銷售達(dá)到了41.2萬輛，同比增長了146.5%，占商用車市場總量的20.8%，創(chuàng)下了歷史新高。
奇瑞控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、奇瑞新能源汽車股份有限公司董事長鮑思語分析認(rèn)為，在技術(shù)成熟與成本降低的雙重驅(qū)動下，新能源商用車與燃油車的價格差距正迅速縮小，新能源商用車正處于爆發(fā)的前夜。“預(yù)計在未來幾年內(nèi)，新能源商用車將全面替代燃油車。2024年的新能源商用車就是2022年的新能源乘用車，今年將迎來新能源商用車迅速增長的拐點(diǎn)?！彼硎?。
對此，開瑞汽車從技術(shù)升級、平臺化產(chǎn)品打造、生態(tài)布局等方面進(jìn)行“排兵布陣”。
首先在技術(shù)上，奇瑞新能源和智能網(wǎng)聯(lián)賽道上實(shí)力雄厚，其把三電、智能駕駛、乘用化的優(yōu)勢賦能開瑞汽車，而國際化的資源、奇瑞的技術(shù)根基、供應(yīng)鏈、質(zhì)量品控等諸多方面也將助力開瑞走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。
其次，基于平臺化戰(zhàn)略開發(fā)產(chǎn)品，開瑞汽車打造自身技術(shù)優(yōu)勢的同時，還為用戶節(jié)省成本、提升服務(wù)帶來更好的體驗(yàn)。當(dāng)然，隨著后期開瑞實(shí)現(xiàn)輕卡、VAN、MINI卡等全品類商用車平臺產(chǎn)品的完善，以及全面聚焦新能源舉措的實(shí)施，都將為開瑞汽車帶來新的增長點(diǎn)。
第三，基于物流行業(yè)對生態(tài)建設(shè)的需求，開瑞汽車也將致力于構(gòu)建商用車行業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)，優(yōu)化銷售、生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)热芷诘墓芾憝h(huán)節(jié)，提供二手車交易、運(yùn)力、租賃和金融保險等多元化服務(wù)，滿足用戶和供應(yīng)商的需求。
此外，海外市場作為開瑞汽車銷量的重要增長點(diǎn)，也在2024年進(jìn)行精準(zhǔn)布局。“針對國外市場不同的產(chǎn)品需求，開瑞汽車計劃深化本土化運(yùn)營，涵蓋本地化研發(fā)、生產(chǎn)和營銷團(tuán)隊(duì)以及品牌建設(shè)。唯有真正扎根于本土市場，才能使品牌茁壯成長?！?鮑思語補(bǔ)充說。
從產(chǎn)品到人才 全面為渠道賦能
品牌獨(dú)特的銷售主張，是競爭對手做不到、無法提供的優(yōu)勢，具有獨(dú)特性和唯一性的賣點(diǎn)，是品牌產(chǎn)品吸引眼球、打動人心的營銷利器。而為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，2024年腳踏實(shí)地的開瑞汽車已經(jīng)準(zhǔn)備充分。
開瑞汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人說道：“2024年開瑞汽車把渠道分為分銷網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)兩大類，開新工坊作為運(yùn)營體系，同時大力拓展分銷網(wǎng)絡(luò)?！彼谩胺蚱揸P(guān)系”來形容開瑞汽車和經(jīng)銷商，以此來大幅拉動經(jīng)銷商的利益，讓他們能和企業(yè)實(shí)現(xiàn)利益捆綁，共同為目標(biāo)而奮斗。
與此同時，為促使渠道快速擴(kuò)張，開瑞汽車在產(chǎn)品和技術(shù)方面都做了準(zhǔn)備?！?024年將是開瑞汽車的產(chǎn)品大年，不同于2023年只有4款產(chǎn)品打天下，2024年每個季度都將有2~3款產(chǎn)品面世，共計13款新品，既有‘面系’也有‘卡系’，這樣渠道就有了開拓市場的武器。” 開瑞汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人堅定地說。
值得一提的是，為了支持產(chǎn)品和技術(shù)的提升，開瑞汽車將人才視為企業(yè)發(fā)展的堅實(shí)后盾。”2023年，一批行業(yè)頂尖專家和優(yōu)秀人才加入開瑞汽車，為公司的成長注入新活力?！?開瑞汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“2024年的目標(biāo)能否達(dá)成，就看我們整個團(tuán)隊(duì)上下一致的凝聚力和組織力?！?/span>
在新能源汽車的戰(zhàn)場上，開瑞汽車憑借對市場趨勢的敏銳洞察，為長期目標(biāo)的達(dá)成已經(jīng)做出“奔跑”之姿。相信在人才、渠道、生態(tài)、平臺等全方位布局下，開瑞汽車定能馳騁沙場，再造新奇跡。
