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洞悉物流供應(yīng)鏈
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喜迎開(kāi)門(mén)紅，啟航新征程。1月26日，在美麗的“珠城”——安徽蚌埠，10臺(tái)江淮1卡愷達(dá)EX6純電小卡整裝待發(fā)，批量交付京豐電子公司，喜迎2024開(kāi)門(mén)紅。作為綠色短途物流的高價(jià)值小卡，江淮1卡愷達(dá)憑借高路權(quán)、高價(jià)值和長(zhǎng)續(xù)航，為城配物流帶去綠色新體驗(yàn)。京豐電子此前長(zhǎng)期使用燃油輕、小卡車(chē)型開(kāi)展運(yùn)輸任務(wù)，在充分了解愷達(dá)EX6的優(yōu)勢(shì)后，開(kāi)展此次批量采購(gòu)，并將逐步替換公司原有車(chē)輛，助力公司深度降本增效，開(kāi)啟2024創(chuàng)富新征程。
作為京東電器配送的代理商，京豐電子是蚌埠有名的電器運(yùn)輸公司，對(duì)整體配送的速度和質(zhì)量要求非常高，不僅要求第一時(shí)間配送完成，更需要保證運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)、安全。京豐電子前期長(zhǎng)期使用燃油輕卡開(kāi)展配送工作，公司目前仍有8輛燃油輕卡在承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)?！半m然我們知道使用新能源車(chē)型對(duì)公司降本增效有利，但是出于對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)高要求，一直以來(lái)我們都沒(méi)有考慮過(guò)新能源輕卡，直到我們接觸了愷達(dá)的新能源小卡?！本┴S電子采購(gòu)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。
據(jù)采購(gòu)負(fù)責(zé)人介紹，第一次接觸愷達(dá)EX6純電小卡也是機(jī)緣巧合，在和當(dāng)?shù)亓硗庖患倚值芘渌凸具M(jìn)行溝通的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，他們公司內(nèi)的大部分車(chē)輛都調(diào)整成了新能源車(chē)型，深度溝通發(fā)現(xiàn)，新能源車(chē)型對(duì)公司效益提升作用顯著。為了做進(jìn)一步了解，他們開(kāi)始對(duì)蚌埠周邊的新能源輕小卡車(chē)型開(kāi)展調(diào)研。經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的了解和試乘試駕，他們最終選定了江淮1卡愷達(dá)EX6，認(rèn)為它可以在保障公司配送質(zhì)量的同時(shí)，大幅提升京豐電子的效益。
京豐電子此次采購(gòu)的愷達(dá)EX6車(chē)型主要用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配送任務(wù)，單輛車(chē)日行駛里程大約在150公里左右?！皭疬_(dá)EX6的底盤(pán)是專(zhuān)門(mén)為純電車(chē)型設(shè)計(jì)的，非常穩(wěn)，匹配的寧德時(shí)代55.7度的電池，續(xù)航里程可以達(dá)到240公里，穩(wěn)定性好、服務(wù)好，并且特別省，所以我們一次性采購(gòu)了10臺(tái)?！辈少?gòu)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。
江淮1卡愷達(dá)EX6是一款純電小卡，百公里電耗量?jī)H為20度，以現(xiàn)在慢充0.5元/度和快充1元/度電來(lái)計(jì)算，愷達(dá)EX6百公里運(yùn)輸成本介于10元至20元之間，每公里運(yùn)輸成本低至1毛錢(qián)。相較燃油小卡每公里運(yùn)輸成本7毛錢(qián)，以京豐電子每臺(tái)車(chē)每年五萬(wàn)多公里運(yùn)輸里程來(lái)計(jì)算，一臺(tái)愷達(dá)EX6每年光油錢(qián)就能省下接近3萬(wàn)元。
不僅是用車(chē)省，買(mǎi)車(chē)方面，愷達(dá)EX6小卡不需要購(gòu)置稅，省下一萬(wàn)元；用車(chē)方面，愷達(dá)EX6的動(dòng)力電池享受6年或30萬(wàn)公里免費(fèi)質(zhì)保，用車(chē)更省。除了省錢(qián)，愷達(dá)EX6還很省心，依托江淮1卡1000多家星級(jí)服務(wù)站和500家新能源專(zhuān)業(yè)服務(wù)站24小時(shí)護(hù)航，以及新能源車(chē)型專(zhuān)屬的智慧預(yù)見(jiàn)服務(wù)系統(tǒng)，愷達(dá)EX6可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警，保障用戶(hù)用車(chē)省錢(qián)、省心更省力。
除此之外，據(jù)前期試用過(guò)愷達(dá)EX6的京豐電子公司運(yùn)輸師傅介紹，愷達(dá)EX6純電小卡的整車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)，起步、加速，整體的效率不低于燃油輕卡；而且后雙胎以及前3后6板簧設(shè)計(jì)，承載能力也很強(qiáng)；加上3900×1850×355mm的大貨箱尺寸，運(yùn)輸大尺寸電器也不在話下。除此之外，低貨臺(tái)設(shè)計(jì)也非常合理，對(duì)于他們?nèi)粘０徇\(yùn)電器非常友好，省時(shí)省力。還有很重要的一點(diǎn)，愷達(dá)EX6整車(chē)高度低于2.1m，城市配送輕松下地庫(kù)，再通過(guò)電梯直接入戶(hù)，效率更高，是前期使用的燃油輕卡不能相比的。
以綠色動(dòng)能，促價(jià)值提升。10臺(tái)愷達(dá)EX6正式交付京豐電子公司，走向電器配送運(yùn)輸之路，標(biāo)志著江淮1卡與京豐電子將攜手開(kāi)啟新的征程，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。未來(lái)，江淮1卡將全力做好售后服務(wù)工作，助力京豐電子用車(chē)更省時(shí)、省力、省心、省錢(qián)，構(gòu)筑降本增效“新”優(yōu)勢(shì)。
