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“挑戰(zhàn)全球第一，做世界上最好的商用車?！敝袊仄贸煽冏C明了這句話。
3月1日上午，“中國重汽 與世界共贏”——中國重汽2024年2月出口第14000輛重卡發(fā)車儀式在濟(jì)南綜合保稅區(qū)隆重舉辦。隨著車輛順利出關(guān)，也標(biāo)志著中國重汽重卡單月出口成功突破14000輛，再次刷新了國內(nèi)重卡企業(yè)出口的單月最高紀(jì)錄。
那么，中國重汽取得耀眼成績背后，有哪些發(fā)展邏輯，因何不斷突破，問鼎行業(yè)？
銷量持續(xù)攀升 穩(wěn)固國內(nèi)“第一”寶座
數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國重卡行業(yè)實現(xiàn)銷量91.1萬輛，同比增長36%。其中，中國重汽累計銷量23.4萬輛，同比增長47%，累計份額達(dá)到25.7%，同比增加2.1個百分點，持續(xù)穩(wěn)固王者地位。
具體來看，2023年，中國重汽集團(tuán)全年實現(xiàn)營業(yè)收入1731億元，較2022年增長44%，利潤總額75億元，同比增長191%，工業(yè)增加值191億元，同比增長42%，整車整機(jī)銷量33.5萬輛，同比增長36%。而在2022年，中國重汽用14個行業(yè)“第一”，坐上2022年重卡銷量和市占率“雙冠王”的寶座，用硬實力和好業(yè)績在商用車行業(yè)起到了表率作用。
當(dāng)然，能夠連續(xù)兩年問鼎中國重卡銷售第一名，海外市場產(chǎn)品出口為中國重汽邁向行業(yè)第一作出了突出貢獻(xiàn)。2022年，中國重汽重卡出口量達(dá)到了8.9萬輛，國內(nèi)重卡出口市占率超過50%，贏得中國重卡出口銷量第一。2023年，中國重汽全年實現(xiàn)重卡出口13萬輛，同比增長47%，實現(xiàn)出口收入429億元，同比增長55%，創(chuàng)造了歷史最好紀(jì)錄，始終占據(jù)中國重卡行業(yè)出口的半壁江山，成為全球單一品牌重卡銷量第一。
其中，2023年，中國重汽高端產(chǎn)品出口銷量突破4.1萬輛，同比增長超過300%，中國重汽已經(jīng)成為中國商用車毫無爭議的海外第一品牌，成為中國商用車進(jìn)軍海外中高端市場的先行者，全面吹響了與國際一流品牌正面競爭的號角。
前兩年成績“打底”，2024年1~2月份，中國重汽重卡出口再創(chuàng)新高，分別達(dá)到1.3萬、1.4萬輛，連續(xù)刷新由其自身保持的國內(nèi)單月重卡出口紀(jì)錄，以“開戰(zhàn)即決戰(zhàn)”的姿態(tài)，建立起行業(yè)領(lǐng)先地位。
產(chǎn)品實力過硬 夯實海外“拼殺”基礎(chǔ)
當(dāng)然，中國重汽的斐然成績不是口號喊來的，而是一步一個腳印拼出來的?！暗谝弧钡谋澈螅侵袊仄a(chǎn)品技術(shù)迭代和商業(yè)模式創(chuàng)新的必然結(jié)果。
拿產(chǎn)品來說，產(chǎn)品力是企業(yè)生命力來源，中國重汽以市場需求為導(dǎo)向保持產(chǎn)品升級、迭代，通過不斷加大產(chǎn)品研發(fā)投入，建立、完善“正向研發(fā)”流程，高端重卡占比實現(xiàn)逐年提升。
此次出口的主要產(chǎn)品汕德卡C7H，在動力系統(tǒng)方面，中國重汽憑借“高熱效率柴油機(jī)、氣體機(jī)+AMT+驅(qū)動橋”，全面引領(lǐng)綠色低碳動力發(fā)展，繼續(xù)保持全球領(lǐng)先。針對整車集成技術(shù)，中國重汽以模塊化全面釋放產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模效益，建立全方位整車仿真平臺，整車風(fēng)阻等關(guān)鍵性能保持全球領(lǐng)先；升級整車域控制系統(tǒng)，協(xié)同動力傳動系統(tǒng)，降低整車油耗，更智能；在新能源領(lǐng)域，打造電驅(qū)橋差異化優(yōu)勢，實現(xiàn)核心關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)一步突破。
此外，中國重汽在全球90多個國家發(fā)展各級經(jīng)銷網(wǎng)點約300家，在全球110多個國家建立了近600個服務(wù)網(wǎng)點和配件網(wǎng)點，助力全球各地的物流體系建設(shè)，在全球擦亮了中國重汽品牌，向全世界展示出中國品牌的強(qiáng)大實力。
歲序常易，華章日新。隨著產(chǎn)品技術(shù)含量、附加值、品牌力、服務(wù)水平不斷提升，中國商用車企將在海外市場進(jìn)一步開疆拓土，展現(xiàn)更大作為。而中國重汽作為中國商用車品牌的引領(lǐng)者，也定將持續(xù)攀升，不斷創(chuàng)造出口新高。
