關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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2024年1月，新能源物流車總銷量為18221輛，同比增長375.62%。其中，新能源VAN系車型單月銷量10756輛，同比2023年1月上漲295.88%。新能源VAN系車型，成為城配運輸“新秀”，也成為商用車企業(yè)爭奪的又一“高地”。
4月25日，長安凱程首款數(shù)智大VAN——長安凱程V919在2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會全球首秀，以卓越性能與獨特設(shè)計，為城市商用產(chǎn)品領(lǐng)域帶來最優(yōu)解，成為全場矚目的焦點。
標(biāo)識煥新
外觀大氣方正
長安凱程V919的推出，不僅是對傳統(tǒng)商用車的一次全面升級，更是對商用車數(shù)智化未來的一次深度探索，向世界展示了其在數(shù)智新能源商用車領(lǐng)域的強大實力。
長安凱程對品牌LOGO進行了煥新升級，以全新的品牌形象向世界展示其獨特的魅力。長安汽車執(zhí)行副總裁、長安凱程董事長彭陶表示，長安凱程換新標(biāo)，既要原有的太陽標(biāo)，向上努力奮斗，太陽躍出地面的感覺意境，同時也希望這個標(biāo)識更符合當(dāng)下新能源數(shù)字化時代的秩序和效率。
長安凱程V919外觀展現(xiàn)出了方正大氣的特點，前臉配備貫穿式LED頭燈，搭配大面積封閉式面板和全新設(shè)計的車標(biāo)，整體視覺效果簡潔而富有科技感。車身線條流暢，多輻鋁合金輪輞增添了一絲時尚感。尾部則配備了點陣樣式的豎向燈組，美觀大方。
和對開式尾門，實用性強也不失美觀。中門開度為1050mm，滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)托盤的使用，中門叉車、人工裝卸都非常便利。
動力強續(xù)航遠
長途運輸更出色
續(xù)航里程短，對于用戶來說，是純電動物流車的最大痛點。每天卡著里程數(shù)來運營，讓跑長途也成為一種奢望。
長安凱程V919動力性上，其搭載了540V高壓電機，后驅(qū)最大扭矩達到了360Nm，有效載重高達1700kg。強勁的動力配置，讓它在面對各種復(fù)雜路況時都能游刃有余。
續(xù)航方面，采用先進的電池技術(shù)和能量管理系統(tǒng)，最大續(xù)航里程達到了500km。同時，支持2C超級快充技術(shù)，從30%電量充至80%僅需15分鐘，較行業(yè)同級別車型縮短50%，超長的續(xù)航能力和充電速度，讓長安凱程V919更勝一籌。
長安凱程V919的運營成本更低，載重場景下，噸百公里能耗僅9.7kW·h，噸百公里電費3.5元，與同級燃油車噸百公里油費47元相比，一年4.5萬公里節(jié)省2萬多元，5年節(jié)省12萬元，用車成本更低，綜合收益更高。
裝得多拉得多
掙錢小能手
城配物流用戶，特別跑平臺單的用戶，貨物大小尺寸并不統(tǒng)一，有時存在著貨物“裝不下”的痛點。
針對這一痛點，長安凱程V919在車身長度5.5米情況下，貨廂超過了3.3米。得益于原生架構(gòu)，貨廂容積提升10%-15%，得倉率達57.4%，行業(yè)領(lǐng)先。
不僅裝得下，還裝得快！在確保電池安全的前提下，長安凱程V919貨臺高度547mm，實現(xiàn)最優(yōu)地臺設(shè)計，使得這款車型在裝載能力上達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
智能化程度高
提升物流效率
除了強大的性能和續(xù)航能力外，長安凱程V919還具備極高的智能化水平。
它搭載了先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動泊車、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等功能，為駕駛者提供了全方位的安全保障。同時，車輛還支持遠程監(jiān)控和智能調(diào)度功能，使得車主可以隨時了解車輛的狀態(tài)和位置信息，并進行遠程管理和控制。
更為值得一提的是，長安凱程將依托其原生新能源數(shù)智架構(gòu)——K01，致力于打造“聰明的車”和“智慧的云”，實現(xiàn)全時域車云互聯(lián)互通，為用戶構(gòu)建一個一站式全價值鏈融合管理平臺。不僅縱向智慧鏈接了車的核心部件、二手車處理、金融保險、報廢回收等要素，從而有效延長車輛使用周期，提升車輛價值；還橫向智慧匹配了人、車、貨、倉、場等核心物流要素，從而顯著提升了物流效率，保障了物流安全。
此外，長安凱程V919還具備極強的改裝潛力。其3.5-4.5t載重的二類、三類底盤支持上下車體靈活解耦，框架式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計使得車輛可以根據(jù)不同的需求進行深度定制。無論是作為物流車、旅行車還是其他特殊用途的車輛，長安凱程V919都能通過改裝實現(xiàn)功能的多樣化。
