關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
據(jù)悉，國內(nèi)首家第三方物流協(xié)同交付平臺壹站已完成A輪融資，由元生資本領(lǐng)投，明勢資本跟投，華興資本擔(dān)任本輪融資的獨家財務(wù)顧問。此前，壹站曾獲得來自鐘鼎資本、普洛斯領(lǐng)投，G7跟投的天使輪融資，以及招商局創(chuàng)投領(lǐng)投，創(chuàng)新工場和明勢資本跟投的Pre-A輪融資。為什么數(shù)字化三方物流交付平臺會被投資人看好？在資本寒冬下，拿到融資的壹站將如何“逆勢擴張”？
數(shù)字化是未來第三方物流迭代的必然方向
第三方物流是一個萬億級的賽道，市場雖大，但非常分散，集約化、信息化、數(shù)字化的程度很低。在元生資本執(zhí)行董事池萬錦看來，行業(yè)集中度提升是大勢所趨，未來一定會進(jìn)一步整合。三方物流數(shù)字化過程中也一定會出現(xiàn)平臺公司，把行業(yè)中各個環(huán)節(jié)去做打通，實現(xiàn)效率的提升。越來越多的貨主表示，為自己提供服務(wù)的第三方物流企業(yè)必須要具備數(shù)字化能力。池萬錦認(rèn)為三方物流數(shù)字化迭代主要會朝可管理、可優(yōu)化、可協(xié)作、可預(yù)測四個方向發(fā)展。從行業(yè)健康發(fā)展角度而言，數(shù)字化也可以降低交易成本，實現(xiàn)良幣驅(qū)除劣幣。
壹站專注于服務(wù)第三方物流企業(yè)，通過建立數(shù)字化平臺和協(xié)同交付網(wǎng)絡(luò)，為三方提供一站式物流協(xié)同交付解決方案。一方面通過數(shù)字化手段，將三方下單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評價八大操作步驟模塊化到平臺，真正實現(xiàn)全程可視化，提升三方獲客運營效率，應(yīng)對貨主柔性化需求；另一方面精準(zhǔn)抓取底層履約運力，通過數(shù)字化運力構(gòu)建全國協(xié)同交付網(wǎng)絡(luò)，有效保障個性化需求得到妥善服務(wù)。
目前，壹站聚焦汽車、醫(yī)療、快消、電子四大行業(yè)，與第三方物流公司共同服務(wù)于貨主。新冠疫情期間，壹站頂住壓力，業(yè)務(wù)逆勢上漲，同時在物流體系的壓力測試中交上了完美的答卷。通過線上線下協(xié)同、全鏈路數(shù)字化，在疫情最嚴(yán)重的一個月里，壹站幫助物流公司完成了八千噸防疫物資和民生物資的運輸，得到了客戶的廣泛認(rèn)可。本輪融資將用于地網(wǎng)建設(shè)、天網(wǎng)拓客、夯實技術(shù)與產(chǎn)品，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
元生資本在B2B賽道投資了滿幫集團(tuán)、美菜、震坤行、快準(zhǔn)車服、易久批等頭部企業(yè)，壹站是他們在第三方物流領(lǐng)域觀察四年后的首次出手。在元生資本執(zhí)行董事池萬錦看來，推動三方物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級需要一個過程，壹站以平臺網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化為抓手，有機會深度參與其中，并成為趨勢的引領(lǐng)者，最終提升整個行業(yè)的效率和體驗。他相信，兼具豐富行業(yè)經(jīng)驗和資源、極富創(chuàng)業(yè)者精神的壹站團(tuán)隊，是為數(shù)不多有機會整合生態(tài)，為行業(yè)各方帶來真實價值的推動者。
明勢資本作為上一輪的投資人，在過去一年見證了壹站從0到1的過程，更加堅定了持續(xù)加注的信心。在明勢資本創(chuàng)始合伙人黃明明看來， 第三方物流企業(yè)今天面臨的挑戰(zhàn)不僅是同質(zhì)化競爭帶來的毛利下滑，還包括大環(huán)境的變化。中國消費端的變化已經(jīng)傳導(dǎo)到B端供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?，行業(yè)變革的時機到來。黃明明說：“我們希望壹站能夠通過數(shù)字化交付平臺和一張全國三方物流協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，來滿足貨主個性需求，重新定義行業(yè)交付標(biāo)準(zhǔn)。明勢資本投資的是‘懂技術(shù)的企業(yè)家’，打動明勢的不僅僅是周總資深的行業(yè)背景和all in的決心，還有壹站對物流行業(yè)應(yīng)用場景的理解和數(shù)字化的信仰。這種信仰不是嘴上說說，它體現(xiàn)在過往的數(shù)字化嘗試、早期團(tuán)隊的搭建，尤其體現(xiàn)在過去一年企業(yè)在資源有限的情況下，創(chuàng)始人抑制住通過以往資源起量的沖動，堅持通過對數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)的投入與打磨最終獲得客戶的認(rèn)可”。明勢資本亦表示，中國正迎來技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的黃金十年，期待壹站沿著數(shù)字化物流的道路堅定前行，攜手合作伙伴，共同構(gòu)建中國第三方物流的數(shù)字化交付標(biāo)準(zhǔn)。
華興資本董事總經(jīng)理周翔表示：“第三方物流是物流行業(yè)僅存的萬億市場改造機會，壹站創(chuàng)造性的借助線上平臺和線下協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的打法，走在了市場發(fā)展的前列。華興資本非常榮幸?guī)椭颊就瓿纱舜稳谫Y，也將持續(xù)陪伴公司成長，期待壹站改善傳統(tǒng)三方低效的發(fā)展現(xiàn)狀，在行業(yè)整合中做出巨大貢獻(xiàn)?！?/p>
壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼堅信：“2020年對各行各業(yè)都是艱難的一年，但危中有機。隨著疫情的爆發(fā)，物流的及時響應(yīng)與整體協(xié)同價值凸顯，壹站在客戶、合作伙伴與股東的信任與支持下，選擇做長期有價值的事情，以‘助力第三方物流企業(yè)更成功’為使命，開創(chuàng)第三方物流數(shù)字化交付的新時代?！?/p>
（編輯：張弛）
