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洞悉物流供應(yīng)鏈
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1月13日，據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，滴滴貨運(yùn)有可能在近期的融資中募集更多資金。
滴滴貨運(yùn)上月啟動(dòng)的融資吸引了30億美元認(rèn)購(gòu)，表明了投資者對(duì)參與該行業(yè)的強(qiáng)勁需求。消息人士透露，滴滴貨運(yùn)最初計(jì)劃于12月出售最多4億美元股份，但在投資者的超額認(rèn)購(gòu)達(dá)到7倍之后，滴滴貨運(yùn)目前正考慮募集更多資金。額外的融資可能會(huì)在本月進(jìn)行，但最終計(jì)劃尚未敲定。
滴滴貨運(yùn)誕生于去年4月，滴滴開始招募貨運(yùn)司機(jī)，并于6月在成都和杭州開始試運(yùn)營(yíng)。據(jù)其官方透露，上線首日訂單突破1萬單。
在8月，滴滴貨運(yùn)增加包括上海、重慶、南京、蘇州、寧波和金華在內(nèi)的6座運(yùn)營(yíng)城市，9月訂單單日突破10萬單。
如同打車領(lǐng)域一樣，滴滴將補(bǔ)貼大戰(zhàn)帶入到同城貨運(yùn)領(lǐng)域。
在去年中秋國(guó)慶期間，滴滴貨運(yùn)開啟1億元補(bǔ)貼活動(dòng)，并經(jīng)常在官微上保持發(fā)布抽獎(jiǎng)活動(dòng)。在去年末，滴滴貨運(yùn)發(fā)布瓜分千萬貨運(yùn)幣活動(dòng)，通過轉(zhuǎn)發(fā)拉新補(bǔ)貼等活動(dòng)形式，吸引更多的用戶。
由于滴滴的進(jìn)入，同城貨運(yùn)市場(chǎng)原本一汪平靜的湖水掀起了意想不到的波瀾。
滿幫集團(tuán)融資17億美元，進(jìn)入同城貨運(yùn)市場(chǎng)，并已經(jīng)完成了對(duì)于深耕廣東市場(chǎng)的同城貨運(yùn)企業(yè)省省回頭車的收購(gòu)。
同城貨運(yùn)的老兵貨拉拉也在去年年末完成了5.15億美元的融資，時(shí)隔一年十個(gè)月的再次進(jìn)行融資，讓貨拉拉感受到了競(jìng)爭(zhēng)的壓力。貨拉拉也在今年1月11日開啟新春拉貨節(jié)補(bǔ)貼活動(dòng)。
而貨拉拉的老對(duì)手快狗打車，目前尚沒有應(yīng)對(duì)動(dòng)作和融資消息。面對(duì)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，快狗打車的新一輪融資應(yīng)該盡快提上日程。
圖片來源：滴滴貨運(yùn)微信號(hào)
滴滴是打車行業(yè)中的巨頭企業(yè)，但也受困于網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)增速放緩。滴滴近年來一直在尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
為了開拓下沉市場(chǎng)，滴滴推出主打便宜的花小豬品牌。為了增加用戶數(shù)，滴滴跨界開始了橙心優(yōu)選買菜業(yè)務(wù)。滴滴還聯(lián)合比亞迪推出定制款網(wǎng)約車，借此進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
但由于監(jiān)管趨嚴(yán)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，滴滴的新業(yè)務(wù)并沒有像打車一樣如同坐上火箭一般迅速發(fā)展起來。
為了讓自身業(yè)務(wù)變得更加多元，滴滴也把目光瞄向了同城貨運(yùn)領(lǐng)域。
首先，同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模龐大，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告，2019年，我國(guó)同城貨運(yùn)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.3萬億元，同比增長(zhǎng)7.8%；運(yùn)貨量達(dá)20.3萬億噸，同比增長(zhǎng)3.57%。
再者，這個(gè)行業(yè)缺乏具有統(tǒng)治地位的領(lǐng)軍企業(yè)，從業(yè)公司以小、散為特點(diǎn)。
滴滴具有整合信息分配資源的經(jīng)驗(yàn)，在打車領(lǐng)域里建立起來的連接車與乘客的經(jīng)驗(yàn)，可以應(yīng)用到同城貨運(yùn)中。
據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》披露，滴滴計(jì)劃于今年上市，上市地點(diǎn)或?qū)⑦x擇香港，目標(biāo)估值約為600-800億美元，目前正與包括高盛、摩根大通在內(nèi)的投行接洽。
在上市的前夕，滴滴盡量做大自己的規(guī)模與業(yè)務(wù)，有助于獲得一個(gè)更好的估值。
