▌?dòng)∧岚鏉M幫獲紅杉等巨頭青睞融760萬美元
近日, 印度尼西亞B2B物流創(chuàng)企Kargo Technologies宣布完成由紅杉印度領(lǐng)投的760萬美元種子輪融資。據(jù)悉,這也是東南亞規(guī)模最大的種子輪融資之一。更值得一提的是,Kargo的種子輪資本閃耀,除了紅杉(海外)資本,還有ATM capital亞洲科技媒體基金、Uber 創(chuàng)始人Travis Kalanick 創(chuàng)立的 10100 fund、真格基金等多家全球知名的資本機(jī)構(gòu)。
有“印尼版滿幫“之稱的Kargo 與之運(yùn)營(yíng)模式類似,簡(jiǎn)單來說就是一個(gè)第三方運(yùn)力撮合平臺(tái),上游有來自貨主和第三方物流公司的訂單,下游通過聚集中小型的卡車公司形成自己的運(yùn)力池,從而匹配需求和運(yùn)力完成交易。目前,上線僅4個(gè)月的Kargo已經(jīng)撮合了幾百個(gè)交易,有幾千個(gè)司機(jī)完成注冊(cè)。
點(diǎn)評(píng):在貨運(yùn)力尚且分散的印尼,Kargo要想做到行業(yè)領(lǐng)先,還需更多助力。
▌湖畔里程等1億元領(lǐng)投的靈動(dòng)科技將量產(chǎn)物流和消費(fèi)機(jī)器人
3月22日,視覺自主機(jī)器人公司靈動(dòng)科技(ForwardX)宣布獲得1億元B輪融資。本次融資由湖畔里程領(lǐng)投,交銀國(guó)際、九弦資本跟投。據(jù)悉,本次融資將用于物流和消費(fèi)機(jī)器人的量產(chǎn)出貨。
成立于2016年5月的靈動(dòng)科技是一家擁有視覺認(rèn)知技術(shù)及深度學(xué)習(xí)技術(shù)的移動(dòng)機(jī)器人公司。公司旗下在toB端有大件倉 BX350和電商小件3C倉 BX100兩款倉儲(chǔ)協(xié)作機(jī)器人,以及無人叉車等基于視覺方案的機(jī)器人。而在 to C 方面,則有智能跟隨行李箱的一套生產(chǎn)供應(yīng)鏈。目前其合作的物流商有京東物流、 DHL 等知名企業(yè)。
點(diǎn)評(píng):倉儲(chǔ)智能化的快速發(fā)展正帶動(dòng)一大批服務(wù)商極其下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
▌怡亞通旗下星鏈供應(yīng)鏈平臺(tái)獲超1億元Pre-A輪融資
3月19日,“星鏈”對(duì)外宣布獲超1億元的Pre-A輪融資,本輪融資由中融國(guó)際信托戰(zhàn)略投資。星鏈?zhǔn)巧钲谑锈鶃喭ü?yīng)鏈股份有限公司旗下子公司,成立于2015年的星鏈定位“供應(yīng)鏈+互聯(lián)網(wǎng)”。
目前平臺(tái)主打的星鏈友店是個(gè)人創(chuàng)業(yè)者共享商品和營(yíng)銷的共享供應(yīng)鏈云經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。此外,平臺(tái)還推出了星鏈云商(品牌方+經(jīng)銷商的“分銷+營(yíng)銷”平臺(tái)),零售云(共享超市)等多款云供應(yīng)鏈產(chǎn)品,并已于2019年1月實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
點(diǎn)評(píng):供應(yīng)鏈超級(jí)服務(wù)平臺(tái)的出現(xiàn),將進(jìn)一步加快消費(fèi)無界、短距時(shí)代的到來。
▌嘉里物流股權(quán)獲行使折讓12.43%,考慮嘉里速遞分拆上市
3月20日訊,嘉里物流公布,公司董事根據(jù)首次公開發(fā)售前購股權(quán)計(jì)劃行使購股權(quán)獲發(fā)行100萬股,占公司現(xiàn)有已發(fā)股本0.058562%;每股發(fā)行價(jià)12.26港元,較3月19日收市價(jià)14.00港元折讓12.4286%。
此外,公司表示也正考慮將Kerry Express (Thailand) Limited(公司的一間間接附屬公司)的股份于亞洲單獨(dú)上市的可能性(“獨(dú)立上市”),如落實(shí)進(jìn)行,此獨(dú)立上市會(huì)根據(jù)上市規(guī)則第15項(xiàng)應(yīng)用指引以分拆方式達(dá)成。但目前其并沒有關(guān)于獨(dú)立上市作出任何申請(qǐng),項(xiàng)目也沒有向任何相關(guān)部門提交任何正式提議。Kerry Express (Thailand)Limited是嘉里物流在泰國(guó)注冊(cè)成立的間接非全資附屬公司,主要業(yè)務(wù)為在泰國(guó)進(jìn)行國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)。
點(diǎn)評(píng):隨著電商巨頭加緊進(jìn)攻東南亞市場(chǎng),物流運(yùn)輸商們也在蓄勢(shì)待發(fā)。
▌”輕供應(yīng)鏈“模式,印度一社交電商獲千萬美元級(jí)B輪融資
3月19日,印度社交電商平臺(tái)GlowRoad獲得千萬美元級(jí)別B輪融資,本輪由鼎暉投資領(lǐng)投,Accel Partners及另外兩家國(guó)際及亞洲基金跟投,資金將用于業(yè)務(wù)增長(zhǎng)以及加強(qiáng)供應(yīng)鏈。
成立于2017年6月的GlowRoad 主要服務(wù)供應(yīng)商和商家對(duì)接交易,并為賣家開設(shè)店鋪、提供物流等服務(wù),總部位于班加羅爾。具體來說就是供應(yīng)商在平臺(tái)展示產(chǎn)品及最優(yōu)價(jià)格,下游賣家在平臺(tái)選擇想要售賣的商品,再加入個(gè)人店鋪,并自行決定商品的價(jià)格,在Facebook、Instagram等社交應(yīng)用分享店鋪或物品鏈接進(jìn)行銷售。某種角度看是一個(gè)供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),GlowRoad的物流也是通過與當(dāng)?shù)匚锪鞴綳pressBees、Delhivery等合作。
點(diǎn)評(píng):與拼多多崛起背景一致,印度現(xiàn)有平臺(tái)型電商對(duì)于供應(yīng)商收取的銷售渠道費(fèi)用較高,而社交賣家分銷的C2M模式可以解決這個(gè)問題。
▌曠視科技或申請(qǐng)?jiān)诟凵鲜校疃嗷I資10億美元
近日,曠視科技被傳將在4月底至5月初向港交所遞交上市申請(qǐng),并積極考慮采用“同股不同權(quán)”的架構(gòu),有機(jī)會(huì)成為第三間在港上市的“同股不同權(quán)”企業(yè)。該公司集資規(guī)模暫定為5億至10億美元(約39億港元至78億港元)。
據(jù)天眼查資料,2012年8月,曠視科技拿到聯(lián)想創(chuàng)投和聯(lián)想之星數(shù)百萬元天使輪融資。此后,曠視科技多輪融資,背后的投資方包括螞蟻金服、啟明創(chuàng)投、富士康、建銀國(guó)際、國(guó)風(fēng)投、阿里巴巴等。2018年4月,曠視科技還收購了機(jī)器人公司艾瑞思。
成立于2011年的曠視科技以人工智能技術(shù)為核心的行業(yè)物聯(lián)解決方案提供商,服務(wù)場(chǎng)景包括智能制造、智能物流、智能零售為核心的供應(yīng)鏈大腦三大IoT場(chǎng)景業(yè)務(wù)群。在今年初,曠視科還發(fā)布AIoT操作系統(tǒng)—河圖(HETU),致力于機(jī)器人與物流、制造業(yè)務(wù)快速集成的解決方案。
點(diǎn)評(píng):AI行業(yè)的許多商業(yè)模式目前還沒有得到大規(guī)模性盈利的驗(yàn)證,但資本在這一領(lǐng)域相當(dāng)活躍。
▌探索物流最后一公里,高仙機(jī)器人完成B輪融資
3月19日消息,高仙機(jī)器人宣布已經(jīng)獲得B輪融資,本輪融資由遠(yuǎn)東宏信集團(tuán)旗下遠(yuǎn)翼投資領(lǐng)投, KIP中國(guó)和藍(lán)馳創(chuàng)投跟投。
成立于2013年的高仙機(jī)器人最早以商用清潔機(jī)器人起家,在經(jīng)歷多款迭代后,其縱向?qū)a(chǎn)品線延伸至物流、交通樞紐、商業(yè)地產(chǎn)等多場(chǎng)景。據(jù)悉。其僅在2018年就實(shí)現(xiàn)了超過1萬套的量產(chǎn),用以確保其在物流配送、安防等新方向上規(guī)?;剿?、積累業(yè)務(wù),其研發(fā)的深蘭物流機(jī)器人就是主打最后一公里配送業(yè)務(wù)的新產(chǎn)品。
點(diǎn)評(píng):物流是機(jī)器人產(chǎn)品服務(wù)的重要領(lǐng)域,但物流場(chǎng)景的復(fù)雜化也是機(jī)器人配送商用化亟待解決的。