將中國“禮物”送到肯尼亞孩子的身邊
——中遠海運物流供應(yīng)鏈承接中航國際肯尼亞教育部全程物流項目紀(jì)實
當(dāng)這些大型教學(xué)設(shè)備送到了肯尼亞的每個州、每個省,送進鄉(xiāng)村里、送到孩子們的身邊……每到一處卸貨,當(dāng)?shù)氐恼畽C關(guān)、人民群眾都會趕來圍觀,有的甚至搭建屋棚,當(dāng)場舉行演講。雖然沒法理解他們用當(dāng)?shù)卣Z在說些什么,但是看著場下激動的人群,我們明白——這些先進的教學(xué)設(shè)備到他們的村子里、到這些職校意味著什么,會為他們的生活和人生帶來怎樣的變化。
共建“一帶一路”十年來,中非合作成果有目共睹。推動“一帶一路”建設(shè),既要基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”,也要技術(shù)和人文的“軟聯(lián)通”。通過各方面基礎(chǔ)設(shè)施的升級改造,改變已融入到肯尼亞人民生活的方方面面,收入增加了、生活改善了,還有更值得期待的明天——中遠海運物流供應(yīng)鏈下屬南華物流承接的中航國際肯尼亞教育部職業(yè)大、中專升級改造全程物流項目,將為肯尼亞帶去的是更加可期的未來。
中航國際-肯尼亞教育部職業(yè)大、中專升級改造項目是南華物流緊跟國家“一帶一路”倡議,于2017年起承接的從上海起運到非洲肯尼亞的大型門到門全程物流項目,貨物主要為肯尼亞境內(nèi)94所大中專職業(yè)學(xué)校所開設(shè)的各個專業(yè)提供各種數(shù)控機床、電腦、拖拉機等教學(xué)設(shè)備。該項目由肯尼亞教育部全程參與,受到了肯尼亞政府的高度重視,對肯尼亞教育系統(tǒng)建設(shè)具有積極的提升作用。自2017年年底,南華物流開始積極參與該全程物流運輸業(yè)務(wù)的競標(biāo)工作,第一批貨物交貨地涉及肯尼亞22個郡的22所學(xué)校。由于這些學(xué)校間的距離較遠且當(dāng)?shù)厝狈ω浳镅b卸經(jīng)驗,學(xué)校設(shè)施、場地、新舊、道路狀況、人力資源都不盡相同,2018年1月,南華物流派員遠赴肯尼亞開展了為期19天的路勘,同時積極協(xié)調(diào)肯尼亞清關(guān)、陸運事宜?;貒筢槍γ總€運輸節(jié)點的特殊情況,仔細研究制定運輸方案,最大限度地確保了運輸方案的科學(xué)性及報價的合理性。經(jīng)過實地勘察、制定并修改方案、進行現(xiàn)場答疑等一系列工作,在最初競標(biāo)階段非客戶首選的情況下,通過項目組成員的不懈努力,最終贏得了客戶的信任,以顯著優(yōu)勢成功中標(biāo)。
膽大心細,逐一破解難題
在最初投標(biāo)的時候,南華物流項目物流部項目操作朱宇品就已經(jīng)感受到了項目操作的復(fù)雜性非同一般。與常規(guī)業(yè)務(wù)不同,項目的收貨地點是遍布于肯尼亞各個角落的職校,路況環(huán)境、天氣情況、人口復(fù)雜、政治因素等,都大大加劇了物流運輸?shù)睦щy。項目組要同時負(fù)責(zé)門點卸貨、堆放至室內(nèi)、部分重大件室內(nèi)擺放落地等各環(huán)節(jié)的工作,當(dāng)這些看似尋常的工作節(jié)點,放到了一個個場地條件迥異的學(xué)校里,每一個都可能存在盲點和難點。在那個遙遠的非洲國度,一切物流環(huán)節(jié)都可能存在無法預(yù)見的挑戰(zhàn)。
為了項目競標(biāo),朱宇品參與了該項目的路勘。當(dāng)他第一次踏上肯尼亞那片土地時,他感受到那里的物流條件之困難遠遠超出了想象?;貒?,針對每個運輸節(jié)點的特殊情況和潛在問題,項目組一一仔細分析解決路徑、仔細研究制定運輸方案,最終南華物流的項目方案以顯著優(yōu)勢成功中標(biāo)。
中航國際-肯尼亞教育部職業(yè)大、中專升級改造項目隸屬于肯尼亞教育部,全國各個州、省都必須獲得同樣的教育物資。有相當(dāng)一部分學(xué)校位于鄉(xiāng)村地帶,集卡運輸成了難題,路窄、路面傾斜角度大,但凡下過雨,泥濘的土地都會造成輪胎打滑;項目團隊甚至遇到過學(xué)校周圍被一條已干旱的大河河床包圍,連越野車都會陷入泥沼;還有的學(xué)校位于半山腰上,運輸與卸貨難度極大;學(xué)校大多也由于資金匱乏,根本無法按照要求修繕,叉車在爛泥地上根本施展不開。這些個問題總是在一個個學(xué)校之間不斷發(fā)生,每每遇到,總要當(dāng)機立斷想法子解決,既不能耽誤卸貨的時間,也要保證貨物的安全。
“辦法總比困難多”小朱的團隊想方設(shè)法解決遇到的難題,無論是找工人搬運石材木板修繕學(xué)校場地,找當(dāng)?shù)卮笮蜋C械幫助集卡脫離困境,還是運用拖拉機拉動叉車搬運貨物,每次遇到的困難團隊都一一克服,同時也積累了更多的項目經(jīng)驗。
迎難而上,拼搶時間和資源
在項目各批次業(yè)務(wù)的操作過程中,有許許多多、層出不窮的狀況都給小朱留下了深刻的印象,其中不乏可以用驚心動魄來形容的經(jīng)歷。從事物流工作以來,他第一次經(jīng)歷了附帶保安人員和當(dāng)?shù)鼐鹞溲b人員一同運輸?shù)那闆r。
肯尼亞東北部與索馬里接壤,據(jù)肯尼亞人敘述,邊境治安非常不好,屬于極度危險地帶。有一次需要去一間名為Mandera的學(xué)校,所屬地區(qū)安全狀況堪憂,項目組尋覓了很久,才找到一個車隊愿意承擔(dān)運輸工作。由于各種條件的限制,一切工作都必須爭分奪秒,在運輸車隊抵達學(xué)校的當(dāng)天必須完成所有作業(yè)。在貨物運輸?shù)漠?dāng)天,團隊和客戶的卸貨團隊在安保人員和當(dāng)?shù)鼐降呐阃?,搭乘一早的航班抵達最近的城市,在當(dāng)?shù)剀囕v的護送下,共花費4 個小時一路穿越人跡罕至的沙漠后終于安全抵達該學(xué)校,與運輸車隊匯合后立即開始馬不停蹄地卸貨,終于在傍晚天黑之前結(jié)束了所有工作,隨后立即趕回機場所在城市,一直到當(dāng)晚入住時才放下懸了一天的心。
收獲滿滿,付出的汗水是值得的
“感謝來自中國的‘禮物’,接下來的學(xué)習(xí)一定是令人難忘的?!币晃豢夏醽唽W(xué)生說道,要知道,現(xiàn)在學(xué)校教學(xué)所使用的大部分是“小個子”的普通車床。肯尼亞技術(shù)師范學(xué)院副院長希爾達說,這是中國制造的職業(yè)教育設(shè)備第一次走入該校。這些現(xiàn)代化的設(shè)備將有助于提高學(xué)生的實際技能,彌補肯尼亞職業(yè)教育水平與實際工業(yè)生產(chǎn)需要之間的差距。
每到一個學(xué)校卸貨,當(dāng)?shù)氐恼畽C關(guān)、人民群眾都會趕來,有的甚至搭建屋棚,當(dāng)場舉行演講。雖然沒法理解他們用當(dāng)?shù)卣Z在說些什么,但是看著場下激動的人群,小朱能明白到這些職校在他們的村子里意味著什么,會為他們的生活和人生帶來怎樣的變化。
團隊后期才從客戶那得知,由于這個項目過于困難,他們已經(jīng)更換了好幾次物流公司,都無法在要求的時間內(nèi)保質(zhì)保量的完成任務(wù)。而南華物流的項目團隊在肯尼亞雨季期間,完滿地完成了所有學(xué)校的卸貨工作,著實令客戶感到滿意。此項目案例亦成為貨主中航國際總公司的典型案例進行了宣傳。
“一年多的時間下來,我的感覺收獲是巨大的,那種獲得感和成就感無法用言語表達?!敝煊钇啡缡钦f。肯尼亞2030年愿景提出“實現(xiàn)國家工業(yè)化和現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)”,而要實現(xiàn)這一目標(biāo),加強高技能人才隊伍的建設(shè)正是關(guān)鍵。共計94所肯尼亞職業(yè)學(xué)校的設(shè)備運輸業(yè)務(wù)使項目組走遍了肯尼亞各個地區(qū),所到之處留下拼搏身影、愉快合作和真摯友誼……所有的親身經(jīng)歷都讓他們切實體會到“一帶一路”倡議“共商共建共享”的真諦。
展望未來,中遠海運物流供應(yīng)鏈將持續(xù)響應(yīng)集團號召,在共建“一帶一路”中發(fā)揮作用,拓展物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化服務(wù)鏈條,提供更多高效可靠的優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時積極參與區(qū)域協(xié)同合作,在高質(zhì)量發(fā)展中促進“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的互聯(lián)互通、共同繁榮。
供稿:上海分公司
作者:湯榮鶯、陳帆