關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
近日,由羅戈網(wǎng)主辦的2023年(第六屆)中國物流科技創(chuàng)新企業(yè)年會暨物流資本峰會在上海舉行。作為中國物流行業(yè)科技領(lǐng)域極具影響力的盛會之一,大會從科技創(chuàng)新視角解讀供應(yīng)鏈物流行業(yè)趨勢,為企業(yè)發(fā)展提供借鑒和參考。會上,羅戈網(wǎng)頒發(fā)2023年度供應(yīng)鏈與物流科技企業(yè)系列獎項。中交興路憑借產(chǎn)品創(chuàng)新與行業(yè)深耕,經(jīng)大會方專業(yè)評選,榮獲“2023 LOG供應(yīng)鏈物流突破創(chuàng)新獎”!
羅戈研究院院長潘永剛解讀供應(yīng)鏈物流發(fā)展趨勢
隨著新一輪科技革命推動現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流技術(shù)創(chuàng)新與業(yè)態(tài)升級,廣大供應(yīng)鏈與物流企業(yè)希望加快推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進程。但在三年疫情后的經(jīng)濟恢復(fù)期,市場面臨著“量增利減”的局面。羅戈研究院長潘永剛提到,無論是大中型制造業(yè)的供應(yīng)鏈部門還是廣大物流企業(yè),當(dāng)前皆面臨著巨大的經(jīng)營壓力,對于投入重金做數(shù)字化轉(zhuǎn)型相對謹慎;因此供應(yīng)鏈物流數(shù)字化解決方案的提供商,在創(chuàng)新上需要以更敏捷和更具韌性的方式,站在客戶經(jīng)營的維度解決問題,通過業(yè)務(wù)融通、數(shù)據(jù)聚合以及智能算法層面的價值挖掘,持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有業(yè)務(wù),才能幫助客戶更好地適應(yīng)市場變化。
而低代碼開發(fā),正在成為推動供應(yīng)鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展破題的關(guān)鍵。羅戈網(wǎng)重磅發(fā)布的《2024 LOG中國供應(yīng)鏈&物流科技創(chuàng)新發(fā)展報告》指出,低代碼化將是供應(yīng)鏈物流數(shù)字應(yīng)用的一個重要發(fā)展趨勢,其以更加柔性、靈活的方式,幫助企業(yè)實現(xiàn)智能化系統(tǒng)的快速部署或升級迭代。中交興路“物流科技能力平臺APaaS”旗下產(chǎn)品「靈動在途」作為創(chuàng)新突破應(yīng)用產(chǎn)品,入選了報告中的典型案例。
「靈動在途」
入選《2024 LOG中國供應(yīng)鏈&物流科技創(chuàng)新發(fā)展報告》低代碼化應(yīng)用案例
著眼于廣大中小型物流企業(yè)現(xiàn)有TMS、ERP系統(tǒng)在途運輸管理相對粗放的現(xiàn)狀,中交興路「靈動在途」助力企業(yè)高效完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,幫助物流與貨主企業(yè)從原本的“不知道貨物到了哪”、“貨物什么時候能到”、“貨物異常停留發(fā)生了什么”,到實現(xiàn)物流運營從進場裝貨、在途運輸、到達卸貨以及運力精準(zhǔn)匹配等全生命周期節(jié)點場景實時和歷史信息的可視化觸達,讓企業(yè)對業(yè)務(wù)的管控更加運籌帷幄。
基于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、GIS等技術(shù),「靈動在途」構(gòu)建了一系列算法矩陣,幫助用戶將運單作為唯一標(biāo)識,一站式串聯(lián)在途運輸過程實時定位、預(yù)計到達時間測算、車輛行駛異常報警、惡劣天氣預(yù)警等信息服務(wù),貨運線路的智能規(guī)劃,運單完成后的軌跡回溯存證,以及車貨智能匹配調(diào)度等功能,以全流程“一張圖”形式,助力物流業(yè)務(wù)的精細運營、管理和決策。特別是通過AI能力,用戶對于運單的管控可實現(xiàn)在途異常情況的自動發(fā)現(xiàn)和推送,讓業(yè)務(wù)管理者“從每單都要看,到只看不得不看的,把生產(chǎn)力從無效數(shù)據(jù)的汪洋大海中拯救出來,讓勞動更有效?！?/p>
作為低代碼開發(fā)的應(yīng)用工具,「靈動在途」針對客戶想要迭代升級卻面臨高昂開發(fā)成本的關(guān)鍵痛點,以物流科技能力平臺APaaS為支撐,提供模塊化、輕量化插件及API,讓物流企業(yè)在保障原有系統(tǒng)不更換的前提下,將「靈動在途」的實時運輸管控與運輸過程記錄等核心服務(wù),在數(shù)天或一周時間內(nèi)快速集成到用戶現(xiàn)有的系統(tǒng)之中,快速賦能并提升業(yè)務(wù)智能化水平。
據(jù)IT市場研究和咨詢公司Gartner報告測算,全球低代碼應(yīng)用平臺市場規(guī)模2023年可達100億美元;中國市場收入在2021年至2026年間預(yù)計會以25.4%的復(fù)合年增長率加速增長。Gartner指出,低代碼應(yīng)用平臺在近年來快速發(fā)展的重要因素,來自于企業(yè)的經(jīng)營壓力、運營優(yōu)化的迫切需求,以及數(shù)字化技術(shù)的短板等多重矛盾;低代碼開發(fā)工具的直觀、靈活和日益強大的功能,將更加快速地解決企業(yè)在業(yè)務(wù)流程自動化、數(shù)據(jù)智能決策上的痛點,從而高效響應(yīng)行業(yè)環(huán)境變化并滿足市場需求。
自發(fā)布以來,「靈動在途」迎來數(shù)百家中小型物流企業(yè)和大中型生產(chǎn)制造領(lǐng)域企業(yè)的對接升級,實現(xiàn)了物流運營管理數(shù)字化、實時化的快速躍升。
物流一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費。立足于「靈動在途」對物流信息的準(zhǔn)確掌握,廣大物流和制造業(yè)企業(yè)既可助于生產(chǎn)端有條不紊地把握供應(yīng)鏈采購、制造、倉儲等環(huán)節(jié)的節(jié)奏和規(guī)劃,也可深入消費端分析市場的供需,降低或消除市場經(jīng)營風(fēng)險。圍繞供應(yīng)鏈物流的突破創(chuàng)新,中交興路還將持續(xù)推進「靈動在途」產(chǎn)品的升級進化,攜手合作伙伴,共同推動行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
