關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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近日，中國外代青島分公司順利助力客戶實(shí)現(xiàn)雙外貿(mào)船進(jìn)行在港作業(yè)，在船務(wù)部濱州業(yè)務(wù)中心和東營外代的協(xié)同配合下，保證了船舶及時(shí)靠離，為船東節(jié)省了寶貴的船期。
12月27日傍晚，伴隨著夕陽的余暉，滿載12500噸貨物的H輪順利駛離濱州港散雜貨碼頭，在1小時(shí)前，滿載貨物的J輪也順利完貨開航。日前，船務(wù)部濱州業(yè)務(wù)中心代理的J輪面臨噸稅到期的問題，一旦船舶無法于28日0點(diǎn)前離泊，船東需額外購買噸稅，將極大增加成本。與此同時(shí)，船務(wù)部濱州業(yè)務(wù)中心代理的另一艘H輪也面臨船期緊張的問題，如不能在27日離港，該輪將在卸貨港遇到壓港情況。為確保兩艘船舶及時(shí)離港，船務(wù)部濱州業(yè)務(wù)中心多次與濱州港市場部、調(diào)度中心溝通，協(xié)調(diào)港方提供足夠的機(jī)械設(shè)備，提高裝貨效率。正常最快需要72小時(shí)才能完成裝貨的J輪，最終在港方大力支持下，48小時(shí)即完成裝貨，保證了船舶及時(shí)離港，為船東節(jié)約了港口使費(fèi)的同時(shí)，也保障了客戶的船期。同時(shí)，為確保H輪能順利完貨離港，船務(wù)部濱州業(yè)務(wù)中心積極運(yùn)作，在督促港方增加設(shè)備保證作業(yè)效率的同時(shí)，每隔1小時(shí)與船方核對(duì)水尺數(shù)量，保證貨量的準(zhǔn)確性，最終該輪于27日16：45完貨，17：40順利開航。
此次雙外貿(mào)船的高效在港作業(yè)，加深了與國外船東以及客戶的交流合作，贏得了客戶的一致好評(píng)，中國外代青島分公司將繼續(xù)以“專家型代理，人性化服務(wù)”理念為指導(dǎo)，立足濱州港區(qū)，提升自身競爭力和服務(wù)水平，為公司轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)有力的支撐。
