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近日，由江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流承運(yùn)的堆肥反應(yīng)器用轉(zhuǎn)鼓筒體順利裝船出口，它們將在堆肥技術(shù)的幫助下，讓有機(jī)廢棄物華麗變身為沃土原料，為綠色低碳發(fā)展助力。

江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流接到浙江某客戶的緊急委托，需將6件總重250噸的堆肥反應(yīng)器用筒體從浙江工廠運(yùn)至江陰港裝船運(yùn)往美國(guó)。鑒于此票業(yè)務(wù)涉及短駁運(yùn)輸、貨物歸類確認(rèn)、清關(guān)、訂艙、船舶代理、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝等多個(gè)環(huán)節(jié)，且單個(gè)筒體長(zhǎng)達(dá)11米、體積218立方米，江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流從物流部、船務(wù)部、關(guān)務(wù)部抽調(diào)精兵強(qiáng)將，組建項(xiàng)目組合力推進(jìn)此次大件設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)。

在實(shí)際操作中，江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流調(diào)派了6輛特種車進(jìn)行短駁運(yùn)輸。因筒體尺寸超限，每件筒體和其底座支架需分開放置在車板上才能符合公路運(yùn)輸要求，并且裝船時(shí)要先把底座支架卸至碼頭，再將筒體固定在支架上，最后整體吊裝上船。為了提高裝船效率，江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流提前向海關(guān)申請(qǐng)以“車船直裝”方式裝船，即通過船方吊機(jī)直接從特種車上將設(shè)備吊裝上船加固，并安排專人日夜堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)對(duì)接碼頭、車隊(duì)和船方，對(duì)過駁作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)裝，最終在3天內(nèi)高效完成了此次出口任務(wù)，贏得了客戶的贊譽(yù)。